简介：电控发动机常见故障有不易起动、起动后立即熄火、怠速不稳、怠速过高、行驶无力、加速不良、同火放炮、冒烟、耗油量过大等。

简介：为解决受背景噪声和信号传递路径等因素影响,轴承早期故障特征微弱,难以有效诊断出轴承故障的问题,提出了一种最大相关峭度解卷积(MaximumCorrelatedKurtosisDeconvolution,MCKD)结合冗余第二代小波包变换(RedundantSecondGenerationWaveletPackageTransform,RSGWPT)诊断轴承早期故障的方法。结果表明:该方法基于MCKD增强原始信号中存在的周期性冲击成分,以最大相关峭度为指标筛选RSGWPT小波包节点,能够凸显故障特征敏感频带,提取故障特征;通过分析车用变速器轴承内、外圈的早期故障数据发现,该方法能够清晰地诊断出轴承早期故障信息,验证了其有效性。

简介：2003年4月8日，《中国人民解放军安全工作条例》颁布施行，标志着我军将安全工作纳入了依法管理的轨道。结合贯彻落实好《安全工作条例》，笔者就汽车维修中的安全管理谈点工作体会。

简介：提出将人工免疫系统（ArtificialImmunitySystem,AIS）中的反面选择原理应用到炮射导弹故障诊断中,依据免疫算法实现故障诊断的基本原理,构建了基于反面选择算法的故障诊断数学模型,解决了在故障先验知识和故障特征信息缺乏等情况下的故障诊断问题,并通过对炮射导弹制导仪系统中的故障进行实例分析,验证了该方法的有效性和优越性。

简介：解放CA1121J型柴油车是我军近年来装备的主要车型之一。该型车性能虽然可靠，但如果不能正确地使用和维护，车辆就容易发生故障，其中柴油机起动不着是常见的故障之一。虽然造成柴油机起动不着的因素很多，但油路故障是重要原因。

简介：基于虚拟仪器技术设计开发了一套适用于某型装甲车辆综合传动装置振动信号分析与故障诊断的应用软件。该系统采用模块化软件的设计思想进行软件架构,并实现了各个模块的功能。最后在实车上进行了振动测试实验,并将该软件应用于振动数据的分析处理。

简介：研究了将经验模式分解(EmpiricalModeDecomposition,EMD)、遗传算法及BP神经网络相结合对柴油机振动信号进行故障诊断的方法。首先运用经验模式分解方法对柴油机缸盖表面振动信号进行分解并提取特征参数;然后利用遗传算法对得到的特征参数进行选择,找到对于故障诊断最为敏感的参数;最后建立了BP神经网络模型对柴油机典型故障进行诊断。通过对某型柴油机的验证,表明该方法能够准确识别柴油机供油系统的典型故障。

简介：通过分析某型组合式空调机组运行的实际需求,面向空调机组现场运行,以LabWindows/CVI8.5为开发工具,以SQLServer2000数据库为平台建立系统知识库,采用基于故障树的故障分析及基于逻辑链的故障推理方法,构建了组合式空调机组故障诊断专家系统。

简介：核心维修能力,是解决军队建制维修力量与地方维修力量如何结合、如何结合合理、如何结合才能取得最佳效果,成功推行军民一体化装备维修保障的瓶颈问题。从美军核心维修能力的研究背景着手,分析了核心维修能力研究的必然性和重要性,全面阐述了美军核心维修能力的内涵和现行判定方法,客观分析了美军核心维修能力研究中存在的一些不足,得出开展我军核心维修能力研究的重要启示。

简介：基于故障预测与健康管理（PrognosticsandHealthManagement,PHM）系统框架,分析了PHM技术在装备维修保障中的重要意义,概述了PHM技术的发展过程及应用现状,重点讨论了当前故障预测与健康管理所采用的关键技术,包括先进传感器技术、数据传输技术、数据挖掘与信息融合技术、健康评估与故障预测技术、智能推理与决策支持技术等,最后展望了PHM技术的发展趋势。

简介：该文应用排队论的理论分析了设备损修系统中最优设备的解法.

简介：针对当前部队军械装备维修器材需求生成组织形式不合理、生成流程不规范和生成数据不科学等问题,借鉴项目管理理论,研究了军械装备维修器材需求生成方法,将部队军械装备维修器材需求生成过程划分为启动、规划、实施和收尾4个阶段,对生成过程中的组织结构、任务分解、成员职责和实施控制等问题进行了研究,可为部队实际制定军械装备维修器材需求提供参考。

简介：随着我军装备维修体制的调整，车辆维修管理工作在完善体制、规范制度、技术保障水平等方面都取得了长足的发展，但也面临着一些亟待解决的问题，如信息管理人员素质偏低、车辆维修专业技术力量相对薄弱、对通用车辆修理社会化保障的认识存在偏差、信息管理渠道不够畅通、信息管理技术手段运用不够、现行车辆维修体制矛盾比较突出、原有维修规定与技术保障需求不相适应、维修质量管理制度建设相对滞后、车辆维修手段比较落后且维修工艺达不到要求等。

简介：运用物理-事理-人理(WuLi-ShiLi-RenLi,WSR)系统方法论与精益六西格玛(LeanSixSigma,LSS)管理思想,分析了装甲装备维修质量管理体系的构建过程.分析了WSR与LSS的宏观与微观集成,构建了基于WSR与LSS的装甲装备维修质量管理模型；运用WSR详细剖析了维修质量管理体系构建过程中的物理、事理、人理；运用系统工程的思想分析了维修质量管理体系的基本功能与组成要素.

简介：车辆装备规范化管理是贯彻落实车辆装备法规制度的重要举措，也是当前车辆装备建设的一项重点内容和经常性工作。汽车维修分队编制保障车辆数量虽少，其作用却越来越突出，不论是驻地部队的日常维修保障，还是外出执勤、野外演习时的抢救抢修任务，都起着不可替代的作用。因此，如何对汽车维修分队保障车辆进行科学化管理，

简介：

简介：近年来，南京军区某集团军军直修理营坚持以“两成两力”建设任务为牵引，以提高应急机动作战装备维修保障能力为着力点，锐意进取，不断创新，狠抓装备应急维修、人才素质培养和营区综合整治等工作，营队全面建设和维修保障能力迈上新的台阶，多次受到军区、集团军表彰。

简介：本文将美军后勤装备维修保障的原则总结为：靠前保障、主动保障、重点保障和换件维修，将其特点归纳为：依法实施、合理划级、技术高新和竞争机制。在此基础上，本文对美军后勤装备维修保障进行了系统分析。

简介：为提高和完善装备的维修性,初步提出维修性增长的模型,分别利用Virene算法和最小二乘法估计Gompertz模型参数,通过Gompertz模型预测装备未来的维修性水平,最后结合维修性增长试验数据,运用实例说明了2种方法的合理性。计算结果表明,运用最小二乘法估计Gompertz模型参数更加准确。

简介：广州军区驻琼某通信总站针对部队驻地分散、通信保障任务繁重、车辆动用频繁、维护难落实等问题，制定了《车辆维护责任卡》，层层签订责任书，实行责任追究制度，做到“谁管理谁负责、谁驾驶谁负责”，后勤和装备部门定期检查，督促车辆保养制度落实。对落实好的单位，给予一定的物质奖励，对失保失修导致车辆损坏的单位，给予通报批评，