简介：为了保证凸缘外圈圆锥滚子轴承的成套轴承宽度，通过对磨装工艺进行分析、修订，总结出一套能完全互换装配的磨装工艺，最终实现该产品大批量生产。新修订的磨装工艺经生产验证：不仅保证了产品的成套轴承宽度，而且能完全互换装配，实现了该产品的大批量生产。

简介：介绍两米立磨M28200数控化改造的原因、改造过程、改造后的效果及经济效益。通过改造，大大提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量，同时节省了大量的样板、量具和工装费用，缩短了新产品试制周期和生产周期，提高了企业的竞争力。

简介：回顾了50年代至90年代的磨超技术，介绍了磨超工艺技术的发展及其应用。

简介：介绍法国立式磨床VGl80砂轮轴总成的改造原因、改造方案及产生的经济效益等，通过对砂轮轴总成的改造，节省了维修时间，经济效益显著。

简介：为了保证圆锥滚子轴承的特殊要求，通过对磨装工艺进行分析、修订，总结出一套新的磨装工艺，经生产验证，不仅保证了产品的特殊要求，而且能完全互换装配，实现了该产品的大批量生产。

简介：在当今的汽车工业发展中，随着人们对资源的越来越重视（如：节省燃料消耗），也要求汽车轮毂用轴承更轻量化和紧凑化，同时保持高可靠性。为此，圆锥滚子轴承和单列深沟球轴承已被轮毂轴承单元所替代。目前，NSK的第三代轮毂轴承单元正日益流行，为进一步在提高可靠性的同时减轻重量和节省空间，NSK最近又研制出旋压成形的第三代汽车轮毂轴承单元（HUBⅢ）文章将对这种新型轴承作一介绍。

简介：阐述了新一代载重汽车轮毂轴承的结构特点，旋转精度要求，制造难点，说明了加工技术的考虑要点及解决办法，工艺过程安排，尤其说明了外圈的热处理过程应注意的问题。

简介：该文介绍了模拟DenisonHF-0标准的小型高压抗磨液压油评测台架的设计,并对影响评测结果的关键因素作一分析总结.

简介：旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的桩工机械。由于结构的复杂和功能的全面,在施工实际应用中提高了劳动效率、保证了成孔质量,但同时也出现了一些实际的故障问题。该文主要针对XR系列旋挖钻机的电气故障问题解决方法进行探讨。

简介：减小产品磨加工留量，提高加工效率，提高产品质量，降低工磨具消耗。

简介：滚子两端面凸球基面磨加工无法实现，经车加工探索研究实验成功。

简介：P5级角接触球轴承磨加工工艺改进，减少了轴承套圈加工环节，确保了工艺的规范和先进性，同时，将测量锁量方法转换为测量内表面尺寸的测量方法，使锁量的测量变得科学、方便、快捷，解决了长期以来生产现场对锁量值难以控制的棘手问题。在提高生产效率，提高产品精度，降低生产成本方面效果显著。

简介：旋挖钻机钻杆升降系统作业频繁且能耗高，其卷扬系统一般采用带平衡阀的液压马达驱动，钻杆下降时在平衡阀的节流作用下钻杆大部分的重力势能转化为液压油的热能，为此，提出了利用带二次调节的泵／马达配合蓄能器进行钻杆下放的能量回收，同时在提升钻杆时从蓄能器释放能量的二次调节系统。建立了二次调节系统模型，采用基于主轴转速反馈的PID控制算法，对系统的动态性能进行了仿真，并且建立了蓄能器能量回收数学模型，根据仿真的数据获得了蓄能器的能量回收率和释放率。研究表明，闭环控制系统响应迅速，运行稳定。

简介：基于目前特大型圆锥滚子内滚道大角度轴承的应用，提出一种以车代磨加工大挡边的方法。此方法在特大型圆锥滚子内滚道大角度轴承中得到推广应用。

简介：简要介绍了贝尔／波音公司研发V－22“鱼鹰”倾转旋翼战术运输机的过程；简单介绍了其主要性能；概略描述了其机体结构、动力装置和机载系统的主要特点。

简介：为了整机的经济性燃料消耗,现代旋挖钻机设计成发动机负载极限控制系统,柴油发动机的安装总功率小于工况中可能出现的最大功率,而又避免导致发动机熄火,由速度感应的控制原理,通过速度传感器检测速度偏差,由计算机通过减压阀越权控制变量泵的排量,使发动机与变量泵功率得到最佳的匹配。该文介绍了负载传感控制的基本原理,以及加上发功机功率极限控制在现代旋挖钻机上应用的基本原理。

简介：简要介绍了安东诺夫飞机设计局及其研制的An-70战术运输机的主要性能；介绍了该机的研制过程；对其机体结构，动力装置和子系统的主要特点做了概略描述。

简介：简要介绍了安东诺夫航空科学技术联合体及其研制的An-70战术运输机的主要性能；介绍了该机的研制过程，对其机体结构。动力装置和子系统的主要特点做了概略描述。

简介：简要介绍了洛克希德公司及其研制的C-130战术运输机的主要性能；介绍了该机批量生产和改进改型的主要情况；对该机的研制过程进行了简要描述。