简介:摘要:新的城市化道路强调建设现代城市圈、发展城市居民点、建设合理的城市空间系统和空间结构,城市群能够有效配置各种资源,得益于城市群具有快捷通畅、无缝衔接的交通基础设施和能够保障要素无阻碍转移的制度性安排。一是完善城市群内交通网布局,加强城际高铁、高速网络以及互联网建设,为人流、物流、信息流提供载体;推进交通物流枢纽建设,提供高效便捷的物流服务,降低流通成本。二是牢牢抓住体制机制改革这一条主线,打破城市化进程中传统的“从上到下”的资源配置模式,在城市用土地调拨、城市基础设施建设、城市治理等领域实现“纵向、横向”的资源配置模式,使得市场在资源配置领域发挥决定性作用。本文对城市群连接道路总体设计方案进行分析,以供参考。
简介:摘要旅游业的发展是以旅游环境作为基础的,良好旅游环境的构建与维护是摆在人类面前的一个重大课题。随着经济全球化和区域经济一体化的发展,城市群发展已经成为城市竞争向区域战略转型的着力点。本文针对山东半岛城市群旅游一体化发展过程中旅游环境所出现的问题,以区域旅游可持续发展理念和当代环境管理的先进思想为指导,通过对山东半岛城市群旅游环境的深入分析,构建了适合半岛城市群的旅游环境管理体系,并提出相应的建议与对策,对实现半岛城市群旅游业的可持续发展具有一定的指导意义。
简介:摘要临江城市下沉隧道一般跨度大、埋深浅,地质情况复杂,地下水往往通过砂砾层与江河联通,因此在选择基坑支护形式时需充分考虑地下水因素。本文以南昌某临江城市下沉隧道工程为依托,提出了两种可行的开挖支护及降止水方案,即大开挖边坡支护+止水帷幕+井点降水方案和排桩+内支撑+高压旋喷桩方案,根据本工程基坑特点,对两种方案进行综合对比分析,得出前者大开挖方案既安全可行又经济合理。从方案分析可以看出,两种方案都有各自的优缺点和适用性,在工程实际使用过程中需根据工程所在地的具体情况,经技术经济论证分析后采用。
简介:摘要: 橡胶坝做为一种低水头的当水运行的建筑,具有构造简易、操作灵便、简单,应用广泛。在城市河道上逐级修建橡胶坝进行拦蓄水,形成连续的水面,既美化了城市环境,又补充地下水,对城市的水生态修复起到巨大的作用,由于在城市河道蓄水多数为以景观用水为主,为此修建的橡胶坝较多、较密,不利于城市防洪。为解决城市河道橡胶坝景观用水与城市防洪之间的矛盾,需要合理地对城市橡胶坝群进行调度与管理。如何做到既满足城市景观用水需要,又能确保城市防洪安全,笔者结合平度市现河上橡胶坝群的管理经验,就这一问题做了探讨。