简介:摘 要:本论文以施工项目管理为研讨主题,根据目前施工项目内控管理薄弱环节,从第三方角度审视目前总承包项目施工管理中容易疏忽合同、质量、安全不同侧重点,从施工项目发生问题表象逐层论证分析,一步步论证并采取各种纠偏措施。旨在强调施工项目管理需要进一步向项目管理前端推进,合同向策划统筹迈进,分包向诚信实力选择定位,安全以合同约定和措施到位为管理准绳,质量以体系建设、技术措施准备、制度建设为轴线。
简介:摘要:在社会经济快速发展的环境下,多个行业领域也得到了发展,尤其是建设行业,其建设水平显著提升,与之相关的监理行业也受到不同程度影响。结合我国建设工程监理工作实际开展情况来看,由于发展比较晚的原因,使得工程项目监理质量参差不齐,与国外发达国家相比,整体监理水平相对落后,在管理方法等方面存在一定的差距。进入新时代后,与建设工程相关的行业受到重视,并在社会经济体制改革的影响下,我国工程监理工作取得了显著的发展,监理水平明显提高。
简介:摘要: 滑动轴承在工作中会有杂质颗粒混入,为研究杂质颗粒对轴承润滑特性的影响,基于流体润滑理论,建立考虑杂质颗粒的流体动压滑动轴承动静特性数学模型。采用有限体积法和一阶迎风对控制方程进行离散,采用SIMPLE 算法对离散后的方程进行求解,分析颗粒含量对油膜承载力和摩擦力的影响; 同时采用动网格-弹簧光顺技术更新轴颈移动后的体积网格,求解轴承的动特性系数,分析杂质颗粒对轴承动特性系数的影响。结果表明: 随着颗粒含量的增加,油膜承载力和摩擦力先增大后趋于稳定,表明杂质颗粒在一定程度上可提高油膜的承载力,但也会增大摩擦力; 油膜温度以进油口为中心左右轴向对称分布,在轴向方向上油膜温度先降低后升高; 考虑杂质颗粒后油膜的4个刚度系数数值均减小,而油膜阻尼系数Cxx、Cxy减小,Cyx、Cyy增大。
简介:摘要: 滑动轴承在工作中会有杂质颗粒混入,为研究杂质颗粒对轴承润滑特性的影响,基于流体润滑理论,建立考虑杂质颗粒的流体动压滑动轴承动静特性数学模型。采用有限体积法和一阶迎风对控制方程进行离散,采用SIMPLE 算法对离散后的方程进行求解,分析颗粒含量对油膜承载力和摩擦力的影响; 同时采用动网格-弹簧光顺技术更新轴颈移动后的体积网格,求解轴承的动特性系数,分析杂质颗粒对轴承动特性系数的影响。结果表明: 随着颗粒含量的增加,油膜承载力和摩擦力先增大后趋于稳定,表明杂质颗粒在一定程度上可提高油膜的承载力,但也会增大摩擦力; 油膜温度以进油口为中心左右轴向对称分布,在轴向方向上油膜温度先降低后升高; 考虑杂质颗粒后油膜的4个刚度系数数值均减小,而油膜阻尼系数Cxx、Cxy减小,Cyx、Cyy增大。
简介:摘要:随着政府投资规模的逐渐扩大,全过程跟踪审计成为政府加强工程项目全过程监督的重要依据。全过程跟踪审计在工程项目变更签证管理与控制中的应用效果,直接影响工程造价、建设业主以及承包商的利益,同时它也是一把衡量审计人员是否公正、诚信的标尺。为了保证承包商、建设单位实现利润的最大化以及预期的项目建设目标,全过程跟踪审计工作的开展是非常必要的。本文对全过程跟踪审计在工程项目变更签证管理与控制中的应用进行了研究,指出了全过程跟踪审计在工程项目变更签证管理与控制中的常见问题,提出了全过程跟踪审计在工程项目变更签证管理与控制中的有效应用措施,以期为相关从业人员提供参考。