简介：每当看到战争题材的电影、电视剧中长江750满屏幕跑时．我的心里就在想：会有多少观众知道，那辆载着日本兵飞奔的边三轮摩托车不应该是长江750．而是日本的“陆王”摩托车？其实抗日战争时长江750还没有生产1937年日军侵华．1957年第一辆长江750才被生产出来。前些日子看到一部正在热映的战争题材电视剧．剧中日本兵骑的虽然也是长江750．但是车的边斗已经被改为左边斗了．

简介：2009年，隆鑫拳头产品——“赛道”、”天睿”隆重上市．全新造型外观、精湛的工艺品质，搭载“霸道B”系列发动机的摩托车强势登陆CCTV-1黄金档．实现隆鑫品牌价值的全面提升。

简介：美国轮胎大厂库珀(Cooper)在2003年年底宣布已与建大轮胎正式达成协议，双方将合资(各占50％)在中国大陆兴建一座辐射层轿车胎厂，主要生产辐射层轿车胎以及轻卡车胎，以供应全球市场，使得建大现有独资的昆山厂研发地位日显重要。

简介：

简介：2009年底，代表世界最高职业水平的“越极限世界超级摩托车特技中国巡演”将登陆中国。本次巡演由世界纪录保持者RobbieMaddison和世界摩托车花式技巧冠军NateAdams领衔，率领6名世界冠军来华。

简介：智能运输系统(IntelligentTransportSystem)简称ITS．是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术，使人、车、路协调地结合在一起，减少文通事故、阻塞和污染，从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。它不单指某种或某几种技术，而是代表了一种人们提高交通运输效率的全新理论和思维方式。

简介：备受关注的《中华人民共和国道路交通安全法》在历经10年砥砺、4次会审之后，在十届全国人大常委会第五次会议上表决通过，将于今年5月1日起正式施行。

简介：

简介：10月25日福州交通警卫执行任务时小车开道，交通道路管制场景将成为历史。从福州市公安局召开的新闻发布会传出消息，即日起，福州市公安局交巡警支队新组建的警卫摩托车开道车队将正式投入交通警卫．保卫任务可以不再实行长时间道路交通管制。

简介：2010年武汉市将投入5536万元建设城市慢行交通。4月22日，由武汉市政设计院完成的武汉市慢行交通规划与近期建设方案，接受了市科委主持的专家评审。

简介：德国自行车行业中的后起之秀——于1977年创建的SUN-CYCLE公司，经反复试验，终于如愿以偿，开发成功一款名为“E-TRAILER”的电动自行车专用挂车和两款装备极其先进、外观设计十分抢眼的电动自行车新品(“PB2”和“PB4”)。

简介：中国的电动自行车经历了三次革命性阶段，前两次都因当时技术不成熟而夭折。大陆鸽电动车有限公司是我国最早研制电动自行车的厂家之一。1995年，经过认真的调研后，坚信环保、节能、轻便的电动自行车必然会有很大的发展空间的大陆鸽公司毅然步入了中国电动自行车第三次发展之路。幸运的“大陆鸽”获得了成功，到2006年迎来了它的10周年庆典。这对“大陆鸽”人以及中国电动自行车行业都是非常值得庆祝的。

简介：城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。

简介：肩并肩（SidebySide）是一项很特别的人类探险活动，由两个不同国家不同文化背景的人组成的队伍．驾驶着中国退役的军用边三轮摩托车长江750．穿越人们知之甚少却又闻名遐迩的”丝绸之路”。队伍由1名中国人和2名法国人组成，是第一个中法混合边三轮摩托车队，车队计划2011年5月1日从上海出发．在120天的时间里驾驶着边三轮摩托车从中国上海穿越到法国巴黎．途经14个国家．

简介：日本丰田汽车公司在2005年纽约国际汽车展上首次向北美推出其智能概念车：电动个人交通车（其具体尺寸见表1）。此种概念车最早在2004年的东京摩托车展上已予展出。

简介：2014年1月9日，继“新思维新引擎新价值”第五届中国品牌年度发布高峰论坛之后，备受关注的“聚变品牌之道一第五届中国品牌年度发布”于晚间在北京清华大学清华学堂隆重举行，四百余名各行业专家、学者及嘉宾代表共同见证了十五位获奖品牌精彩的现场博弈和颁奖盛典，而之前一直备受猜疑的将代表电动车乃至新能源交通产业首夺中国年度品牌荣誉的神秘品牌也在当晚正式加冕!

简介：2018年2月21日，中华人民共和国交通运输部举行例行发布会，就共享单车、网约车等热点话题答记者问。会上，交通运输部有关负责人表示：国家层面的网约车新政发布超过1年，经权威第三方机构评估，网约车新政符合预期效果。共享单车方面，不鼓励共享电动单车发展，但一些城市已经发展了共享电动单车，对此，应深入研究论证，完善配套政策制度，加强管理。

简介：近期,中国自行车协会助力车专业委员会主任、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙先生一行,前往宁波大运车业有限公司、宁波大成车业有限公司、上海立马电动车制造有限公司、浙江绿驹车业有限公司等企业参观生产现场，了解浙江企业在电动自行车下乡政策影响下经营思路、市场布局的策略与新的规划，并学习借鉴浙江企业老板同心共德、研发新品、开拓市场的雄心伟略。