简介：新时代背景下城市群一体化发展越来越成为我国新型城镇化发展的主体形态,也将成为我国区域经济发展新常态。在此进程中我国会产生越来越多新的区域性城市群。以扬子江城市群为例探讨了区域性城市群发展轨迹,发现扬子江城市群已经形成了严密的城市网络构造,具备了一体化发展的支撑条件,但同时扬子江城市群存在着城市布局不够优化,城市合作激励不足等一体化发展瓶颈。因此,扬子江城市群应该从政策和机制两个维度进一步优化一体化发展路径,通过创新扬子江城市群区域发展政策,构建扬子江城市群区域协调机制促进扬子江城市群一体化发展。

简介：城市群不能独立发展,城市群彼此间只有建立起紧密联系,才能整合为高效互动的城市体系。根据城市群的空间分布情况,我国的城市群可以区分为7个片区:"黑+吉+辽"、"京+津+冀+晋+鲁+豫"、"沪+苏+浙+闽+赣+皖"、"湘+鄂"、"粤+桂"、"川+渝+滇+黔"、"陕+甘+宁"。这些片区内的核心城市间的联系程度不同,核心城市的辐射力也有较大差别,所以需要对这些片区进行详细分析,通过构建"子城市链"、"子城市团"等措施,不断完善各个片区内核心城市与腹地间的联系,在各个片区内形成"分层+分片"的发展秩序,使得核心城市与腹地间的联系更加紧密,各个片区内都逐渐形成"核心城市-子中心城市-县级中心地"的多层次的城市发展结构,推动全国城镇化水平稳步提升。

简介：安徽省城市旅游发展速度较快，但存在较大的空间发展不均衡。江淮城市群是中国“十二五”城市群战略的重要一极，将成为未来安徽省城市旅游发展的区域主体，因其有利于整合区域资源、弱化城市旅游发展的不均衡态势，提高资源要素、资金利用效率。江淮城市群旅游发展现存四大问题：旅游资源类型多样，开发强度存在较大的空间不均衡；旅游产品建设重复性较大，不利于提高资金利用效率；个别城市旅游战略定位不准确，发展力量离散化；城市旅游缺乏区域性整合，区域经济社会带动力不足。未来江淮城市群旅游发展应从城市群旅游空间发展、旅游产业发展、区域旅游形象整合和区域旅游管理四个方面协调区域旅游资源开发和产品建设及一体化管理，促进江淮城市群旅游协调发展，提升区域旅游竞争力和区域带动能力。

简介：城市群是国际竞争的基本单位，科学地测量城市群的产业结构与分工的程度，具有十分重要的实践意义。针对相似系数法和区位法等传统度量方法的不足，首次提出了区位熵灰色关联分析法，并以中原城市群为例进行了实证研究。结果表明，运用区位熵灰色关联分析法测度区域产业结构，不仅可以测度两地区产业结构的总体相似程度，而且还能反映地区产业的专业化、比较优势和区域分工的程度，可以定量地测度两地区产业的总体相似性。两地区不同产业的相似性。

简介：京杭大运河是运河沿线经济社会发展的启动器和助力机,催发和带动了城市的崛起和繁荣,并进而形成沿河城市群带。苏北位于京杭大运河中段,控扼运河咽喉,又是黄河、淮河和运河交汇重地,位置特别关键,地位尤其重要,而历史上苏北运河的变化复杂而多样,对苏北城市盛衰起落的影响也格外显著。大体而言,先秦至隋代,是苏北运河初步开发阶段,苏北运河城市由此兴起,运河城市群初具雏形。隋唐宋元时期是运河进一步开发阶段,苏北运河城市群初步形成。明清时期苏北运河走势基本定型,运河城市群最后形成,呈现出一片繁荣昌盛的美景。

简介：本文拟运用MWVD（MultiplicativelyWeightedVoronoiDiagram）方法,从中心城市郑州影响区范围的历史扩展演化入手,以河南周边省会城市的发展竞争为背景,探讨中原城市群整合的方案和思路。通过定量计算与空间可视化模拟显示,得出结论：对于河南而言,仅实现郑汴一体化对于提升中心城市的辐射影响力还是不够的,必须尽早实现郑汴洛一体化,甚至中原城市群一体化,才有利于凸显组合型的辐射力和影响力。

简介：通过对国内外都市圈、城市群与同城化概念的纵横比较,认为三者的基本特征较为类似,都要求中心城市与外围城市之间具备地域的相邻性、交通的可达性、经济联系的紧密性、产业结构的互补性等特点。从个性特征看,三者差异在于发展阶段、地域空间尺度、中心城市的数量与地位、最终发展状态等方面的不同,都市圈与城市群倾向于一体化的经济发展态势,而同城化强调的是同质化的社会发展态势。

简介：综合运用耦合协调度模型、ESDA等方法分析2005-2015年江淮城市群区域发展与资源环境耦合协调度的空间特征。研究发现：（1）整体上,合肥、芜湖、铜陵三地市耦合度较高,蚌埠、淮南、六安等地市耦合度较低;（2）2005-2015年间江淮城市群区域发展与资源环境耦合度水平是趋于优化,尤其是淮南、马鞍山转型较为典型,生态环境逐渐协调;（3）研究区耦合协调度Moran＇sI指数呈现“低-高-低”的倒U型发展模式,即呈现“发散-集聚-发散”的演变特征。随后,进一步分析影响江淮城市群区域发展与资源环境空间耦合分异机制,结果表明：主要影响因素有人均GDP、科研从业人员数、财政收入总额等,且存在明显的时空异质性。

简介：在我国城市化快速发展的新形势下，近10年来，全国各地正在掀起城市群规划与城市群概念规划（含都市圈）的热潮。早在15年前，中国城市群第一版出版后，2001年又出版了第二版。为了适应新形势的发展需要，本书第三版经过一年多的修订，增加了许多新的内容和新的观点，今年8月与广大读者见面了。

简介：在提升中原城市群的综合竞争力和持续发展能力方面,传承延续华夏历史文脉、弘扬创新华夏优秀传统文化、体现华夏历史文明特殊人文魅力的重要性与积极价值并未受到足够的重视。八大古都中有四个位于河南,既是人文资源厚重、历史文脉延续的历史文化名城,也是中原城市群的中心、副中心和重要节点。为提高中原城市群在共建“一带一路”中的综合竞争能力,使中原古都能够在提高民心相通中扮演好典型、范例的新角色,不仅需要结合古都文脉的历史演进和文化消费的发展趋势对古都文化的各种要素、文化符号进行整理筛选,利用影视出版、报纸期刊、互联网等大众传播媒介推广传播古都人文形象,还应该围绕多元开放、包容共享的文化特质合理规划城市文化地标、举办多种主题性文化活动。

简介：在新时代城市群为主体、乡村振兴战略条件下,小城镇面临新情况新问题,同时也面临新的发展机遇。小城镇要根据城市群发展的需要和自身各方面的优势条件,选择新的发展战略,科学合理进行功能定位,主动对接城市幅射,积极承接城市向外转移的功能。抓住国家交通强国,发展高速公路、高铁、航空等机遇,优化小城镇交通网络。进一步完善基础设施,提高公共服务水平。防治环境污染,保护小城镇的自然生态。对小城镇的历史文化遗产精心保护并加以传承利用,进行创造性转化、创新性发展。

简介：随着我国经济的迅猛发展和人们旅游需求的持续增长，休闲旅游已经成为旅游消费的新亮点和现代旅游产业发展的一个重要趋势，是推动经济社会和旅游产业发展的核心力量。区域之间旅游产业的竞争与合作是旅游业发展的内在要求。本文以河北省环京津休闲旅游产业带所包含的7个城市为研究对象，构建了旅游产业竞争力评价指标体系，运用因子分析和聚类分析方法对其旅游产业竞争力进行了测评和分类，在此基础上提出了竞合对策，旨在推动7城市开展合理分工和有序竞争，以增强河北省环京津休闲旅游产业带的整体竞争力，为河北省旅游产业的跨越式发展提供决策参考。

简介：围绕苏南现代化示范区发展模式的空间需求，结合苏南地区城市化发展态势和空间经济特征，探讨苏南地区城市群建设的空间格局和城镇功能定位，提出空间转型和优化的发展策略与具体路径。

简介：城市规模分布定量研究是城市规划中的一项基础性研究工作,它对于准确地预测城市人口规模以及合理地确定城镇体系结构具有非常重要的意义。本文应用城市首位律、位序-规模律、基尼模型对珠江三角洲城市群的城市规模分布及其变化特征进行了实证分析,同时指出了应用这些模型过程中应注意的若干问题,包括模型的运用范围、理想值、相关性、城市规模基础指标的选取等等。该研究旨在解决我国城市规模分布定量研究中的一些问题与困扰,以期能为城市规划实践提供一定的借鉴。

简介：归化城及其周边城镇是清代以来在我国北部边疆出现的一个新的城市群。从产业发展的角度来看,主要由于区域内产业结构趋同性非常高,该城市群区域内在商业贸易的发展具有更多的竞争性而互补性不够,因此归化及其周边地区的商业贸易从清代开始就具有了同质化竞争的特点。这种同质化竞争是造成清代以来归化城土默特地区城镇发展较内地迟滞的一个重要原因。

简介：现代服务业的发展是促进一个区域经济发展和产业结构优化升级的重要推动力。以山东半岛城市群为研究对象,在分析现代服务业整体发展水平的基础上,构建现代服务业竞争力的评价指标体系,运用熵权法来确定各个指标权重,计算山东半岛城市群17个地区的现代服务业综合得分,并划分为5个等级依次进行分析。研究发现：近年来山东半岛城市群现代服务业发展快速,但在第三产业中的地位仍然不是很高,与全国一些较发达省份相比存在一定差距;现代服务业的发展在空间格局上呈现出显著的不均衡性特征,济南以及东部沿海地区现代服务业竞争力较强,但中西部地区却明显落后。针对各区域特点提出不同的发展路径,为山东半岛城市群现代服务业的发展提供借鉴。

简介：在全球化与快速城市化背景下,创新型城市成为国家、区域参与世界竞争的重要平台,也是提升区域综合实力、激活发展潜力的重要路径。基于现代竞争与创新理论,构建了创新型城市系统;在利用SWOT分析法对武汉城市圈创新型城市群建设分析的基础上,构建武汉城市圈创新型城市评价指标体系与创新路线图;从创新主体、创新资源、创新环境、创新文化、重点工程等角度提出了武汉城市圈创新型城市建设的基本对策。

简介：开发区是推进我国城镇化发展的重要模式。近年来，东部三大城市群的开发区在引进FDI方面一直保持着强劲的势头，开发区的外资集聚应会给当地的城镇化带来重大影响。我国开发区利用FDI出现了重心北扩和西进的现象，在此背景下，通过构建面板和时间序列数据计量模型对东部三大城市群进行实证比较；研究表明，开发区的外资集聚总体上能够显著推动地区的城镇化发展，但三大城市群开发区外资集聚对城镇化的影响是存在差异的；说明地区城镇化的发展是一项系统工程，开发区的外资集聚对城镇化发展的正向影响还依赖于地区经济发展水平和产业结构的相互作用．

简介：《粤港澳大湾区发展规划纲要》已经出台,粤港澳将携手打造国际一流湾区和世界级城市群。"一个国家、两种制度、三个关税区、四个核心城市",另加活力四射的珠三角。由于这种法域和政体的差异,粤港澳大湾区跨域性环境保护及治理的法律关系复杂,进一步深化合作中的法域差异导致的法制障碍不容忽视。因此,应以CEPA框架下所签署的双边协议中的环保合作条款为准则,在开放合作中相互借鉴吸纳包容,通过法制的力量与市场机制的有机结合创新制度,推进粤港澳大湾区跨域性生态环境治理的协调化、法治化。

简介：本文归纳了我国江南丘陵地带水量充沛、风景秀丽、地形起伏的自然环境特点,分析了它们对城市选址及形态所起的作用,如大多依山傍水、城市规模不大、布局较为分散等。并以江西省吉安市为例,回顾了其历史发展的脉络,提出了在快速大发展的新时期如何传承与发扬其文化与景观特色的思考,如划片分区,让不同片区承担不同功能、展示不同形象,保护古城,并通过空间环境整治规划以突出文物古迹,并根据不同河道特点进行不同滨河地带规划等。