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  • 简介:摘要:一种新型的扁圆柱型物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、上框架、底部框架、铰链、氮气弹簧、上翻板、下翻板、看板、铭牌部分。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。上翻板和下翻板可以通过铰链进行翻转。看板通过焊接方式连接于竖直框架的左上角,铭牌通过粘接方式连接于看板的左上角。本扁圆柱型物料运输车装备的优点是:首先,前后脚轮中定向轮与万向轮的相互协调,可以使得运输车装备灵活运输与调控;其次,通过上下翻板的翻转,可以将本运输车装备的空间的利用率提升至最大,而且扁圆柱型物料进行搬运的时候,十分便捷有效;最后看板及铭牌的规范化运维,可以极大程度地提升物料运输车的运输效力和精准程度。

  • 标签: 扁圆柱型物料 运输车 安全装备
  • 简介:摘要:一种新型的圆方内凹型物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、铭牌、看板、底板部分组成。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板通过焊接方式连接于边框的右上角,铭牌通过粘接方式连接于看板的右上角。框架由方管通过焊接方式连接而得,底板由钢板和PVC胶皮组装而成。本圆方内凹型物料运输车的优点是:首先,有利于块体物料成批量的放置和搬运上货;其次,因为前轮定向轮与后轮万向轮之间的巧妙组合,可以使得本物流运输车装备灵活移动和运输;其次,圆方内凹型物料可以通过叠加方式进行放置,两边的开口,有助于员工方便取用物料;最后,看板及铭牌的存在,可以使得块体物料精准定位,不会变得混乱,保证物流运输的精准性与及时性。

  • 标签: 圆方内凹型物料 运输车 安全装备
  • 简介:摘要:一种新型的车体安装零部件圆环紧固安全装置,主要涉及圆环紧固安全装置领域。一种新型的车体安装零部件圆环紧固安全装置,主要包括圆环紧固安全装置的底部基座、圆环紧固安全装置的圆环螺栓、圆环紧固安全装置的两侧圆环旋转主机、圆环紧固安全装置的顶部左侧安放旋转装置、圆环紧固安全装置的顶部右侧安放旋转装置、圆环紧固安全装置的左侧小孔圆环紧固装置、圆环紧固安全装置的右侧大孔圆环紧固装置、圆环紧固安全装置的紧固下压装置和圆环紧固安全装置中间连接横梁。本车体安装零部件圆环紧固安全装置的优点是:首先,圆环紧固安全装置的左侧小孔圆环紧固装置与圆环紧固安全装置的右侧大孔圆环紧固装置之间的相互协调,可以完成不同规格的车体安装零部件圆环的紧固过程。圆环紧固安全装置的顶部左侧安放旋转装置与圆环紧固安全装置的顶部右侧安放旋转装置的两侧辅助,可以使得车体安装零部件圆环紧固效率更高,整体运维过程品质更高。

  • 标签: 车体 安装零部件 圆环紧固 安全装置
  • 简介:摘要:在快速的动车机车表面涂料的发展过程中,高分子涂料制备技术是需要持续进行研究和精通的技术。无论高分子涂料成膜机理的研究、高分子涂装技术分析还是高分子涂料的制备过程研究,都时时刻刻离不开高分子涂料制备技术的深层次度研究。本文主要从高分子涂料制备的机理和方法进行分析,然后进一步分析其特点。高分子涂料制备技术的综合研究,将会有助于新型动车机车表面涂料技术的进一步发展与应用。

  • 标签: 高分子 涂料 成膜机理 涂装技术 制备过程
  • 简介:摘要:一种新型的多方向可调旋转定型吹风装置,主要包括顶部固定安全装置、中间U型旋转支架、宽范围旋转齿轮装置、中心交接旋转齿轮、吹风装置动力安全主体、方形横向旋转支撑框架、吹风装置旋转中心轴体和吹风装置风叶叶片。其中,中间U型旋转支架贯穿于顶部固定安全装置,宽范围旋转齿轮装置通过螺栓紧固,穿过中间U型旋转支架,固定在顶部固定安全装置。宽范围旋转齿轮装置与中心交接旋转齿轮之间,通过齿轮旋转,进行吹风装置动力安全主体的旋转。吹风装置动力安全主体贯穿于方形横向旋转支撑框架,吹风装置风叶叶片通过插入均匀紧固在吹风装置旋转中心轴体的周围。本多方向可调旋转定型吹风装置的优点是:首先,吹风装置可以进行360°全方位的吹风动作,可以将吹风效果的范围扩大到最大程度;其次,吹风装置可以停留在360°的任意一个角度进行持续性吹风处理。最后,吹风装置的零部件简单而且规范化,有利于吹风装置损坏时,及时迅速地进行零部件的替换和安装。

  • 标签: 吹风装置 多方向 可调控 旋转定型
  • 简介:摘要:在高速动车机车的玻璃技术的应用发展过程中,玻璃的生产与加工技术是需要持续进行深入研究和分析的技术。无论是玻璃生产工艺的研究、玻璃加工技术的分析研究、还是浮法玻璃的深加工工艺技术,都时时刻刻离不开玻璃制造技术的深层次研究。本文主要从玻璃的生产与加工技术以及浮法玻璃的深加工等方面进行分析,然后进一步分析其相应的特点。玻璃生产与加工技术的综合研究与使用,将会有助于新型动车机车高品质玻璃技术的进一步发展与应用。

  • 标签: 玻璃生产 玻璃加工 浮法玻璃
  • 简介:摘要:一种新型的非恰时配料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌和垫板部分。前后脚轮通过螺栓连接和焊接方式混合连接在一起,前脚轮为定向轮,后脚轮为万向轮。前后牵引通过轴接方式连接于运输车装备的两个侧面底部的中心位置。运输车装备的框架采用方管镀锌通过焊接方式连接组装而得。看板通过焊接方式连接于运输车装备侧面的左上方,铭牌通过粘接方式连接于看板的左上方。垫板采用1毫米的镀锌板通过卡和方式进行稳固和安装。本运输车装备的优点是:首先,使用时操作员工可以推动运输车装备后脚万向轮的一侧,对运输车装备进行不同方向的运输;其次,不同种类的非恰时物料可以通过整齐摆放在不同的垫板上,进行种类的区分;最后,看板的存在可以充分显示地运输车装备上的各位物料信息,铭牌中的排产表可以有效地维护物流的运输信息。

  • 标签: 非恰时物料 运输车 安全装备 运输效率 物流品质
  • 简介:摘要:在高速动车机车的高分子胶粘剂的应用发展过程中,高分子胶粘剂的制备技术是需要持续进行深入研究和分析的技术。无论高分子胶粘剂粘合理论的研究、还是高分子合成原理及工艺的过程分析研究,都时时刻刻离不开高分子胶粘剂制备技术的深层次研究。本文主要从高分子胶粘剂的粘合理论以及合成原理和工艺进行分析,然后进一步分析其相应的特点。高分子胶粘剂制备技术的综合研究,将会有助于新型动车机车表面高分子胶粘剂制备技术的进一步发展与应用。

  • 标签: 高分子 胶粘剂 分类 粘合理论 合成工艺
  • 简介:摘要:一种新型的日本高强度耐磨防腐上料输送安全装置,主要涉及高强度耐磨防腐上料输送安全装置领域。一种新型的日本高强度耐磨防腐上料输送安全装置,主要包括上料输送安全装置的底部基座、上料输送安全装置的纵向肋条、上料输送安全装置的立项柱体、上料输送安全装置横向柱体、上料输送安全装置的顶部方形框体、上料输送安全装置的滑轨垫片和上料输送安全装置的滑轨扶手横条。本新型的日本高强度耐磨防腐上料输送安全装置的优点是:首先,上料输送安全装置横向柱体的存在可以使得本高强度耐磨防腐上料输送安全装置的结构强度变得更加稳固,使得上料输送变得更加稳妥;其次,上料输送安全装置的滑轨扶手横条为聚四氟乙烯材料,光滑而且耐磨,可以使得上料输送的滑动过程更加顺畅,输送过程的效率更高,物料输送的品质更高。

  • 标签: 日本 高强度耐磨 防腐钢 上料输送 安全装置
  • 简介:摘要:一种新型的316L不锈钢手动粉碎便捷装置,主要涉及手动粉碎装置装备领域,主要包括高强度防摩擦安全塑胶把手、两侧的不锈钢支撑立柱、底部中间加固支撑横梁、底部中间加固支撑横梁锯齿、环形中间加固支撑横梁和环形中间加固支撑横梁锯齿。高强度防摩擦安全塑胶把手通过粘接方式包裹于中心轴上,两侧的不锈钢支撑立柱通过焊接方式连接于环形中间加固支撑横梁外侧。底部中间加固支撑横梁锯齿位于底部中间加固支撑横梁的底部位置。底部中间加固支撑横梁通过焊接方式连接于环形中间加固支撑横梁内部。环形中间加固支撑横梁锯齿位于环形中间加固支撑横梁的底部。本316L不锈钢手动粉碎便捷装置的优点是:首先,环形中间加固支撑横梁锯齿与底部中间加固支撑横梁锯齿可以均匀地将需要进行粉碎的物体,进行较为细致和均匀的粉碎。其次,员工通过手握高强度防摩擦安全塑胶把手,将力量通过两侧的不锈钢支撑立柱传输到底部的底部中间加固支撑横梁和环形中间加固支撑横梁,对物体进行相应的粉碎处理,整个过程既便捷又高效。

  • 标签: 316L不锈钢 手动粉碎装置 便捷程度 粉碎效率
  • 简介:摘要:一种新型的中型圆柱状物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌、铰链、翻板部分。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板采用不锈钢材料制备而得,主要通过焊接方式连接于侧面框架的左上方。铭牌通过粘接方式连接于看板的左上方。翻板通过铰链方式连接于底部主体框架侧面。翻板的三根竖向方管以及底部框架的四根横向方管,采用7根管包胶进行紧固和保护。本中型圆柱状物料运输车装备的优点是:首先,前后脚轮中定向轮与万向轮的相互协调,可以使得运输车装备灵活运输与调控;其次,竖向的翻板可以通过铰链方式进行连接和旋转,可以轻松完成本运输车装备的推拉运输和运维;最后,看板及铭牌的规范化运维,可以极大程度地提升物料运输车的运输效力和精准程度。

  • 标签: 中型圆柱状物料 运输车 安全装备
  • 简介:摘要:一种新型的纵向扁平物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌、底板、隔条和中间隔条部分。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板通过焊接方式连接于竖直框架的左上角,铭牌通过粘接方式连接于看板的左上角。斜竖向的中间隔条为2根,周围框架的横向中间隔条为9根,均采用焊接方式连接于四周框架。底板采用钢板、PVC胶皮和隔条组装而成,其中PVC胶皮采用粘接方式连接于钢板表面,隔条采用PVC管通过粘接方式连接于PVC胶皮上。本纵向扁平物料运输车装备的优点是:首先,前后脚轮中定向轮与万向轮的相互协调,可以使得运输车装备灵活运输与调控;其次,斜竖向的中间隔条可以将纵向扁平物料充分隔离开,并加以支撑和稳固,有助于提升运输稳定性;最后,看板及铭牌的规范化运维,可以极大程度地提升物料运输车的运输效力和精准程度。

  • 标签: 纵向扁平物料 运输车 安全装备 效率品质
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加速,城市地铁工程作为缓解城市交通压力、提升城市品质的重要项目日益受到广泛关注。隧道扩挖施工技术作为地铁工程建设中的关键环节,其应用对于确保工程安全、提高施工效率具有重要意义。本文结合城市地铁工程的特点,对隧道扩挖施工技术的实施过程、技术难点及优化措施进行深入分析,旨在为城市地铁工程建设提供理论支持和实践指导。

  • 标签: 城市地铁工程 隧道扩挖 施工技术
  • 简介:摘要:本文针对地铁工程施工质量控制中防水技术的挑战提出了一系列策略。其中包括制定科学的防水设计方案、选用优质的防水材料、加强施工过程中的质量控制、建立完善的防水验收制度。通过这些策略的实施,以期保障地铁工程的安全,延长其使用寿命,提升工程质量,从而实现地铁工程施工质量控制中防水技术的有效应用。

  • 标签: 地铁工程 施工质量控制 防水技术
  • 简介:摘要:随着城市地铁建设的快速发展,地铁隧道结构裂缝问题日益凸显,对地铁运营安全和城市交通稳定构成威胁。本文提出了一系列针对裂缝渗漏的整治措施,包括裂缝修补与加固技术、加强结构防水层、排水系统完善与维护以及监测与预警系统建立。这些策略旨在提高地铁隧道结构的稳定性和防水性能,确保地铁运营安全,促进城市交通的可持续发展。

  • 标签: 地铁隧道 结构裂缝 渗漏
  • 简介:摘要:本文旨在对地铁高架段整体道床裂缝的成因进行深入分析,并提出相应的处理措施。通过实地考察、理论分析和文献研究,我们识别了导致裂缝产生的主要因素,包括车辆运行振动、施工质量差异以及养护维修不良等。在此基础上我们提出了一系列针对性的处理措施,以期提高道床的稳定性和使用寿命。

  • 标签: 地铁高架段 整体道床 裂缝处理
  • 简介:摘要:本文旨在探讨电力工程施工现场安全生产管理策略,通过分析相关理论和经验实践,总结出有效的安全管理方法,以提升施工现场的安全生产水平,保障工人的生命财产安全。

  • 标签: 电力工程 施工现场 安全生产管理
  • 简介:摘要:油气生产过程中形成的海量实时数据及其历史数据,在油田数字化、信息化建设中的重要组成部分。但由于种种原因实时数据的质量管理面临较大挑战,数据湖作为一种常见的数据质量管控系统,能够协助数据治理,因此实时数据接入数据湖有毋庸置疑的重要意义。本文结合实践经验,对实时数据入湖方法进行讨论。

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  • 简介:摘要:随着全球旅游行业的高速发展,国内对旅游专业人才的大量需求,高校旅游管理专业受到更多家长和学生的关注。本文以旅游管理专业为立足点,引入积极心理学的概念,从明确专业特色、培养学生品质、强化实践教学、规划就业方向四个方面提出积极心理学应用于高校旅游管理专业教育的策略,以帮助高校培养旅游管理专业学生的积极心理品质和专业素养,为我国旅游事业发展做出贡献。

  • 标签: 积极心理学 高校 旅游管理专业
  • 简介:摘要:建筑工程施工具有一定的复杂性与也属性,使得直观分析建设项目的质量存在较大难度。为了能够在施工过程中客观地评估项目质量,必须使用科学的检测技术和分析方法,以确保检测工作的顺利进行并减少可能出现的质量问题,这对减少建筑工程的安全与经济风险具有重要的作用。在检测前,工程技术人员应认真研究,根据实际需求确定合适的检测方法。

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