简介：

简介：摘要：国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。坚持党的领导、加强党的建设，是我国国有企业的光荣传统，是国有企业的“根”和“魂”，是我国国有企业的独特优势。国有企业只有持之以恒抓基层、强基础、固基本，才能切实把基层党组织建设成为有效实现党的领导的坚强战斗堡垒。如何推动国有企业基层党建工作提质增效，切实以高质量党建引领和保障高质量发展是国有企业应持续深入思考的问题。

简介：

简介：摘要：随着近年来我国农业发展进程加快，农田灌溉当中的提水泵站维护运行工作显得更为关键，其是农业发展建设的主要内容，能够满足现阶段我国农业发展期间所需的所有用水。除此之外，良好的提水泵站管理体系能够推动农田灌溉工作高效率实行，还能够推动农业发展。基于此，相关工作人员必须要提高对提水泵站的维护运行管理工作，采取强化人才培养工作，完善健全管理制度，同时将其与大数据信息技术相结合，实现信息化管理，推动其不断发展，满足新时代下我国农业发展的基本需要，推动农田灌溉工作可持续发展。

简介：前言:2016年12月,河南省委、省政府出台的《关于推进百城建设提质工程的意见》明确提出,通过3至5年努力,全省县级城市基础设施和公共服务设施水平明显提升,城市管理水平、人居环境明显改善,资源集约利用效率明显提高,城镇特色更加鲜明,综合承载能力显著提高,城镇吸纳力、辐射力明显增强,新型城镇化健康发展,一批县级城市达到全国一流水平。2017年1月,汝州市入选河南省第一批百城提质工程试点城市。为此,汝州市抢抓机遇,按照“以水润城、以绿荫城、以文化城、以业兴城”的理念,依托城乡总体规划,高标准编制全域规划和城市“双修”规划,先后谋划了一大批美山水、创宜业、筑文化、补短板的城市民生工程建设项自。其中八条精品街改造是汝州市百城提质工程重要建设项目,也是河南省百城提质工程推进会观摩的重要内容之一。汝州市在成功实施一批百城提质项目之后,成为河南省百城提质的成功案例,“汝州模式”成为河南百城提质的典型样本。

简介：时间：2015年4月27日主人公：环卫工人李建红凌晨3时30分许，老河口市区还在甜蜜的睡梦中。一个看上去身体比较结实的女人骑一辆单人电动车在北京路上疾驰而过，她就是李建红，赶着去城南环维公司上班。4时整：李建红穿上荧光黄的工作背心、帽子，戴上手套，拎上扫帚、抹布，像过去20年一样，与辖区内的环卫工人一起开始晨扫。从胜利路到三环路，李建红的辖区共有主次干道15条，他们每天要清扫66万平方米的路面，光是垃圾每天就要清运大概75吨左右。

简介：一元复始，在2014年开春之际，玉门市城市管理执法局围绕中心，多措并举，扎实开展“找差距、提效能、正风气”活动，为全年工作开展打下坚实基础。

简介：产城联动规划是为经济欠发达地区的城市建成区扩容提质、建设新区而编制的一种空间建设规划，目的在于在建成区周边地区开发新的产业园区、重点开发区，通过功能联动、交通联动、城市与产业互动等机制创新，统筹城乡发展，实现产城融合，以及新区和旧区互动、工业化和城镇化相互促进；建设新的中心城区，使其成为产业群集、人口汇聚、经济繁荣，能辐射带动区域经济社会发展的新中心。产城联动规划既不是城市总体规划，也不同于一般的概念规划，其要求具有较强的实际操作性，是一种新的空间建设规划，因此其还有许多新问题需要认真研究。

简介：自去年以来，安徽省祁门县城建监察大队围绕服务经济建设为中心，以开展民主评议行风活动为契机，以“文明执勤、依法行政、服务第一、敬业奉献”为目标，狠抓自身建设，严格依法管理，促进城市建设健康发展取得了可喜的成绩。

简介：从经济学角度分析城市交通拥堵的成因：个人驾车出行所考虑的私人边际成本小于实际社会边际成本,导致道路资源被过度使用,指出单一增加道路设施供给的不可持续性。根据出行的边际成本模型,从减少交通出行需求和提高个人驾车的私人边际成本两方面对交通需求管理的作用机制进行阐释、对交通需求管理的具体措施进行分类。分析了香港红遂拥堵的4个成因：红遂隧道费相对较低、红遂相较其他两条过海隧道区位优势显著及周边道路系统更顺畅、地铁东铁线规划使红遂承担过量的过海通勤人口,以及新界地区单一的土地利用方式造成严重的职住分离。依据成因特点,利用交通需求管理从减少交通需求和提高私人边际成本两个方面提出解决红遂问题的策略。

简介：3月9日至10日，河南省住建厅厅长裴志扬带领调研组到驻马店市就百城提质推进情况进行调研指导。驻马店市委副书记、市长陈星，副市长王明威，市住建局局长张新运及市直相关部门负责人陪同调研。

简介：上海在迈向卓越的全球城市的目标下,将打造15分钟社区生活圈作为提升城市竞争力的重要举措之一,并通过制定规划导则的方式将概念转化为实施与管理工具,在全市居住社区规划和更新工作中推广。在生活圈导则制定和具体实践中,顺应城市发展需求与发展趋势,围绕以人为本的发展理念和社区治理的工作方式两大核心,在规划标准方面以更方便、更开放、更绿色、更集约为目标;在实施途径方面凸显存量用地提升与更新的特征;在行动方面依托多元力量推进实施与管理,导则涵盖理念、规划和行动,体现了上海作为特大城市精细化管理背景下打造社区生活圈的全视角理解。

简介：摘要：城市道路绿带作为城市生态系统的大动脉，是城市绿色生态系统中的重要组成部分。本文以昆山市长江路道路公共空间提档升级示范工程为例，探讨道路绿化带工程景观效果与空间质量提升，为城市道路绿化带工程景观效果与空间质量提升提供自我修复和自我完善的新方向。