简介:中国改革30年,取得了巨大的成就,逐步形成了以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度。国有企业是国民经济的支柱,国有企业改革是经济体制改革的中心环节,也是难点所在。美国管理学家赫曼·梅纳德说:“未来属于企业,社会中心将是企业,因为企业将是社会的中坚力量,经济基础,左右世界的主要力量。”站在新的历史起点上,总结与回顾30年中国企业改革,有利于坚持以公有制为主体,多种所有制经济共同发展的基本经济制度,有利于坚持国有资产管理体制和国有企业改革的正确方向、遵循企业发展规律、切实转变发展方式、不断提高发展质量和效益、努力实现中国企业又好又快发展。应该说,对中国企业30年的改革历程的记录,有助于我们温故,更有助于我们知新。
简介:随着国民经济的发展,交通量的增大及重交、重载情况的增多,造成许多高速公路建成不久即形成路面的早期破坏。为了延长路面使用寿命,部分高速公路下面层设计为ATB-30粗粒式结构。本文从ATB-30结构在原材料、试验、配合比设计、施工工艺等方面进行了阐述。
简介:20世纪30年代,世界经济危机、日本侵华战局等形势的恶化对国内经济管理提出重要挑战,在救亡图存的爱国热情下,民国学界、商界和政界将当时西方盛行的"统制经济"思想视为破解经济困境的重要路径。以往的研究者或是从政府经济管理角度出发,考察经济政策与"统制经济"思想的互动关系;或是聚焦于"统制经济"思想内容的继承、演变,未能对30年代"统制经济"思想传播过程中的论争和认识上的歧义,比如何为统制、是否可行于中国、何以将西方统制思想恰如其分地贯彻到战时经济管理实践中等关键节点进行细致的梳理和考察。从学术史的角度揭示抗日战争时期"统制经济"思想传播和论争的真实面相,挖掘其在中国近代经济思想演进过程中的重要学术价值,具有深远的历史意义。