简介:基于空港经济空间发展的圈层影响模式,广州市空港经济区规划对范围划定、产业选择、空间布局等问题进行了探索性研究:空港经济的影响辐射范围划定应以时距模拟为基础,分为核心区和拓展区,并采用差别化的发展模式;产业空间规划宜采用集群式组团布局模式,以发挥集聚效益,促进空间集约利用;暂时无法明确用途的稀缺临空土地应通过规划控制保证不被侵占,为空港经济长远发展预留空间资源;对具备发展空港经济潜力的外围地区也应给予相应关注。
简介:推进形成主体功能区,要求限制开发区放弃大规模的工业化和城镇化开发.这在~定程度上损失了限制开发区的经济发展权。市场机制作用下.在城市化地区以其工业品和服务品交换限制开发区的农产品和生态产品的过程中.限制开发区的经济利益诉求难以得到充分的满足。城市化地区通过制度创新、产业关联、空间关联、政策关联、项目合作企业合作、园区共建、资金及资本输出等方式,带动限制开发区经济发展,既是妥善处理区域主体功能和辅助功能的要求,也是弥补限制开发区经济发展权损失.使不同区域共享我国城镇化和工业化成果促进区域协调发展的内在要求。
简介:机场地区逐步由单纯的交通枢纽发展成为空港城,在"汕潮揭"同城化发展的区域背景下,潮汕机场的建设成为潮汕都市区融合发展的触媒,空港经济区成为临空经济发展的重要载体。分析了潮汕机场在区域融合发展中的作用机制,重点探索空港经济区面向实施的规划战略、面向区域的产业布局、区域一体化的交通网络,以及机场建成之后面向管理的行动方案,以期为国内空港经济区的规划与建设提供思路。
简介:从开发区发展阶段看,从工业区转向综合性新城区是大多数开发区的必由之路,开发区再开发是开发区完成综合转型的重要方式,本文以江宁经济技术开发区百佳湖片区为例.首先分析了开发区综合开发的几大导向因素,然后从三个时间上对比分析了百佳湖片区再开发的情况.最后从城市和开发区两个层面阐述了再开发对综合导向型开发区的提升作用。
简介:随着城市贫困人口的增加和城市贫富差距的拉大,城市贫困问题已备受关注。基于统计数据测算.我国目前城市合理的贫困线大约在人均年收入7500~8500元之间.贫困人口数大约为5000万人.是目前低保标准和受保人数的2倍左右。受到区域经济差异的影响,其中东部地区贫困人口比重最低.东北地区和西部地区贫困人口比重较高。研究深刻分析了城市贫困问题产生的根源.依照我国国情提出城市贫困监测,城市经济发展,收入分配机制改革,社会保障体系完善.人力资本投资及反贫困路径的拓展等多方面反贫困的对策建议。
简介:新型城镇化,就是以城乡统筹作为结合点,以城乡一体化作为切入点,这样的城镇化才叫新型城镇化。对商丘而言,在新型城镇化建设方面,要按照我市中原经济区东部战略支撑的定位和省委、省政府的总体安排部署,重新梳理发展思路,制定发展目标,出台工作措施。以科学发展观为统领,积极推进城乡一体化建设,走出一条符合商丘市情的统筹城乡发展道路。
简介:世界的经济发展与大江大河关系密切,长江作为我国流域范围最大和水资源最丰富的河流。从东向西跨越东、中、西三大地带.集聚全国19%的土地.40%的人口和近半数的经济总量。长江三角洲因其具有丰富的水资源、土地肥沃。是我国开发历史最悠久的地区之一;也是近代资本集聚和产业发展最快的地区。长江三角洲处于长江黄金水道和沿海黄金海岸的结合部,
简介:在多因素作用下的现代城市公共中心,其功能和形式越来越趋向复杂和多元化发展.作者旨在通过对"Park-Square"设计理念的实践和探讨,探求一种更加适合城市中心公共空间的设计思路与方法.
简介:《广西北部湾经济区国土规划(2011-2030年)》是全国新一轮国土规划编制中第一个经济区国土规划。该规划以区域国土资源承载力评价为基础依据,贯彻区域合作、城乡统筹等重大战略思想,创新性地对国土空间进行了类型划分,统筹安排'海、陆、边'国土空间的发展,为我国新时期国土规划编制提供了参考和借鉴。
简介:创意产业的勃兴是21世纪新经济发展的亮点,并落地在城市衰败地区形成创意产业区而带来空间和区域创新,表现出一种“新经济空间”创新的新特点。本文以“新经济空间”理论为着眼点,分析了上海创意产业区空间布局和创新特点,认为其主要沿河岸。CBD边缘、高校等集聚形成四个主要创意圈层,对城市旧区改造、竞争力形成和城市创意圈培育等都有积极作用,今后的发展应加强空间“形态”向产业“业态”培育。
简介:佛山市迳口华侨经济区位于珠江三角洲外圈层,经济实力较弱,但存留了有别于传统工业化城镇的优越自然生态环境。迳口华侨经济区开发建设规划围绕“生态文明”的建设要求,在“生产、生活、生态”融合理念下,充分考虑自然资源、文化资源,首先确定了规划区的总体空间布局及发展模式,其次分别在生态与生产、生态与生活两方面进行融合规划,通过生境保育,营造良好的生态环境、生产环境与生活环境,促进经济区健康、持续发展。
简介:
简介:创造性地提出"纽带"主题,对项目地块在城市发展中将发挥的作用做出了寓意深刻、特色鲜明、十分适宜基地特征的概括。通过构筑无形和有形的纽带,赋予多湖中心区丰富的职能;通过构筑富有特点的纽带公园,与燕尾洲文化艺术中心共同打造金华主城最富有魅力的景观中心和最具标志性的城市天际线。在突出老机场的肌理特征、建设富于诗意的公共场所、塑造具有鲜明形象特色与卓越服务功能的新中心方面,做出深入、有效、有益的探索。
简介:建设鄱阳湖生态经济区是一项国家战略,也是新余实现科学发展、进位赶超、绿色崛起的一次千载难逢的历史机遇。只有抓住机遇,融入鄱阳湖生态经济区,新余才能科学发展,率先崛起。当前,我市正在开展创建生态园林城市活动,这是市委、市政府为我市对接和融入鄱阳湖生态经济区作出的一项前瞻性决策,必将极大改善我市生态环境,为我市经济发展提供强有力的城市环境支撑。现结合个人工作实践,就我市创建生态园林城市谈些粗浅的看法。
简介:虹桥商务区是实现上海“四个率先”、建设“四个中心”的重要载体,是加快上海与长江三角洲地区一体化发展的重大战略部署。按照市委、市政府的部署和安排、市规划国土资源局会同虹桥商务区管委会及相关部门,组织编制完成《虹桥商务区核心区(一期)城市设计》(草案),经过2009年1月8日上海市规划委员会全体会议审议。
简介:调查表明,广大教师思想政治状况体上呈健康,积极,向上的态势,政治势情高,关心支持改革,热爱教育事业,精神风貌良好,对新世界充满信心;对腐败现旬,国企改革和职工下岗等问题深感忧虑,对教育投入不足,教师待遇低表示不满,在进一步加强和思想政治工作的过程,要特别注意把解决国思想问题与解决教师实际困难结合起来。
简介:当前,我国城市已有一定的发展基础,规划重点应由“扩展”转向“优化”,进一步提升产业结构和提高土地的经济效益,打造效益型、节约型、紧凑型城市.节约型城市建设的关键环节和难点在于城市中的各类开发区,优化产业、整合空间是节约型开发区建设必须解决的问题,这也是以效益为核心的节约型城市规划的技术路线.
简介:近年来,我市经济区划范围不断向外扩展,其规划执法和管理工作的难度相应增加,考虑到高邮经济开发区的规划建设和管理工作可能在高邮甚至扬州地区具有一定的代表性和普遍性,近期笔者对开发区的建设规划管理情况进行了专题调研,并就建设规划管理中存在的现实问题和法律困惑,以及如何运用法治手段来加强建设规划管理工作作了一些思考,浅思简言,仅作参考。
简介:清宣统三年(1911年),公共租界当局编制的《公共租界本区道路计划图》,为区境城市建设规划之始。民国18年(192年),上海特别市政府编制的《大上海计划》,选择境内黄浦江下游,吴淞与江湾之间的今五角场地区,作为新上海市的中心区域。八一三事变后,上海沦陷。侵华日军制定的《上海大都市建设第一期计划图》,也以境内新市中心区域(今五角场地区)为基础。民国27年(193年),日伪合资的“上海恒丰股份有限公司”出面绘制《上海大都市建设第一期计划图》,后太平洋战争爆发,日军战败,计划中止。
基于圈层影响模式的空港经济区规划——以广州空港经济区为例
限制开发区经济发展权补偿研究
空港经济区规划与建设的探索——以潮汕机场为例
再开发对综合导向型开发区的提升作用探析——以南京江宁经济开发区百佳湖片区为例
本期聚焦:城市贫困阶层及其聚居区研究——中国城市贫困状况分析及反贫困对策
以新型城镇化为引领全力构筑中原经济区东部战略支撑
长江三角洲经济区的由来和发展
城市中心公共空间的多元、复合化设计—武汉经济技术开发区中心区中标方案介绍
广西北部湾经济区国土规划编制经验与启示
上海创意产业区空间创新特点和趋势研究——一个“新经济空间”的视角
“生产、生活、生态”融合理念下的佛山市迳口华侨经济区开发建设规划
广东省水泥质量状况分析
金华多湖片区中心区城市设计探索
加快生态园林城市建设为新余融入鄱阳湖生态经济区提供环境支撑
《虹桥商务区核心区(一期)城市设计》(草案)
沙区环卫谱新篇—记重庆沙坪坝区环卫处
教师思想政治状况的调查与思考
基于效益分析的节约型城市规划方法探索——以常州天宁经济开发区规划为例
加强建设规划管理提升城管长效水平——关于高邮市经济开发区建设规划管理的调查与思考
杨浦区的城市规划