简介:摘要:一种新型的扁圆柱型物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、上框架、底部框架、铰链、氮气弹簧、上翻板、下翻板、看板、铭牌部分。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。上翻板和下翻板可以通过铰链进行翻转。看板通过焊接方式连接于竖直框架的左上角,铭牌通过粘接方式连接于看板的左上角。本扁圆柱型物料运输车装备的优点是:首先,前后脚轮中定向轮与万向轮的相互协调,可以使得运输车装备灵活运输与调控;其次,通过上下翻板的翻转,可以将本运输车装备的空间的利用率提升至最大,而且扁圆柱型物料进行搬运的时候,十分便捷有效;最后看板及铭牌的规范化运维,可以极大程度地提升物料运输车的运输效力和精准程度。
简介:摘要:一种新型的圆方内凹型物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、铭牌、看板、底板部分组成。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板通过焊接方式连接于边框的右上角,铭牌通过粘接方式连接于看板的右上角。框架由方管通过焊接方式连接而得,底板由钢板和PVC胶皮组装而成。本圆方内凹型物料运输车的优点是:首先,有利于块体物料成批量的放置和搬运上货;其次,因为前轮定向轮与后轮万向轮之间的巧妙组合,可以使得本物流运输车装备灵活移动和运输;其次,圆方内凹型物料可以通过叠加方式进行放置,两边的开口,有助于员工方便取用物料;最后,看板及铭牌的存在,可以使得块体物料精准定位,不会变得混乱,保证物流运输的精准性与及时性。
简介:摘要:一种新型的车体安装零部件圆环紧固安全装置,主要涉及圆环紧固安全装置领域。一种新型的车体安装零部件圆环紧固安全装置,主要包括圆环紧固安全装置的底部基座、圆环紧固安全装置的圆环螺栓、圆环紧固安全装置的两侧圆环旋转主机、圆环紧固安全装置的顶部左侧安放旋转装置、圆环紧固安全装置的顶部右侧安放旋转装置、圆环紧固安全装置的左侧小孔圆环紧固装置、圆环紧固安全装置的右侧大孔圆环紧固装置、圆环紧固安全装置的紧固下压装置和圆环紧固安全装置中间连接横梁。本车体安装零部件圆环紧固安全装置的优点是:首先,圆环紧固安全装置的左侧小孔圆环紧固装置与圆环紧固安全装置的右侧大孔圆环紧固装置之间的相互协调,可以完成不同规格的车体安装零部件圆环的紧固过程。圆环紧固安全装置的顶部左侧安放旋转装置与圆环紧固安全装置的顶部右侧安放旋转装置的两侧辅助,可以使得车体安装零部件圆环紧固效率更高,整体运维过程品质更高。
简介:摘要:一种新型的多方向可调旋转定型吹风装置,主要包括顶部固定安全装置、中间U型旋转支架、宽范围旋转齿轮装置、中心交接旋转齿轮、吹风装置动力安全主体、方形横向旋转支撑框架、吹风装置旋转中心轴体和吹风装置风叶叶片。其中,中间U型旋转支架贯穿于顶部固定安全装置,宽范围旋转齿轮装置通过螺栓紧固,穿过中间U型旋转支架,固定在顶部固定安全装置。宽范围旋转齿轮装置与中心交接旋转齿轮之间,通过齿轮旋转,进行吹风装置动力安全主体的旋转。吹风装置动力安全主体贯穿于方形横向旋转支撑框架,吹风装置风叶叶片通过插入均匀紧固在吹风装置旋转中心轴体的周围。本多方向可调旋转定型吹风装置的优点是:首先,吹风装置可以进行360°全方位的吹风动作,可以将吹风效果的范围扩大到最大程度;其次,吹风装置可以停留在360°的任意一个角度进行持续性吹风处理。最后,吹风装置的零部件简单而且规范化,有利于吹风装置损坏时,及时迅速地进行零部件的替换和安装。
简介:摘要:一种新型的非恰时配料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌和垫板部分。前后脚轮通过螺栓连接和焊接方式混合连接在一起,前脚轮为定向轮,后脚轮为万向轮。前后牵引通过轴接方式连接于运输车装备的两个侧面底部的中心位置。运输车装备的框架采用方管镀锌通过焊接方式连接组装而得。看板通过焊接方式连接于运输车装备侧面的左上方,铭牌通过粘接方式连接于看板的左上方。垫板采用1毫米的镀锌板通过卡和方式进行稳固和安装。本运输车装备的优点是:首先,使用时操作员工可以推动运输车装备后脚万向轮的一侧,对运输车装备进行不同方向的运输;其次,不同种类的非恰时物料可以通过整齐摆放在不同的垫板上,进行种类的区分;最后,看板的存在可以充分显示地运输车装备上的各位物料信息,铭牌中的排产表可以有效地维护物流的运输信息。
简介:摘要:一种新型的日本高强度耐磨防腐上料输送安全装置,主要涉及高强度耐磨防腐上料输送安全装置领域。一种新型的日本高强度耐磨防腐上料输送安全装置,主要包括上料输送安全装置的底部基座、上料输送安全装置的纵向肋条、上料输送安全装置的立项柱体、上料输送安全装置横向柱体、上料输送安全装置的顶部方形框体、上料输送安全装置的滑轨垫片和上料输送安全装置的滑轨扶手横条。本新型的日本高强度耐磨防腐上料输送安全装置的优点是:首先,上料输送安全装置横向柱体的存在可以使得本高强度耐磨防腐上料输送安全装置的结构强度变得更加稳固,使得上料输送变得更加稳妥;其次,上料输送安全装置的滑轨扶手横条为聚四氟乙烯材料,光滑而且耐磨,可以使得上料输送的滑动过程更加顺畅,输送过程的效率更高,物料输送的品质更高。
简介:摘要:一种新型的316L不锈钢手动粉碎便捷装置,主要涉及手动粉碎装置装备领域,主要包括高强度防摩擦安全塑胶把手、两侧的不锈钢支撑立柱、底部中间加固支撑横梁、底部中间加固支撑横梁锯齿、环形中间加固支撑横梁和环形中间加固支撑横梁锯齿。高强度防摩擦安全塑胶把手通过粘接方式包裹于中心轴上,两侧的不锈钢支撑立柱通过焊接方式连接于环形中间加固支撑横梁外侧。底部中间加固支撑横梁锯齿位于底部中间加固支撑横梁的底部位置。底部中间加固支撑横梁通过焊接方式连接于环形中间加固支撑横梁内部。环形中间加固支撑横梁锯齿位于环形中间加固支撑横梁的底部。本316L不锈钢手动粉碎便捷装置的优点是:首先,环形中间加固支撑横梁锯齿与底部中间加固支撑横梁锯齿可以均匀地将需要进行粉碎的物体,进行较为细致和均匀的粉碎。其次,员工通过手握高强度防摩擦安全塑胶把手,将力量通过两侧的不锈钢支撑立柱传输到底部的底部中间加固支撑横梁和环形中间加固支撑横梁,对物体进行相应的粉碎处理,整个过程既便捷又高效。
简介:摘要:一种新型的中型圆柱状物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌、铰链、翻板部分。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板采用不锈钢材料制备而得,主要通过焊接方式连接于侧面框架的左上方。铭牌通过粘接方式连接于看板的左上方。翻板通过铰链方式连接于底部主体框架侧面。翻板的三根竖向方管以及底部框架的四根横向方管,采用7根管包胶进行紧固和保护。本中型圆柱状物料运输车装备的优点是:首先,前后脚轮中定向轮与万向轮的相互协调,可以使得运输车装备灵活运输与调控;其次,竖向的翻板可以通过铰链方式进行连接和旋转,可以轻松完成本运输车装备的推拉运输和运维;最后,看板及铭牌的规范化运维,可以极大程度地提升物料运输车的运输效力和精准程度。
简介:摘要:一种新型的纵向扁平物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌、底板、隔条和中间隔条部分。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板通过焊接方式连接于竖直框架的左上角,铭牌通过粘接方式连接于看板的左上角。斜竖向的中间隔条为2根,周围框架的横向中间隔条为9根,均采用焊接方式连接于四周框架。底板采用钢板、PVC胶皮和隔条组装而成,其中PVC胶皮采用粘接方式连接于钢板表面,隔条采用PVC管通过粘接方式连接于PVC胶皮上。本纵向扁平物料运输车装备的优点是:首先,前后脚轮中定向轮与万向轮的相互协调,可以使得运输车装备灵活运输与调控;其次,斜竖向的中间隔条可以将纵向扁平物料充分隔离开,并加以支撑和稳固,有助于提升运输稳定性;最后,看板及铭牌的规范化运维,可以极大程度地提升物料运输车的运输效力和精准程度。
简介:摘要:油气生产过程中形成的海量实时数据及其历史数据,在油田数字化、信息化建设中的重要组成部分。但由于种种原因实时数据的质量管理面临较大挑战,数据湖作为一种常见的数据质量管控系统,能够协助数据治理,因此实时数据接入数据湖有毋庸置疑的重要意义。本文结合实践经验,对实时数据入湖方法进行讨论。
简介:摘要:建筑工程施工具有一定的复杂性与也属性,使得直观分析建设项目的质量存在较大难度。为了能够在施工过程中客观地评估项目质量,必须使用科学的检测技术和分析方法,以确保检测工作的顺利进行并减少可能出现的质量问题,这对减少建筑工程的安全与经济风险具有重要的作用。在检测前,工程技术人员应认真研究,根据实际需求确定合适的检测方法。