讨论顶点是为了合理规划

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摘要 关于中国汽车产能是否过剩的讨论从未停止,林毅夫曾经判断“未来总体产能过剩与结构性功能过剩将同时发生”,现在这种趋势愈发明显——目前,自主品牌产能利用率只有60%,但从各大汽车集团公布的十二五规划可以看出,自主品牌的扩张恰恰最积极。
作者 吴夏
机构地区 不详
出处 《经营者》 2011年3期
出版日期 2011年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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