简介：摘要：本文以天津地铁5号线端墙为研究对象，分析端墙轮廓超差的原因，针对特点制定解决措施，控制轮廓超差缺陷，最终得到一套完整的端墙焊接生产工艺，不仅提升了车体整体的外轮廓产品质量，而且提高了生产效率，保证了车体部件的批量生产。
天津地铁5号线不锈钢车体端墙轮廓度控制方法研究
