简介：自1987年问世以来,池莉一直受到读者的关注与喜爱,其原因是多方面的.一贯坚持的平民化写作立场是一个主要原因.

简介：分析单一组件的历时可用度行为,探讨对数常态分布可靠度（中位数tmed以及误差因子EF）和指数分布维修度（平均维修时间MTTR）对其可用度的影响,得出数值分析结果：在固定稳态可用度ASS以及平均维修时间MTTR的情况下,中位数tmed越小（或是误差因子EF越大）的组件历时可用度越早单调下降且下降量越大,越晚回弹至其稳态可用度;在固定稳态可用度ASS以及误差因子EF的情况下,具有越大平均维修时间MTTR的组件历时可用度越晚单调下降但下降量不变,也越晚回弹至其稳态可用度。建立不断电系统可用度以及可靠度的分析模式,探讨正常供电、电池备援以及旁通供电3种不同模式对整体可用度以及可靠度的贡献程度,得出数值分析结果：正常供电模式贡献了绝大部分的整体不断电可用度;不考虑维修作业能力,整体不断电系统的可靠度参数MTTF为1184301h。

简介：铁路建设项目具有综合性强、关联性大等特点,对其涉及到的各利益相关者进行分类研究显得格外重要。结合文献研究和问卷调查法,利用SPSS统计软件,基于权益性、权力性和紧要性3个维度辨识出10类主要利益相关者。根据项目利益群体间的关系行为与原子运行趋势具有相似性的思想,通过建立铁路建设项目利益相关者的三维原子图谱模型,将10类主要利益相关者分为核心层、电子层和外核层的利益相关者。分析得出：不同层级的利益相关者之间存在忠诚和协调的纽带;具体表现为4种关系：协同、向心、跃级和集群关系;四者彼此联系,相互依存;原子图谱结构通过核心层利益相关者的带动,以及4种网络结构关系的拓展,最终实现项目建设的自主性和适应性。研究成果能为建设指挥部制定正确经营战略提供新的理论支持。