简介：摘要深基坑工程是一门系统工程，支护结构类型多，目前主要有钻孔灌注桩、土钉墙、钢板桩和地下连接墙等。不同支护结构体系与岩土体的相互作用机制不同。深基坑开挖及支护不仅涉及岩土力学中典型的变形、强度和稳定性问题，还涉及到支护结构与岩土体的相互作用问题。支护结构与岩土体的相互作用是影响支护结构内力与变形的重要因素。本文从支护结构与岩土体的相互作用分析，提出了支护结构内力与变形计算方法，并讲述了深基坑支护结构内力与变形的研究，展望了深基坑支护结构内力与变形的未来研究方向。
简介：摘要新时期，国家对基础设施建设提出了更高的要求，积极宣传建筑工程的安全管理，并要求建设单位以环境保护为管理标准进行深化改革。在高速公路桥梁建设中，施工安全管理与环境保护已经开始了并驾执行的工作计划，绿色施工理念已走向现场施工实践。本文首先介绍了高速公路桥梁施工安全管理与环境保护的意义，同时分析桥梁施工中所存在的问题，并针对这些问题提出了有效的管理对策。
深基坑支护结构内力与变形研究
高速公路桥梁施工安全管理与环境保护
