简介：摘要：我国大多数大型船舶都采用了折叠式舱口盖，传统的折叠式舱口盖在实际应用中存在诸多缺陷，需要进行结构优化。传统的折叠式舱口盖结构强度相对较弱，容易受到腐蚀因素的影响。随着对大型船舶风雨载荷的要求越来越高，传统的折叠式舱口盖亟须进行结构上的提升。本文从大型船舶运载的实际需求和目前折叠式舱口盖的不足触发，通过应用有限元优化模型，旨在对折叠式舱口盖的结构进行优化，提升舱口盖的强度并有效提升舱口盖抗腐蚀性。
大型船舶折叠式舱口盖结构优化
