简介：摘要胎架是制造船体曲面分段和曲形立体分段的形状胎模和工作台。它根据放样台中的船体肋骨线型，按所要装配的分段外形复制而成，同时具有足够的结构刚性和强度，因而对船体线形尤其复杂线形的控制具有很好的效果。

简介：摘要建筑框架结构设计属于建筑结构设计中一种重要的形式。文章通过对框架结构设计中几个关键问题进行分析总结,并提出相应的应对措施。

简介：摘要以边梁式车架为研究对象，通过SolidWorks三维实体建模软件建立汽车车架的实体模型，再利用ANSYS对车架模型进行有限元分析。通过对其静态分析，得出车架在弯曲工况和扭转工况下的变形图和应力分布图。通过分析，对车架结构进行优化设计，重新建立车架模型并进行有限元分析，实现车架轻量化设计。

简介：摘要通过依据QB1880-2008标准中车架振动强度及车架脚蹬力疲劳两种试验方法对电动自行车车架进行试验，采集和分析了车架平叉各测试点的应力，阐述了两种试验方法对平叉的不同影响，找出了该款车架平叉应力集中的部位，提出了改进平叉可靠性的方法。

简介：摘要为克服圆柱筒的圆度误差对镗加工面垂直度的影响，本文针对座圈的设计要求，设计了镗夹具，通过合理地使用浮动支撑和夹紧，从而有效地解决了装夹难题，进行了阐述。

简介：摘要本文以某工程需进行核心筒外围钢梁安装，特设计一种专用的升降桁架进行安装作业。通过对其设计的方法和结构形式进行介绍，并对其稳定性和强度等进行校核，确保使用安全。为类似工程项目提供参考。

简介：摘要马路清扫作业的工具有很多，如电动扫路车就其中一种较为常见的工具。关于电动扫路车整体构造，车架是极为重要的承重体，车架的强度直接影响到电动扫路车的安全性和实用性。关于车架结构的实际，采用Creo2.0软件搭建模型，拆分和细化三维实体模型，再将模型应用到ANSYS15.0软件进行比较分析，概括总结了车架在弯曲和扭转两种状态下的运作情况。

简介：摘要在汽车制造加工中，车架作为主体部分，在焊接工艺与工装设计方面有着很高要求，。本文即对汽车车架焊接工艺和工装设计进行研究，明确其工艺和设计要点。

简介：摘要目的研发一款户外智能急救担架，鉴于户外地形地貌的复杂性，此款担架使用简单、救援高效。方法根据目前世界上各种类型的急救担架进行归纳、分类，并且进行优缺点比较，针对户外的随机地貌的特点，基于人体力学及机械工程学，通过科学的改进常用担架用于户外急救伤患和运送伤员，增加急救效率，为及时挽救伤患的生命做出最有力的保障。急救担架的主体使用轻便、柔韧度好的碳纤维材料，担架面使用柔软钢丝及化学纤维混织而成，具有高承载力及抗震性能，担架把手使用耐磨柔软弹性塑料增加摩擦力及把握舒适度从而提高运送稳定；根据伤员的不同部位、不同程度的伤害，设计了可调节担架倾斜角度，并可在运送过程中迅速调节，从而适应各类复杂户外地面，极大的降低了伤员受到二次伤害的概率。结论此款新型担架可有效应对户外复杂地貌，极大的提高了救援效率，操作简单，对户外急救有重要意义。

简介：摘要本文主要介绍非标准附塔支架的设计。

简介：摘要本文结合LNG液化钢框架工程设计经验，讲述液化钢框架荷载计算，阐述液化钢框架设计中应注意的问题，液化钢框架采用的钢框架形式和节点连接形式及构造要求。

简介：摘要随着社会工业的不断发展，为满足工艺更具灵活性的功能布置需求，出现了一些由传统钢结构形式衍生出来的其他结构形式。带夹层门式刚架就是其中的一种，它由普通门式刚架厂房和室内框架平台有机组合而成。门式刚架结构局部带夹层，在结构设计方面与常规的门式刚架结构存在差异，基于此，本文主要对带夹层门式刚架设计进行分析探讨。

简介：摘要随着我国钢产量的不断增加，同时由于钢结构建筑具备的诸多特点，很多建筑选用钢结构，例如超高层建筑、大跨结构、高耸结构和大型厂房等，特别是钢结构门式刚架厂房在实际工程中的应用最为广泛。但现在的设计中存在不少不合理的情况，造成了质量隐患或者浪费材料。基于此，本文主要对门式刚架设计要点进行分析。

简介：摘要车架是连接正三轮摩托车的基体，是正三轮摩托车上最重要的零部件，承受着来自车内外各种载荷，它的强度和刚度直接关系到正三轮摩托车的平稳性和安全性。如果车架的应力过小，会使三轮摩托车整体的质量增加以及造成资源的浪费；如果车架应力过大，则会破坏车架的正常工作，影响整车的工作和正三轮摩托车的可靠性，所以说车架的结构非常重要。

简介：摘要车身骨架是客车的主要承重结果，骨架结构的性直接关系到客车的整车性能以及使用寿命。由于大客车的骨架比较大，几乎占整个客车整车质量的三分之一，一定程度上增加了客车的负担。随着我国汽车制造业的发展，为了减轻客车司机的负担，提高车辆运行效率，客车正在逐渐向车形状轻量化、结构轻量化、材料轻量化、设计轻量化将其车身设计的一个发展方向。因此，在保证大客车的强度和刚度前提下，如何降低骨架重量并优化骨架结构对提高客车整车性能具有重要意义。

简介：摘要随着我国经济的持续发展，近些年我国的土木建筑行业得到了较好的发展。为适应不同桥梁结构的施工，现浇支架得到了充分的利用。论文结合某特大桥的现浇施工实例，介绍了当今常用的现浇支架形式，对其各自的使用特点进行说明。在此桥的现浇施工中，采用了满堂式支架和梁柱满堂结合式支架两种结构形式。支架设计过程中首先对支架结构上部荷载进行计算，然后将上部荷载合理地分配到支架结构上。根据荷载情况，采用手算及有限元软件Midas建立模型相结合的方法，对支架结构的强度、刚度及稳定性进行分析验算。最后，根据结构的实际形式考虑各种弹性变形值和非弹性变形值(对于满堂式支架要考虑地基的沉降)，以确定出施工时的预拱度。

简介：摘要为了解决跨浏翔公路的现浇箱梁施工，并且在现浇箱梁施工过程中，不妨碍现有交叉公路的车辆通行，在跨浏翔公路的上方搭设门洞支架。门洞支架立杆和横梁采用型钢，纵向承重采用贝雷拼装而成。并且根据施工工况荷载对型钢、贝雷进行受力验算。门洞支架的成功搭设，不尽成功的解决了跨公路箱梁施工困难，同时，也为跨公路施工搭设支架提供了一种搭设方法，为同行们提供一种参考的思路。

简介：摘要随着我国社会经济不断发展，城市冬季供暖或是石油化工、热力发电等领域的需求也不断提高，而大的热力管网系统的稳定运行离不开热力管道支架的科学而合理的设计与安装。仅十数立方米的支架，承载着热力管道，保障着管网安全有序运作。基于此，本文首先探究管道支架设计中的相关问题，提出管道支架选用的原则，进而提出管道支架设计方法。

简介：摘要随着我国经济的持续发展，近些年我国的土木建筑行业得到了较好的发展。为适应不同桥梁结构的施工，现浇支架得到了充分的利用。论文结合某特大桥的现浇施工实例，介绍了当今常用的现浇支架形式，对其各自的使用特点进行说明。在此桥的现浇施工中，采用了满堂式支架和梁柱满堂结合式支架两种结构形式。支架设计过程中首先对支架结构上部荷载进行计算，然后将上部荷载合理地分配到支架结构上。根据荷载情况，采用手算及有限元软件Midas建立模型相结合的方法，对支架结构的强度、刚度及稳定性进行分析验算。最后，根据结构的实际形式考虑各种弹性变形值和非弹性变形值(对于满堂式支架要考虑地基的沉降)，以确定出施工时的预拱度。

简介：