简介：模糊综合评判方法对模糊定性的数据进行定量化,处理复杂环境下多指标多层次的评判问题,是船舶通航风险评价的有力工具.本文分析了通航风险密切相关的＂人-船-环境-管理＂因子及其子因子,构建了通航风险评价的指标体系;总结了模糊综合评判方法的步骤并使用一致性矩阵判断法确定指标权重.

简介：通过对铁路货运服务质量影响因素的分析。运用层次分析法和模糊数学理论建立铁路货运服务质量综合评价模型，并给出了该模型的具体算例。结果表明，该方法具有较好的适应性，能较为客观地评价铁路货运服务质量。

简介：针对加油站安全管理的运行特点，提出了加油站安全评价指标因素体系，并运用模糊综合评价法，建立了加油站安全综合评价数学模型，从管理、人、设备、操作、平面布置和周边环境六个方面考虑，采用此模型对某加油站的安全现状进行了具体评价，结果和现实情况基本相符，表明该方法具有一定的实用性。

简介：传统的凭经验定性独立的分析方法已远不能适应对船舶起重设备可靠性评估的发展要求，因此有必要采用先进的数学理论方法对船舶起重设备可靠性作定性和定量的评估和分析研究。文章从有关船舶起重设备的故障着手，并在此基础上进行可靠性数学建模，采用模糊综合评价法（FCE）的数学模型对起重设备可靠性进行分析和评判，将定性分析的问题转化为定量分析，以减少人为因素的影响，为进一步保证起重设备技术状况提供有力的理论支持。

简介：根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果，建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型，并引入“加权欧氏距离”对综合评价结果进行定量计算，该评价结果可为施工便道的养护、改造决策提供可靠依据。

简介：大型铁路客运站是我国客运交通网络的重要组成部分．客流满意度的不断提升对于提高铁路客运在综合运输体系市场中的占有份额、增强铁路综合竞争力具有重要意义．本文首先介绍了模糊综合评价的计算过程，其次针对兰州站的实际情况建立了客流满意度评价指标体系，重点对兰州客运站进行了模糊综合评价分析，通过量化的计算过程得出的最终结果可为铁路客运站的实际客流组织管理提供科学合理的改进指导依据．

简介：综合考虑船舶主机选型时对主机的经济性影响较大的五个因素，即主机初投资、燃油耗率、可靠性、重量、尺寸等，作为判断主机经济性优劣的指标。运用模糊综合评判理论对可供选用的主机进行评判，论证并确定最合适的主机。通过在某1400TEU集装箱船主机选型上的应用，结果表明，该法可行且效果良好。

简介：为了提高旅客在出行中的换乘效率，在分析影响铁路客运枢纽换乘若干因素的基础上，根据其内在特征建立相应的评价指标体系，采用模糊层次分析法对相应指标进行量化的综合评价，通过算例予以说明。验证该方法可为相关企业部门合理设计换乘途径及规则提供辅助决策依据。

简介：铁路隧道工程施工环境条件复杂,安全风险居高不下,一直以来是行业安全监管的重点。由于这些风险具有较强的随机性、交互性和模糊性,给量化分析带来一定难度。此文借助模糊数学和区间值直觉模糊集理论,对已有的模糊综合评价方法进行改进。并以中（卫）兰（州）客运专线尖山隧道为例,应用改进模糊综合评判构建施工风险评价模型与评判标准,通过工程实例计算与分析,验证改进模糊综合评价法评估铁路隧道施工风险的准确性和可行性。

简介：根据高职院校的学生特点与人才培养目标,构建了具有高职特色、科学合理的学生综合素质评价体系,采用改进层次分析法确定指标权重,应用二级模糊综合评判模型对高职学生综合素质进行定性评判与量化评价。结果表明,该模型合理、可靠,为综合素质的客观评价提供了科学依据。

简介：根据当前铁路大客户的特点，通过一种客观赋权的熵权法来评价铁路大客户，可有效克服加权综合评价法中主观确定权重的缺陷。并运用熵权法的基本原理进行了算例说明。

简介：结合大连海事大学基于＂大交通＂特色全日制专业学位硕士研究生培养模式的研究和实践,根据全日制专业硕士培养目标特征,设计了对应分级指标体系,基于层次分析法、模糊综合评判法及九级标度法建立了AHP-模糊评价分析模型,并对交通运输工程专业全日制专业学位研究生培养进行了质量评估应用研究。

简介：立足于广东省航道系统航标工作船船型特点，引入层次分析法，并综合考虑技术、经济、安全、环保节能等因素影响，设定12个评价指标，以此建立广东省航标工作船船型标准化的综合评价体系，把定性分析与定量计算有机地结合起来，避免仅凭某个或少数几个指标来选择方案的片面性，使标准船型的选取更具有科学性。

简介：介绍了模糊相似优先比法的原理，并引用实例说明了该法在油库设备选型中的具体应用方法，使设备选型定量化，可以有效解决仅靠经验选型带来的问题。

简介：为实现客运专线中间站的合理选址，首先对影响选址要受到客运需求、铁路枢纽、工程条件、城市规划、压有线、工程费用和运营费用等因素进行分析，介绍了多级模糊综合评判原理．并以客运专线某中间站的5个站址方案为实例，对如何选取评判因子，建立模型，怎样进行初级评判和二级评判进行了详细阐述。通过多级模糊综合评判可从多个方案中得到最佳选择方案。

简介：提出了铁路车务站段调度人员综合评价方法，即利用主成分分析法对调度员综合素质进行评价。在计算的过程中，运用了SPSS软件，结果表明，运用主成分分析法对调度人员的综合素质进行评价是科学可行的。

简介：为了考核、评价铁路运输企业的经济活动,建立科学、客观、实用的指标体系,并用适当的方法进行科学的评价是十分必要的,本文在建立了铁路运输企业的评价指标体系之后,对铁路运输企业经营活动的各项指标建立了隶属函数,并对企业的经营活动进行模糊综合评判。

简介：在建立铁路安全指标评价体系的基础上构建数学模型。探讨铁路安全综合评价问题。

简介：教师授课质量的评价是对教师的一项重要考核，教师授课质量存在一些不能定量计算的因素。采用层次分析评价方法可以取得很好的效果。文章对层次分析评价模型进行了介绍，应用层次分析原理和方法，建立适合于教师授课质量评价的指标体系。

简介：主要介绍了对航海类专业学生实行综合素质成果纪实法的目的、意义、主要内容、实施步骤以及运行过程和存在的问题.