简介:本文从计算机集成的几个方面出发,针对工程设计领域计算机应用发展趋势,结合铁一院对工程数据库的研制经验脑应用效果,进一步阐明了一体化的含义、开发的方法和实施的步骤。
简介:1概述地铁车站一体化设计主要针对换乘车站,由于轨道交通在网络化形成之前多采用单站设计,车站各个设备专业也采用单站标准配套设计.进入网络化阶段,随着换乘车站比例的迅速提高,原单站标准设计原则造成设计接口不统一、设备重复建设,土建规模偏大等问题不断出现,因此换乘车站一体化设计(简称一体化)逐渐成为主流.
简介:
简介:以某滑坡体边缘隧道洞口失稳风险评估为例,介绍一种具有实际意义的隧道风险评估方法:首先采用层次分析法对风险事件中的风险源进行重要性排序,然后结合数值模拟、模糊综合评价法确定风险事件的风险等级。基于此,提出进一步的风险控制措施,以保证风险评估的可靠性。
简介:以都江堰至汶川高速公路上的庙子坪岷江大桥引桥部分的一跨简支梁为例来研究简支梁桥主梁与横向挡块在地震作用下的非线性碰撞效应,采用大型有限元软件进行数值模拟分析,主要研究了主梁与挡块之间的间隙和阻尼系数对非线性碰撞效应的影响。通过分析得出:主梁与挡块之间的间隙(gap)对碰撞效应的影响是个不确定因素;考虑阻尼能有效地减小碰撞效应,且阻尼对减小挡块与主梁之间的间隙是有利的。
简介:针对城市轨道交通建设工程风险隐患多、管理面广的特点,分析建设安全管理风险监控体系需求,提出安全监控与应急一体化的综合信息平台建设框架,并对风险测点、盾构进度监测、隐患排查的信息融合和应急决策的技术应用进行探讨。工程应用表明,安全监控与应急一体化平台可对轨道交通建设安全管理提供有效的技术保障和决策支持。
简介:为科学指导和推动汕(头)潮(州)揭(阳)区域公共交通一体化发展,基于汕潮揭同城化发展的背景,分析了汕潮揭区域公共交通一体化发展的现状,找出了制约汕潮揭区域公共交通一体化发展的关键因素,提出了汕潮揭区域公共交通一体化发展的内涵,从协调管理、规划衔接、设施共享、网络互通、服务统一、市场开放等方面针对性地提出了推进汕潮揭区域公共交通一体化发展的对策和实施路径.
简介:主要针对沉淀工艺絮体出现的异常情况,如矾花上浮的问题,分析了产生异常情况的几个主要原因,有水中气体的影响、温度的影响、混凝剂使用不当等。并详细介绍了各种原因产生的危害及相应的解决措施。
简介:结合大岩洞隧道施工,介绍大岩洞隧道出口松散岩堆体预加固处理及CRD法施工,提出不稳定岩堆体条件下隧道洞身施工方案和施工工艺。
简介:分析了我国铁路通信信号设备技术现状和不足,阐述了我国铁路通信信号一体化技术的优势和发展目标。
简介:从外表和内部浅析了钢筋砼简支梁桥梁体常见病害类型及产生原因,有针对性的提出了简支梁桥梁体常见病害的维修.
简介:介绍了高效微絮凝一体化净水器的工作原理和应用效果。指出该净水器能适应中低浊度原水、低温低浊度原水和原水流量变化大的情况下使用,可加强深度混合,实现深层过滤,具有高效率,降低絮凝剂消耗,提高反洗效果的特点。给水所的实践证明,高效微絮凝一体化净水器能有效提高供水水质,满足站区安全供水的需要。
简介:青藏铁路工作条件艰苦,工期紧、任务重、质量要求高,利用当代工程测量、GPS、航空摄影测量和计算机应用等领域的研究成果减少野外作业工作量,提高勘测设计成果的再利用率,缩短勘测设计周期势在必行。本文对铁一院在青藏线格拉段勘测设计中应用勘测设计一体化技术的情况进行了总结,并对进一步实施勘测设计一体化工作提出了建议,旨在对今后开展该工作能有一定的参考价值。
简介:回顾了发达国家城乡交通一体化的现状和发展等内容,指出各个国家城乡交通的特点与优势,并结合我国城乡交通的发展背景和实际情况,提出适用于中国城乡交通一体化的发展启示:注重城乡交通立法、健全城乡管理机制、注重城乡规划编制的实施、加强城乡基础设施的建设、建立城乡交通的财税制度等.
简介:<正>企业界流传着一句话:思路决定出路。其中蕴含对企业战略重要性的共识不言自喻。多年来,中国经济的投资型高速发展让建筑企业分享了饕餮盛宴,然而今天,经济减速使发展红利的炫丽色彩渐渐淡去,建筑工地的火热由于过度竞争而变得焦灼。对工程公司来说前方的道路将更加泥泞,那么,什么样的思路才能找到保证企业持续挺进的动力源?作为工程公司,我们毅然选择了"横向一体化"
简介:随着计算机技术在铁路上的广泛运用,客流统计和预测方法不断进步,提供的客流资料比以往更科学、更详细。客流量、列车开行方案、列车运行图及运输效益之间存在着复杂的动态关系。客流变化影响列车开行方案和列车运行图的设计,而列车开行方案与列车运行图对客流具有反作用,引起客流变化。
简介:Innotrans2016将于9月20日在德国柏林开幕。届时,中国中车将携一体化交通解决方案亮相。这是这家备受全球关注的明星企业,在原南北车整合成立后,首次亮相全球轨道交通行业最高级别展会。
简介:铁道运输管理专业实施“一体化”教学模式应在教师的培养、教学内容的选定、教学的组织、教学资源的准备、教学的评价等方面,根据本专业的学科特点给予重点设计考量,达到一体化教学岗位技能的理论教学与实践教学融合的目标。
简介:根据一体化设备电路的特点,对各电路工作的情况进行解剖分析,提出了从直流到交流,系统分析一体化机车信号设备的工作原理,发生故障时的现象及快速判断方法。为一体化设备的Et常维护、故障的查找判断提供了方便。
铁路勘测设计一体化的研究与应用
地铁换乘车站一体化设计原则及要点研究
高速等离子体淬火
隧道洞口滑坡体风险分析
高墩桥梁在地震作用下梁体与挡块之间的非线性碰撞效应研究
城市轨道交通安全监控与应急一体化平台建设研究
汕潮揭同城化背景下区域公共交通一体化发展路径研究
沉淀工艺絮体异常问题分析及解决
大岩洞隧道松散岩堆体施工技术
铁路网仍将保持一体化
铁路通信信号一体化技术的发展
浅析钢筋砼简支梁桥梁体病害及维修
高效微絮凝一体化净水器
青藏铁路勘测设计一体化应用
国外城乡交通一体化发展经验借鉴
工程公司“横向一体化”战略探研
客流预测与列车开行方案设计一体化
中国中车一体化交通解决方案
铁道运输管理专业“一体化”教学模式的探索
一体化机车信号设备故障的快速判断