简介:金融科技以金融业的科技创新为桥梁,通过改善金融业服务于实体经济企业的效率,提高企业的风险承担能力,最终助力实体经济。利用因子分析法构建金融科技指数,选择2003—2016年除金融业、房地产业外的上市公司样本代表实体经济企业,采用投资效率模型测度企业的投资效率,探讨金融科技对实体经济企业投资效率的影响。研究发现金融科技与实体经济企业投资效率呈“U”型关系,即金融科技在发展初期会降低实体经济企业投资效率,在加以金融监管配合后的后期将有助于实体经济企业投资效率的提高。当前,中国金融科技与企业投资效率的关系处于“U”型的上升阶段,即金融科技助力实体经济投资效率正逐步得以实现。
简介:历史地看,制造业在经济发展中扮演着生产率与收入水平提高的增长发动机作用。20世纪中后期发达国家普遍呈现以制造业就业与产值份额度量的去工业化,在21世纪前后许多发展中国家也纷纷进行去工业化,与此同时发达国家则高举再工业化大旗。这一悖论现象源于当前发达国家与发展中国家之间的上下游产业链模式以及不对称、不公平的国际贸易秩序,这对发展中国家和发达国家具有长期或短期的不同正负面影响。需要全面认识当前发达国家和发展中国家制造业的增长发动机作用,警惕中国过早的去工业化;从供给端发力,促进中国制造业由低端向中高端转型升级,早日进入技术与创新驱动的高质量发展阶段。
简介:用基于VAR的Johansen协整检验方法对我国1980—2016年的实际人均GDP、交通网络里程与换算周转量的长期与短期关系进行了实证检验。通过VECM发现:长期均衡时,人均GDP、交通网络里程对换算周转量的弹性分别为0.521和0.512;短期波动时,换算周转量增长率显著受到滞后的自身增长率、人均GDP增长率及交通网络里程增长率的正向影响;人均GDP增长率显著受到滞后换算周转量增长率、人均GDP增长率的正向影响,但与滞后交通网络里程增长率负相关;交通网络里程增长率显著受到滞后2期的换算周转量增长率的正向影响。并进一步采用脉冲响应函数和方差分解分析了三者间的互动关系。
简介:我国经济进入新常态,经济发展速度下行会影响各地区城市化进程在此背景下本文以安徽省1997—2017城市化以及经济发展数据,基于协整分析定量研究安徽省城市化水平与经济增长之间的互动关系,研究表明:安徽省城市化与其经济增长之间为显著的正相关关系,城镇化率的提高可以明显的带动其经济增长率的提升,经济增长率的提升可以带动城镇化率的提升,但是城镇化率的提升对经济增长率的影响程度大于经济增长率提高对城镇化率提升的影响程度;而脉冲分析表明:城市化水平的提升对当期经济增长水平的提升影响程度较大,之后会影响程度会逐渐减弱,而经济发展水平的提升对城镇化的影响程度随着时问的增长逐渐加大,最终会趋于稳定.