简介：摘要：事故多发地点是高速公路运营管理的重点区域，通常采用设置交通安全设施的方式进行警示和预防。为了确定设置交通安全设施的有效性，在事故多发地点前后布置监测断面，对大型车和小型车车速进行检测，分析确定车速变化规律。通过对车辆运行的离散性进行分析，结合单位路段年事故次数调查结果，得出设置振动减速标线车速离散程度最低，对车速控制效果最好，可有效提高行车安全。
高速公路事故多发地点交安设施设置有效性分析
