简介：以某民用直升机结构修理手册编制为例，阐述和分析了直升机结构修理手册的结构件确定、结构损伤分类、编制流程和编制要求，可为直升机结构修理手册的规范编制提供方法和参考。

简介：这项声明的内容和原先《华盛顿邮报》18日的一项独家报道略有出入。该报指出，该声明将会宣布“台海安全”是双方的“共同战略目标”。虽然华邮的报道好像较正式声明略微耸动，但是“两岸问题”的确是第一次正式纳入美日两国安保谘商声明之中。这也显示，华府与东京的确非常正视中国经济与军事的崛起，并对两岸可能因片面改变台海现状而发生战争保持高度疑虑，“希望两岸通过对话和平解决他们之间的问题”。

简介：2004年6月初，台湾“行政院”通过总额6108亿新台币的“特别军购预算”，以“霸王硬上弓”的方式要求“立法院”尽快通过这笔预算。虽然对台湾安全做出一定的投资有其必要，但是，军购预算的通过如果不能以“合情、合理、合法”的方式，那不啻是以“台湾安全”之名绑架“国会”、绑架人民。

简介：

简介：为提高发动机试车控制软件的可靠性，通过需求分析、概要设计、详细设计、软件测试等步骤实现了软件开发工程化。结合试验控制软件研制和使用特点，对软件质量管理的具体步骤，即从设计评审、测试、验证、文档及技术状态管理等方面对软件开发过程进行监督与管理，实现了软件开发的质量控制，达到了软件设计的透明性、继承性及高可靠性。

简介：俄罗斯外交部所属的莫斯科国际学院政治学博士鲁金，于1999年6月在俄媒体发表一篇名为“科索沃危机后的北约与俄罗斯关系”的专文中指出，由北约东扩及其对南斯拉夫入侵事件，充分显示以美国为首的北约组织，已不愿再遵守二次大战以来的国际法及国际秩序的约束。为对抗北约的扩张野心，除明确的指出俄罗斯的势力范围，坚拒北约的扩张外，并需加强与其他国家如中国、印度的合作关系，以下是该文重要内容。

简介：

简介：通过对欧美直升机公司快速参考手册的研究，结合国内某型民用直升机快速参考手册的编写经验，从国内实际发展需求出发，以民用运输类直升机为对象，对快速参考手册编写规范开展研究。该文为规范编写民用运输类直升机快速参考手册提供参考。

简介：冷战结束后，日本陆上自卫队一直在对部队的编制和部署进行调整。尤其是1996年以来，根据日本新防卫大纲的要求进行了较大规模的改革。本文简要介绍陆上自卫队目前的整体情况及其未来的发展趋势。

简介：叙述了一种改进了的平面叶栅风洞试验数据处理程序，该程序适用于亚音速，跨音速和超音速叶栅试验的数据处理，已成功地应用于SB301叶栅试验，使数据处理系统更加完善。

简介：

简介：F-111是世界上第一种实用化的可变后掠翼战机(Variable-Geometrywing)，大概也是有史以来在发展过程上最受争议的飞机之一。这一切都要从20世纪60年代开始说起。那时美国空军计划发展一种全能型战斗机，要求该机拥有战斗机的速度、轰炸机的有效载荷、以及运输机的航程，结果发展出来的是一架重达100吨的庞然巨物。

简介：在理解《美国国防部飞机结构联合使用规范指南JSSG-2006》以及飞机结构耐久性／损伤容限研究和实践的基础上，简述了军用飞机结构规范中的耐久性／损伤容限设计要求、分析、试验和部队管理的主要内容。

简介：在60年代末到70的代初期的越南战争中，以美国海空军飞机与越南北防空体系间的对抗为核心的电子战又使各类新式电子战技术的发展迈上一个新的高峰，如反辐射攻击等雷达对抗的新措施纷纷出现。但是，相较于迅速开展的航空电子战，此时舰载电子战设备多系被用来配合舰载雷达与声纳探测目标，海上电子对抗仍仅是海战的一个辅助方式，各国军方对海战的认识大致上仍不脱离以传统的飞机投射炸弹、火箭，使用舰载火泡或者舰射、潜射鱼雷等方式来进行，舰载电子战系统也是以侦测、干扰舰载或机载火控雷达的主要目的。有限的作战形态认识无法推动舰载电子战设备产生革新的发展，这种情形一直持续到60年代末期。

简介：本文介绍历次版本的前苏联直升机强度规范中有关疲劳安全系数规定的演变过程及其与英国规范的差异,并用统计学方法分析了前苏联规范和英国民航规范中的寿命安全系数存在差异的原因,证明二者在理论上是等效的。

简介：基于有限元与工程法相结合的思路，利用轴向压缩载荷作用下蒙皮屈曲有效宽度的刚度缩减方法，实现了采用线性迭代求解方法来解决加筋壁板的后屈曲问题。与传统结构有限元后屈曲分析方法相比，此方法直观易懂，耗费时间较少，易于工程人员掌握。算例表明：相较于对结构直接进行线性和非线性有限元分析，采用本文方法的破坏载荷预估值与试验结果更加接近。

简介：直升机经典颤振分析是研究刚性浆叶的最低阶挥舞模态与最低阶扭转模态的耦合不稳定性，经过直升机的理论研究与实验研究，已经形成了一套工程上实用的计算方法，这套方法是建立在金属铰接式旋翼之上。本文计算分析了某型机刻翼主浆叶翼型由NACA0012改进为TSAGI12．XX翼型后旋翼的经典颤振。

简介：目前，针对不同类别仪器设备的校准已逐步实现自动化，但是，各自动化校准程序所使用的开发平台各不相同，且互不兼容，无法统一管理。校准流程中的各项信息没有统一的管理平台，无法实现信息的即时查询和管理。为了解决自动化校准工作的标准化和规范化问题以及校准流程中的信息管理问题，设计了一套通用自动化校准与信息管理系统。通过建立数据库，收集校准流程中的各项数据信息，实现信息的即时显示、查询和调用。依据检定规程或校准规范，开发各类设备的自动化校准程序，校准完成后生成格式统一的原始记录并自动生成校准证书。

简介：美国国家航空航天局/喷气发动机实验室(NASA/JPL)飞往土星的凯瑟林飞行器将于1997年10月发射,利用4年时间到达行星轨道,然后于2004年抵达土星表面。该飞行器主推力矢量及姿态的控制由凯瑟林推进组件子系统(C—PMS)提供。此系统将使用大量军用高温常闭阀(NC)以完成未来11年持续飞行(MMD)的艰巨重任。这种高温阀应具备在未接到动作指令时,一直可使流动介质隔开的功能;而一旦打开,该阀应不妨碍介质流通且可防止内部介质泄满至阀外。为使外泄漏量满足飞行器行星飞行任务的要求,在仿Viking设计基础上对设计细节加以改进。本文提供的就是经过质量鉴定的设计解决办法;另外,它还提供了一种对作动后检漏的先进技术,此技术可更好地用来测试阀体内主要金属对金属间的气体内泄漏.

简介：对运载火箭飞行后发动机推力的各种计算方法进行了比较与分析,认为用视速度法计算推力更能反映发动机自身的特性且计算准确度高.