简介：将唐末及宋辽夏金作为土族经济史的一个独立阶段，体现的是以土族为主体，而非以中原王朝和其他民族为主体的少数民族经济史研究原则。以土族生产方式的变迁、经济政治制度和土族族体的演变为土族经济史阶段划分的主要依据，才能凸显土族经济史的特殊性；强行与中原王朝保持一致，反而会淡化这种特殊性。
简介：自1910年南洋劝业会肇始,南京城市人畜力公共交通随之嚆矢。至抗战前,人力车已是公共交通的重要工具,成为市民日常出行的重要参考。因之,本文就人畜力公共交通的运营态势、生存状态,及该业直面的生存窘境和政府干预等向度展开辨析,分层透视战前人畜力交通的发展与变迁,并由此从侧面管窥南京城市交通近代化的曲折历程。
唐宋辽夏金时期吐谷浑人畜牧经济的变迁研究
城市人畜力公共交通析论：以1910～1937年的南京为中心
