简介：在城市交通问题与城市环境问题日益严重的情况下,可持续发展的交通尤为重要。众多可持续发展的理念中,“绿色交通”的理念正在方兴未艾的城市建设中实施着。城市交通的可持续发展与社会、经济、生态环境的可持续发展是相互协调和促进的。单单以满足增长的交通需求来确定城市交通建设规模,不符合可持续发展思想。本文作者分析了我国城市,特别是大城市交通上所存在的问题,基于这一问题提出了如何进行“绿色交通”的实施,以达到交通可持续发展的目的。

简介：随着全球能源短缺、空气污染、气候变化等问题日益突出,构建绿色交通体系成为众多城市交通发展的重要目标。城市交通与城市空间形态布局有着紧密的联系,构建绿色交通,应与城市空间形态相匹配。当前城镇密集地区因城市蔓延发展带来的土地粗放式发展、生态环境压力增大等问题,成为城市发展的重要议题,紧凑城市是对城市蔓延的一种典型响应,其空间形态布局能有效促进绿色交通的实现。从紧凑城市的发展理念出发,在分析紧凑城市空间布局对绿色交通促进作用的基础上,构建与紧凑城市发展相适应的不同空间尺度下的绿色交通体系。

简介：20世纪以来,美国的联邦交通政策经历了＂绿色＂转型过程。美国的波特兰市是绿色交通实践的成功案例。通过对美国交通政策转型与波特兰市成功案例的分析与借鉴,指出当前中国构建绿色交通体系需重视4个方面：创建＂绿色＂城市结构,发展＂绿色＂交通模式,采用＂绿色＂交通工具,体现＂绿色＂人文思想。

简介：法定图则层面的绿色交通理念落实对于统一规划管理者和规划设计者的思路,实现交通发展战略意义重大。通过介绍绿色交通理念,并梳理绿色交通实现目标;借鉴国内外经验,归纳总结实现绿色交通的五个方面,并采用目标与问题导向的思路,研究了深圳市绿色交通规划导则体系;根据法定图则定位和内容,以城市单元和步行单元为抓手,将绿色交通规划导则在法定图则层面进行落实。

简介：自行车交通作为一种绿色交通方式，在济南市现状交通系统中处于主体地位。应结合济南市特征，充分认识自行车交通的优势和问题，明确自行车交通发展定位；通过分区域的自行车交通网络建设和相关设施的完善等措施，合理引导自行车交通的发展；实现自行车交通与公共交通、小汽车交通等的有序衔接，促进济南城市交通的健康发展。

简介：高校规模的不断扩大以及机动车数量的日益增加衍生出一系列校园交通问题,如何实现校园内部人、车、环境的平衡逐渐成为校园规划中不可回避的内容。在此情形下,以减少事故、降低污染为目标的绿色交通理念为解决这一问题提供了一条切实可行的途径。在对校园交通系统现状存在的问题充分分析的基础上,以天津大学为例,通过道路系统的优化、绿色交通新技术的实施以及绿色出行方式的引导等措施,探索人车矛盾突出背景下校园交通系统规划建设的新方向,打造一个以＂可持续发展＂为核心的示范性绿色校园。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，轨道交通作为绿色出行的重要方式，其土建工程中的绿色施工与环境保护问题日益受到关注。本文旨在探讨轨道交通土建工程中如何实现绿色施工，减少对环境的负面影响，并提出相应的环境保护措施。文章首先分析了绿色施工的重要性和环境保护的必要性，进而详细阐述了绿色施工的技术方法和管理策略，以及施工过程中的环境保护措施。通过对施工材料、能源消耗、废弃物处理等方面的绿色实践探讨，本文旨在为轨道交通土建工程的可持续发展提供理论支持和实践指导。

简介：

简介：深圳将在5年内启动公交提速工程深圳市政府昨日通过最新一期《政府公报》发布《打造国际水准公交都市五年实施方案》（以下简称《方案》），提出要综合运用“交通供给、交通需求和交通引领“三大策略，实施”九大工程”，形成“四项机制“，全面提升公共交通的”规划、建设、运行、管理、服务、应急”的体系能力，力争用5～10年的时间，基本建成国际水准公交都市、使快捷、安全、方便、舒适的一体化都市公交体系成为广大市民值得信赖的出行选择。

简介：立体城市是未来城市空间竖向发展的新趋势。从立体城市发展历程出发,分析了立体城市的构建目标及特征,明确构建多模式绿色交通系统是立体城市集约低碳发展的要求。从慢行优先、公交导向、人车分流、动静分离、快捷换乘等方面探讨了立体城市多模式绿色交通系统构建策略,结合成都立体城市案例研究,提出了立体城市交通系统的构建模式建议包括合理转换内外交通衔接、优化交通系统基础设施设计、保障智能交通系统引入下的公共信息安全等发展建议。

简介：针对中国城市BRT建设中存在的问题,从功能定位、技术标准、经济性和经营管理等方面进行科学分析,指出应该加深对＂优先发展公共交通＂的认识,从中国城市的实际出发,从＂绿色交通＂的要求出发,改革城市公交系统结构,按照公交快车线路的标准改进BRT的建设和管理。

简介：<正>随着社会经济的繁荣、大城市的发展,城市人口聚集现象与经济、文化的中心作用日趋充分。住房紧张、环境污染、交通阻塞的矛盾亦日趋严重。改善城市环境,提高交通效率,已成为城市发展中的迫切任务。目前,北京、上海、广州等大城市已充分重视交通在城市发展与改善环境中的作用,把城市交通放在城市建设的首位。一、大城市客运交通结构的发展方向

简介：在我国目前的城市建设中，城市新区与老城割裂的现象非常普遍，存在着潮汐式交通、交通拥堵及交通污染等一系列问题。绿色交通是对传统城市交通发展理念存在弊端的反思和改革，其目的是使城市交通的发展更加符合未来环保、健康、安全和高效的共同需要，已成为当前城市规划中值得研究的重要课题。面对这一发展趋势，研究首先在剖析产城融合特征的基础上，认为产城融合理念将有助于绿色交通体系的构建，同时绿色交通也是实现产城融合的有效手段；其次，结合呼和浩特市东部新城案例，从城市空间规划、交通系统规划、道路系统设计和交通管控措施四个方面提出绿色交通策略。

简介：摘要：节能技术的应用有助于控制交通工程建设中的能源消耗和垃圾产生，对于工程建设的效益、成本和环保性平衡有很大的价值。基于此本文就针对交通工程节能技术的应用进行分析，论述具体的节能技术措施应用，希望对实际的工程建设有较好的保障效果。

简介：摘要：在我国经济发展的，交通工程所发挥的作用是十分关键的，不过现如今我国经济水平不断提升，城市道路建设已经难以充分满足人们的实际需求，这是需要正确认识的。与此同时，交通工程的建设也需要不断的提升质量，因为其面临着更多的挑战。在这，交通安全设施是十分重要的一个板块，如果这一部分的设计不合理，会引发非常多的事故，造成严重的影响。所以重视交通工程，交通安全设施设计是十分重要的一项工作。本文主要围绕改扩建交通工程展开分析交通安全设施的设计策略，希望能给相关工作的开展提供一些帮助。

简介：摘要：道路交通安全是社会发展不可忽视的问题之一，随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加，道路交通安全问题日益突出。而道路交通安全设施作为一种常见的交通安全措施，已经得到广泛应用。道路交通安全设施的设置和维护，不仅关系到人们的生命财产安全，也对提高道路交通的通行效率和舒适度有重要的影响。因此，研究道路交通安全设施对道路交通安全的影响，对于加强道路交通安全管理、优化交通系统具有重要意义。

简介：

简介：<正>一、优势主要在交通江阴建城于南北朝,是悠悠千载的古城。1987年撤县建市,市区面积980km~2,其中城区面积约20km~2。1991年全市人口111.5万,其中城区常住人口近20万。按我国通例,山南为阳,江南为阴。江阴,就因为在长江之南,古代,靖江和现张家港大部都是孤悬江中的沙洲,江阴一带长江犹似海湾。长江较稳定的江口在今镇江附近,所以镇江北固山久有“天下第一江山”之称。经过几百年沧海桑田的变迁,靖江的常阴沙(现张家港市大部)先后和北岸、南岸连接,太平洲(扬中)和崇明沙渐次扩大,随着江滩的淀积增长,江面也逐渐收缩,镇江以下海湾型的早期江段,也逐渐成了较稳定的当代江段,长江口也由镇江附近渐次移向上海市川沙附近。

简介：怪现象之一：单行道成变相停车场。君不见凡是单行道，不管路边是不是划有停车位，那个车真叫一个多，汽车、自行车、三轮车、各种各样的车，大沙、水泥、小商贩，怎一个热闹了得？

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