简介：【摘 要】近年来，随着公路事业的兴起和飞速发展，为了更好的改善公路施工区段车辆运行状态，建立科学有效的自动车辆行驶轨迹管理措施，通过科学的技术手段和方法，对其进行分析，形成一种集优化比例、可变更车道的综合性车道控制策略。本文从车道控制策略入手，分析了公路施工区自动车辆行驶轨迹优化要点。

简介：

简介：摘要：为了对公路路面行驶平顺性进行评价，制定更加合理的路基沉降控制标准，提出了基于行驶平顺性的路基差异沉降控制标准。建立车辆路面耦合系统模型，以垂向振动加速度为2.0 m/s2、3.5m/s2时对应的路面沉降变形量为临界值计算了不同车速条件下基于车辆行驶平顺性的差异沉降控制标准。

简介：摘要：本文结合本人驾驶的亲身领会简要分析了恶劣天气条件下的安全行车必须注意的事项和采取的措施，论述了车辆驾驶员应对恶劣天气条件安全形成必须具备的基本素质和技能，为保证恶劣天气条件下形成安全提供了有效的方法。

简介：摘要：轿厢上行超速保护装置作为电梯重要的安全零部件，在防止电梯上行超速以及轿厢冲顶的预防过程中发挥重要的作用。为了保证电梯设备轿厢有良好的运行稳定性，应认识到超速安全保护装置的重要性，并能结合超速安全保护装置特点以及电梯设备安全运行需要，制定科学的超速安全保护装置检验方案。基于此，本文主要研究了电梯轿厢上行超速保护装置失效与检验，仅供参考。

简介：内容摘要：汽轮机停机或跳闸时，为了避免汽轮机高、中压主汽门及各调速汽门因泄油不畅等故障未能及时关闭，造成汽轮机超速等重大损伤事故，在遮断系统原有泄掉高、中压主汽门及各调速汽门活塞下腔压力油功能基础上，增加停机后联锁停止全部抗燃油泵运行逻辑，抗燃油系统迅速泄去全部压力，确保高、中压主汽门及各调速汽门快速关闭，降低汽轮机发生超速、损坏的风险。

简介：摘要： 通过调研我国高速公路交通事故数据，尤其是云南省典型高速公路事故数据，并结合普宣高速公路实际情况，得出小半径曲线可能是诱发普宣高速公路交通事故的主要潜在原因之一 。本文对小半径曲线路段的小型车辆行驶稳定性 进行研究。利用 ADAMS/car仿真平台构建道路模型，模拟小型车 在建模路段以不同速度行驶，将获得的行驶稳定性判断参数与预先设定的阈值进行比较， 同时考虑道路的平纵横设计指标对安全的影响， 并根据结果提出路段的小型车的 建议限制速度。