简介：

简介：为了提高传统相变蓄能辐射地板系统的传热性能,提出了一种新型双层相变蓄能辐射地板系统,该系统可以在夜间利用低谷低价电进行蓄能,并在白天将所蓄的能量提供给用户使用.对双层相变蓄能辐射地板系统在供热和供冷模式下的传热性能进行了实验研究.结果表明,该系统在供热和供冷模式下均可以满足用户的需求.在相同时间的蓄热过程中,提高供水水温可以提高系统的传热性能,但同时也会降低用户的舒适程度.而当系统蓄热过程结束时,如果不同工况下空气温度相同,则提高供水温度可以减少蓄热时间并保证用户的舒适度.

简介：以再制造系统为对象,研究回收件质量不确定性对系统瓶颈漂移特性的影响,提出了瓶颈工位新的定义,并给出工位成为瓶颈工位的概率算式.通过统计各工位有效产出、有效作业时间以及有效作业时间比例等性能指标,确定系统当前有效产出时间的瓶颈工位.通过计算瓶颈的概率变异系数和瓶颈漂移指数,定量描述系统的瓶颈漂移特性.采用离散事件仿真技术和试验设计方法,研究质量等级比例、修复率以及工艺路线等参数对系统瓶颈漂移特性的影响.案例研究表明:回收件质量的不确定极大地增加了瓶颈漂移的概率;回收件修复率离散程度越高,瓶颈漂移的现象越明显.此外,瓶颈漂移特性还与主导等级回收件的工艺路线密切关联.更多还原

简介：为了提高基本路段事故预测模型(SPF)的预测精度,收集了640个基本路段设计资料及事故资料,应用3个负二项回归模型(NB)和3个广义负二项(GNB)回归模型对收集的数据进行拟合,并分析了解释变量的交互影响.研究表明在上述6个模型中,其中考虑了年平均日交通量和路段长度交互影响的2个模型(一个为NB,另一个为GNB),其预测结果更为合理.进一步综合对比表明考虑交互影响时,NB模型和GNB模型的适用性几乎相同,而GNB略佳.