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3 个结果
  • 简介:针对军用车辆扭转减振的问题,简述斯林格联轴器和双质量飞轮两种扭转减振器的结构、功能和特点;分析它们对传动系统固有频率的影响;采用某轮式车辆传动系统参数,分别计算使用以上两种扭转减振器的传动系统的固有频率;利用ADAMS建模仿真,对比它们的减振效果.结果表明:在降低传动系统固有频率和减振效果方面,双质量飞轮比斯林格联轴器更优.

  • 标签: 盖斯林格联轴器 双质量飞轮 扭转减振特性 仿真研究
  • 简介:提出一种以柔度为基础的具有随机刚度弯曲的有限元公式.在计算过程中,用与刚度均值有关的内力近似表示未知内力值.通过蒙特卡罗模拟可示出刚度的一维可靠性密度函数和相关函数,可用来估算柔度的均值和协方差函数.最后根据新的公式计算出随机的均值和协方差.

  • 标签: 刚度 未知内力值 可靠性 均值 协方差 有限元分析