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以安全性为主要目标的重型货车驾驶室轻量化设计研究

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摘要在保证某重型货车驾驶室安全性的前提下，进行轻量化设计研究。首先建立驾驶室有限元模型，根据商用车ECER29法规，对驾驶室进行顶压、前压、后压工况的仿真分析，得到驾驶室的应力分布和变形情况。在此基础上，基于上述3种工况进行灵敏度分析，确定可进行优化的驾驶室零件。再对优化后的驾驶室进行仿真分析，并对分析结果进行了试验验证。在减重22妇的同时，整体上提升了驾驶室的安全性，达到了设计目标。通过探索重型货车驾驶室轻量化优化方法，为同类产品结构设计提供了参考。

DOI 6jrlpxwqj5/985915

作者万鑫铭;李阳;黄玉鹏;程阔

机构地区不详

出处《汽车工程学报》 2011年2期

关键词驾驶室安全性轻量化

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2011年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）