简介:[摘 要] 本文针对阜阳102省道颍河特大桥,对于不便架设脚手架的高墩盖梁,宜采取抱箍法进行施工。结合设计盖梁无支架抱箍法的要求,给出抱箍、纵梁等支撑体系的设计计算步骤、施工方法和技术要点。通过设计、计算过程从而明晰盖梁抱箍法支撑系统的顺序、思维和方法,为后续桥梁施工积累相关施工经验。
简介:摘要:。随着我国工业化现代化进程的快速发展,特别是物流、物联行业的快速崛起,对道路通行条件提出了更高的要求,其要求道路具备更宽敞、更便捷、更通畅、更安全、更美观的“畅安舒美”功能,因此近几年大断面、多车道高等级公路及市政道路成为了道路建设热点。在大断面、多车道高等级公路及市政道路中多柱高墩大悬臂盖梁也应运而生,此类盖梁和常规盖梁相比具有地形复杂、跨度大、悬臂长、单体重量大等特点,常规盖梁支架在多柱高墩大悬臂盖梁施工中运用存在不安全、不经济等缺陷。本文主要简述一种装配式三角托架在多柱高墩大悬臂盖梁施工中的优势、施工工艺及安全注意事项等内容,为多柱高墩大悬臂盖梁施工提供一种创新支架体系。
简介:摘要:社会的时代在逐步的进步,随之出现公路交通要接近饱和现象,为了缓解这一现象,高速公路桥梁建设工程项目相比较更极为重要,对于现浇梁钢管柱贝雷梁支架施工的要求也在不断的提高。在实际应用中施工单位需要根据自身的实际情况选择合理的施工技术及施工方案,并严格的按照相关规范要去进行施工,从而能够有效的确保工程的质量。就目前的情况来看,现浇梁钢管柱贝雷梁支架施工是桥梁工程建设中非常重要的组成部分,因此需要重点加强这方面的研究,从而能够更好的促进城市建设未来的发展。
简介:摘要:本文详细阐述了上盖车辆基地首层盖板过渡期排水系统的布置方案及首层盖板、变形缝防水设计,同时文章还阐述了有盖地铁车辆基地排水系统设计,其排水能力除满足地铁车辆基地雨水排水外,还需同时满足首层盖板雨水排水的要求。
简介:摘要:本文将以某地铁线路车站施工为研究对象,首先对地铁车站盖挖逆作施工作业原理以及工艺流程进行介绍,随后详细阐述具体施工手段,最后应用变形监测以及变形分析,对施工工艺布局有机监测。结果表明,地面沉降最大数值可达十毫米,整体观测结果在设计允许范围内,且结构并无明显开裂。望能借助有效分析,为后续盖挖逆作法施工积累实践性经验。