简介:摘要:近年来,我国电力工业对环境保护和排放指标的需求越来越大,迫切需要在蒸气机组中,通过改善其热能、减少能耗和改善其运行经济效益。为了改善透平的性能,必须进行合理的结构优化,改善其热侧进汽参数,优化机组内的效率,减小冷端排汽等措施,可以有效地减小水冷侧的损失,从而使机组内的工作性能得到显著改善。有关的分析结果显示,在超超临界和大容积的情况下,如果采用常规的涡轮结构,则非但没有减少涡流的损耗;相反,由于功率和功率的增大,使流动的损耗增大。为此,对涡轮的构造进行了深入的研究和分析,以改进的结构代替常规的涡轮,以达到更好的效果;这是涡轮机技术发展的一个重要趋势。本文以660 MW超超临界机组为对象,重点探讨了气阀布置和气缸进汽模式,气阀布置和气缸进蒸汽是影响机组性能的重要因素。