简介：摘要随着插入式角钢斜柱基础在送电线路工程中的推广使用，其施工方法趋于成熟。本文根据线路工程施工中取得的施工经验，由基坑的开挖到角钢棱根开尺寸的找正直至基础浇制结束的全过程，较详细地叙述了这种基础的具体施工步骤，针对性地介绍了角钢棱根开、倾斜率、对角线、高差等相互之间的尺寸控制方法，有效地保证了基础的施工工艺及质量。

简介：摘要随着铁路运输的发展，铁路基础设施需要进行扩能改造，这些项目大多是在既有车站联锁设备上进行站场改造，将单线改为复线或将车站的到发线股道延长，以提高通过能力和运输的需要。为了防止既有线联锁车站改造施工中，新插入的道岔不纳入联锁正常开放信号而造成重大事故，铁运函2004185号文《关于既有线车站信号改造过渡中严禁在进路接入非联锁道岔的情况下开放信号的通知》要求，“严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号、接发列车。既有线站场改造工程中，凡新接入或移设的道岔，必须按信号过渡工程设计、施工，将道岔表示纳入车站联锁后，方可开放相应的进出站信号，否则，只能按非正常情况办理接发车作业”。因此，确保既有线联锁车站改造中新铺道岔的安全，是信号联锁过渡方案研究的重点。

简介：摘要文章介绍了输电线路主角钢插入式基础的角钢安装与控制方法。

简介：摘要近年来随着我国经济的快速发展，铁路发展也十分迅速，这就意味着将有大量既有铁路线路需要进行线路改造升级。为减弱或避免在既有线改造过程中频繁拨接工作对线路产生的不利影响可采取的首选技术就是插入无尖轨道岔技术。本文探讨了无尖轨道岔工作原理及既有线改造中插入无尖轨道岔施工技术应用。

简介：摘要本文通过详细对比各种钢结构柱脚的构造形式和受力特点，介绍了某乙二醇装置中各钢结构采用插入式柱脚的设计过程。希望同大家共同探讨。

简介：摘要在车站改造中，侧位插入道岔是一种常见工法，而交叉渡线道岔常为为车站咽喉区，施工场地狭小、难度大、安全质量要求高，施工中不仅要考虑道岔、岔枕及配件的卸料地点，材料倒运线路及影响范围，还要考虑道岔预铺场地、是整体预铺还是分开预铺，分开预铺时的组拼焊接，纵移及横移距离对运输的影响，可批复的封锁时间满足不满足施工要求，能否正点开通等。还要涉及其他很多干扰因素，特别是要保证营业线设备及行车安全，需要跟多家设备管理单位进行沟通协商（包含车务、电务、车站、供电、工务部门），现场配合协调工作较多。

简介：摘要尿素装置中，部分介质（如尿素熔融液、甲铵液）易结晶，采用常规过程连接的仪表易堵塞取压孔，因此对于上述介质的测量，一般选择插入式远传膜片变送器。本文以Rosemount1199系列插入式远传膜片为例，结合实际项目，分析插入式远传膜片在设备安装中出现的问题，总结出经验教训，避免类似问题再次发生。

简介：摘要本文介绍了以美国ASME规范设计制造的集箱插入式端盖焊缝的超声波检测方法，指出合理采用不同折射角的探头，从不同的探测部位进行扫查是达到探测整个焊缝截面的重要保证。重点论述了规格为φ219×36，材料为SA106Gr.C/SA530的插入式集箱端盖焊缝的超声波检测方法以及验收标准。

简介：摘要铁路运输中由于变道需要渡线是铁路建设中必不可少的部分，渡线在功能上可以分为普通渡线和交叉渡线，当需要铺设一定长度的双向连续渡线时，普渡渡线往往无法满足铺设长度的要求，这时就体现了交叉渡线的重要性。交叉渡线往往承载着上下行两条线路的运行工作，为此，在保证铁路正常运行的基础上进行交叉渡线改造和新建工作是铁路线路建设工程的一大难点。为了降低交叉渡线改造和新建工程对铁路运输的影响，相关技术人员提出快速插入交叉渡线的方法。文中就以某个铁路线路道岔改建工程为例，研究交叉渡线在实际施工中的应用，并对快速插入交叉渡线的施工技术进行研究。

简介：摘要近年来，随着我国高速铁路建设的快速发展，越来越多新建铁路都涉及到接入既有信号系统，在信号系统设备不同阶段的工程建设实施过程中，存在厂家多、设备型号多的特点，不同厂家设备之间互联互通及两个路局之间接入既有信号系统时可能存在不可预见的问题，使得接入既有信号系统时存在安全隐患，将影响既有铁路的运行秩序，软件插入试验过程中的应急处置方案是确保铁路运行秩序的重要保证手段。

简介：摘要近年来随着我国经济的快速发展，铁路发展也十分迅速，这就意味着将有大量既有铁路线路需要进行线路改造升级。为减弱或避免在既有线改造过程中频繁拨接工作对线路产生的不利影响可采取的首选技术就是插入无尖轨道岔技术。本文探讨了无尖轨道岔工作原理及既有线改造中插入无尖轨道岔施工技术应用。

简介：摘要在动力中心燃烧控制系统中，风量测量是重要参数之一，也是影响锅炉效率的主要参数因子。本文介绍了插入式多喉径流量装置在锅炉烟风道上的应用。通过插入式多喉径流量装置的工作原理，与其它流量计的对比，以及在动力中心燃烧控制系统中的实际应用，详细阐述了插入式多喉径流量装置特点和应用效果。

简介：摘要合肥花园宾馆改扩建工程地处合肥市中心，东临合肥市市府广场、步行街，西侧为安徽省总工会，是合肥市政府“1346”计划批复的市中心庐阳区长江路上标致性工程。本工程是一个地下室5层的“逆作法”施工项目，在工程实施前，项目部策划，细化管理过程目标，创新发明“上顺+中逆+下跃层逆作”的施工整体方案，制定详细的地下室逆作法过程中管理措施，加强过程跟踪、检查与控制，在技术、安全、成本等管理中创新创造、攻坚克难、环保节约，最终圆满完成了目标。