简介：摘要：在冲裁模具设计时，要考虑到冲压过程中产生的机械运动。因此，文章对冲裁模具工作时产生的机械运动进行了简要描述，并讨论了控制机器运动以及在此基础上优化冲裁模具设计的方法。

简介：摘要：橡胶密封条自动冲裁设备的设计与动力学仿真是将机械设计和仿真技术应用于橡胶密封制品加工领域的重要研究方向。通过设计一种符合工艺要求的冲裁设备，并进行动力学仿真分析，可以精确评估设备的性能、优化结构、提高生产效率。同时，通过动力学仿真，可以模拟设备在操作时所受到的各种力和变形情况，为设备的结构优化和运行平稳性分析提供依据。基于此，以下对橡胶密封条自动冲裁设备的设计与动力学仿真进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：金属件在冲裁时，孔的直径不宜过小，否则由于冲孔凸模强度和刚度的限制，在冲裁时冲孔凸模容易折断。一般来说，冲孔的最小直径等于材料的厚度时就属于极限冲裁了，冲孔凸模非常容易折断。在极限冲裁时，为了提高冲孔凸模的强度和刚度，常用的方法是给冲孔凸模增加护套，但是当材料厚度非常小时，那么冲孔凸模直径也非常小，在这种极限工况下，就算增加了凸模护套，冲裁时，凸模依然容易折断。那么就需要另一种方法来提高凸模的强度和刚度。

简介：飞机结构装配过程中，组部件各类误差(制造误差、装配变形、协调误差等)互相叠加和传递，导致结构间贴合面之间通常存在装配间隙，本文简要介绍了间隙产生的主要原因，同时结合结构间隙测量方法研究飞机装配过程中的间隙补偿问题，从而掌握间隙补偿对装配件应力的影响。

简介：

简介：摘要：本文主要探讨空调风轮装配间隙的优化设计。首先概述了空调风轮的作用和装配间隙的重要性，然后分析了现有装配间隙的问题和影响，接着提出了优化的设计方案和实施方法，最后通过实验验证了优化设计的有效性。空调器产品在向结构紧凑化、简洁化、高效化方向发展。其中性能是决定产品竞争力的关键因素，现有技术大都忽略风轮与底盘泡沫、风轮与导风圈之间，间隙的尺寸控制，过大或过小的间隙对整机性能包括风量、凝露、噪音等关键参数都会产生一定影响，不能做到两者兼顾的情况，是产品性能高效化发展趋势下不容忽视的一道屏障。与此同时，合理的风道配合间隙也可有效包容制件在生产运输过程中产生的缺陷，降低产品的故障率，保证产品质量。

简介：【摘要】通过对燃油系统的安装方法、技术条件的学习，查找燃油导管安装过程中两个燃油导管之间间隙小的原因，对此问题进行深入的探讨，通过长期持续的跟踪、多架次的试验解决了所发现的问题，为日后的工作提供宝贵的经验。

简介：摘要：本文对核电压力容器制造过程中使用的热丝TIG窄间隙焊接系统的各个部分进行了介绍。单台套热丝TIG窄间隙焊接系统主要包括热丝TIG焊接电源、热丝TIG窄间隙焊枪、行走机构、水冷系统、供气系统、送丝系统、集中控制系统及各种接口电路等。

简介：摘要：本文旨在研究装配间隙对飞机结构强度的影响，首先分析了装配间隙对结构强度的影响，之后明确了装配间隙对结构强度的影响机理，对装配间隙影响试验方法进行了说明，同时提出了一些解决方案，如优化装配工艺、控制装配间隙等，保证在后续的设计和生产过程中降低装配间隙对飞机结构强度的影响，提高飞机结构的强度和可靠性。

简介：   摘要 本文通过折流板材料、结构设计及加工工艺等的优化，实现有效控制和减小管壳式换热器板管间隙、板壳间隙，显著提高换热器的传热系数。

简介：

简介：摘要：水闸广泛运用于水利水电工程中。在设计过程中，水闸工程项目的泄流消能问题通常变成决策水工建筑使用期限的关键。以某水闸工程项目为例，阐述了水闸消能防冲优化方法的选取和水闸消能防冲的设计原理。在这个基础上，明确提出了水闸泄流和消能防冲的方案设计，从开挖、混凝土及钢筋工程量，消力池深、消力池底板厚、消力池水平段长及总投资等角度进行该水闸两种消能防冲方案的比较，最终确定选用水闸分三区泄水的方案，结果显示运行效果良好。

简介：摘要：社会经济的高速发展下，现代科学技术得到快速的进步，使得人们的物质生活水平不断提升，但同时也为电力行业带来了巨大的压力，尤其大量电子产品、电器在人们生活当中的广泛应用，对电力能源的需求急剧增长。在电力系统中，变压器是其重要的组成设备，在正常运行过程中，往往会受到多种因素的影响。而导致变压器发生一些故障或受到多种安全隐患的威胁。本篇文章将主要针对220KV变压器中性点间隙过电压保护与中性点间隙距离配合进行细致的分析，首先进行中性点零序电压向量分析，再确定继电保护间隙保护定值整定原则，最后从变压器中性点间隙距离的选择提出如何进行220KV变压器中性点间隙过电压保护与中性点间隙距离配合的建议。

简介：摘要：我国的汽车行业在不断的进步，对于汽车的要求和标准也越来越高。汽车在外观的间隙段差以及公差设定上也需要较强的研究，而这门课程也会对我国未来的汽车制造业有着重要的影响。那么，本篇文章就主要围绕着对于车身外观具有间隙、面差以及公差进行研究，而这一重要指标也会影响着对于车身外观整体的美感。目前，受到各种汽车生产企业的市场竞争，会有越来越多的企业注重这方面的改进，许多的汽车生产企业已经意识到需要去解决车身外观这些差的问题，来提高该品牌在汽车市场竞争力，因此必须要对车辆进行专题研究。

简介：摘要：在制造重大设备中，存在大厚度构件材料，使用常规的焊接方式难以达到效果，使用窄间隙焊接技术，以多道多层焊接工艺焊接可完成此类焊接任务。在焊接过程中，由于施焊难度系数的增加，易产生各种类型的焊接埋藏缺陷。由于空间位置受限，常规射线检测和超声检测存在技术局限性，难以对其进行有效覆盖。本文主要通过CIVA仿真软件，探究相控阵超声检测技术在大厚度构件焊缝检测中的可行性。

简介：摘要：由于零件制造误差，结构装配间隙的存在将产生装配应力及变形，装配变形可能导致结构更大的超差。基于Hypermesh、Patran、Nastran软件，建立某前缘缝翼结构有限元模型，通过将0.2mm、0.4mm、1.0mm、1.5mm四种间隙简化为强迫位移载荷，计算了不同间隙下前缘缝翼结构装配应力及变形，结果表明，下蒙皮的变形和应力最大。建立了加垫补偿试验流程，针对某飞机前缘缝翼间隙问题，设计了加垫补偿试验，并采用数字化测量技术验证了加垫补偿方法的有效性，可供工程制造参考。

简介：摘要

简介：

简介：根据钻（冲）孔灌注桩的施工工艺，主要介绍其施工方法及工序质量控制注重要点、强调了工序质量控制是保证最终成桩质量的关键之所在。

简介：振冲碎石桩法加固软土地基，具有施工简便、快速、经济的优点。而且在提高地基承载力，增强地基稳定，减少基础沉降量和不均匀沉降等方面都收到良好的效果，本文中对振冲碎石桩加固软土基础的施工技术参数、施工方法、施工质量控制等进行总结和阐述。