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  • 简介:采用高能液体盐基先进单组元推进,如硝酸羟铵(HAN),同传统的肼类推进相比,可以带来许多好处,其中包括低毒、良好的化学稳定性和较高的性能。所有这些好处将显著降低总的使用费用。但是,高能盐基燃料点火困难,这对安全性来说是优点,但对设计来说却是一种困难。而且,这类高性能盐基推进的燃烧温度超过2200℃,比肼高得多。像这样的非常高的温度不仅对催化,而且对催化载体和燃烧室都提出了更苛刻的要求。在BMDO/NASA和空军SBIR基金的支持下,Ultramet研制了耐温近1300℃、没有明显表面积损失的催化载体.对高温、抗烧结催化也进行了研制和试验。ultramet以前为硝酸羟铵、肼、氧/氢、氧/甲烷火箭发动机研制了先进的单块式催化床(AMCAT),目前采用的新型单块式催化点火系统就是建立在这些工作基础上的。

  • 标签: 单组元推进剂 催化剂 载体 燃烧室
  • 简介:凝胶/膏状推进作为近年来新型推进一个重要热点,引起了各国专家的极大兴趣.这类推进既克服了固体推进燃烧速率难以随机控制、发动机难以多次启动的缺点,又克服了液体推进密度低、贮存性差的缺点.但它们的研究工作却一直难以取得满意的成果,离实用尚有一定的距离.本文着重讨论了国外这类推进的研究活动及其主要研究成果,为我国开展这方面的工作提供了有益的参考.

  • 标签: 胶凝推进剂 膏状推进剂 非牛顿流体 推进剂流变学
  • 简介:在冷战时期,从战略快速反应角度出发,研制的可贮存液体推进都是剧毒的,应该从当今商业发射市场消除。可贮存液体推进的重要特性是常温下呈液态,能够长期贮存、自燃。然而,绝大多数这种推进也带有强烈的毒性,人们一旦接触,就可能导致死亡。虽然这些推进仍然应用在长期贮存及快速反应系统,低温无毒推进能够较好应用在许多发射领域,特别是大型助推器上。可贮存推进应用的最好例子包括长期在轨卫星位置保持及快速反应武器系统中的推进系统上。然而,这些独特系统所需要的推进剂量同大型助推器所需要的推进剂量相比暗然失色。这些独特系统的要求,即真正需要长期贮存,其推进剂量只是目前使用总的有毒推进剂量的1%。其余的99%并未应用在需要长期可贮存的系统中。例如质子号助推器的推进用量接近普通卫星轨道保持推进系统推进用量的1000倍。实际上,氧化变成洁净的液氧将会降低成本并且显著提高商业发射的有效载荷。转交的障碍在于能否花得起钱,重新鉴定将有毒的推进系统转交成无毒低温推进系统。管理需要和可贮存系统的维护费用要求将最终迫使这种转变成为现实,但产业初期的投入将更具有经济意义。

  • 标签: 可贮存推进剂 无毒推进剂
  • 简介:通讯卫星上液体推进的质量比值大会对卫星的姿态产生影响,这与卫星的力学特性和流体运动间的相互作用有关.卫星贮箱内液体燃料的自由表面波动或液面晃动是一个公认的问题.本文提供了作用于贮箱上,且量值相当大的重力或等量加速度力的数值结果,但这种力变小时就应把其它的力考虑进去,如液体燃料与液面上部的气体之间的面际张力.在ALCATELSPACE和LEMMA的共同努力下,已开发出ANASLOSH软件包,其目的是给任何即便是很小的加速度力提供准确测定晃动模式的方法.首先,考虑表面张力及液-气界面与贮箱壁交点处的接触条件,确定稳态平衡表面的形状,接着,计算出了自由表面的微小振荡.电推进机动飞行过程中通讯卫星晃动模式的确定就是其一项工业应用.

  • 标签: 低重力环境 液体推进剂 特性测定
  • 简介:推进利用系统调节器最初设计为非线性调节。鉴于非线性的一些缺陷,后来改进为线性调节。本文介绍了这种线性调节器的设计方法.本方法避开了复杂的解析计算,借用非线性调节器的试验数据,用半经验的工程方法解决了原认为难以解决的设计问题,在实际应用中取得了良好效果。

  • 标签: 发动机 利用系统 调节器 线性化
  • 简介:基于MESSENGER飞船的需要,开展了一种新型超轻贮箱的设计、制造和试验工作,整个过程分方案论证、分析与设计以及制造与试验三个阶段.第一阶段考虑了50多种贮箱结构,反复分析后确定了一种最有效的方案;第二阶段致力于防漩器、防晃板和贮箱壳体的设计与分析,包括用缩尺模拟试验确定防晃板的数目、尺寸与安装位置、防漩器和防晃板的载荷分析与结构分析以及壳体应力与断裂力学分析;第三阶段制造了一个鉴定试验用贮箱(以下简称试验贮箱)和四个飞行贮箱(三个飞行、一个备用).贮箱壳体、防漩器和防晃板分别采用固溶处理和时效(STA)的6AL-4V钛合金材料、6AL-4V钛合金板和退火6AL-4V钛合金环.壳体由四条周向焊缝连接,其中两条焊缝具有STA特性,另外两条经过退火处理.五个贮箱采用相同的工序和工艺.试验贮箱必须经过正弦和随机振动试验的品质检验,该检验项目还包括具有破坏性的爆破压力试验.所有飞行贮箱在清理和交货之前要经过模拟飞行试验.飞行贮箱包括附属组件在内不得超过9kg.超轻贮箱对于MESSENGER飞船计划的成功将起到至关重要的作用.

  • 标签: MESSENGER飞船 推进剂贮箱 设计与制造
  • 简介:本文对我国可贮存推进通用上面级YF-40发动机的研制情况进行了总结,介绍了发动机研制历程、发动机特点、突破的关键技术、取得的技术成就和研制经验.

  • 标签: 可贮存推进剂 发动机 研制总结
  • 简介:根据近年来德国ICT国际会议的报告及其它有关文献报道,对国外高能推进研究的最新进展,按照CL-20推进、ADN推进、HNF推进、PGN推进等分别进行了较详细地介绍和述评,对新一代高能推进的能量特性等做了分析比较.

  • 标签: 高能推进剂 固体推进剂 含能材料 高能量密度材料(HEDM)
  • 简介:详细介绍了液体推进的历史及国内外的研发现状,通过对液体推进研发现状的分析,提出了其未来发展趋势和研发对策.

  • 标签: 液体推进剂 现状 发展
  • 简介:对液体推进在贮运过程中发生的泄漏情况进行了深入分析,建立了故障树模型,并讨论了底事件对泄漏事件的影响.针对实际情况下泄漏事件的发生概率具有模糊性和不确定性的特点,将模糊集理论引入故障树分析法,将基本底事件发生概率描述为一模糊数,从而估算出整个系统的模糊故障率.该方法能快速准确的检测和诊断液体推进贮运的潜在故障,对推进安全贮运有一定裨益.

  • 标签: 液体推进剂 泄漏 故障树 模糊概率 贮运可靠性
  • 简介:在现代战场上,榴弹炮无疑是支援火力的主力。而迫击炮以弹道弯曲,重量轻,射速快的优点、在山地作战,空降作战,城市巷战等场合发挥着重要作用。可以为步兵提供最及时的火力动摇。把两者结合起来,就形成了迫榴炮。过去,只有苏联大力发展迫榴炮,推出过2B16,2S9,2S23,2S31等经典产品。中国北方工业公司近年来也研制了新型轮式120毫米自行迫榴炮,我们在此把它和世界上现役的典型同类产品-俄罗斯2S23式120毫米自行迫榴炮作一个比较。

  • 标签: 自行迫榴炮 性能对比 城市巷战 中国北方 榴弹炮 迫击炮
  • 简介:本文介绍了一副研制型旋翼模型在CARDC8m×6m低速风沿的试验概况,给出了两种桨尖形状旋翼模型试验的悬停效率、前飞需用功率、变距拉杆载荷、桨叶载荷及振动特性的对比结果。并对结果进行分析,得出不同桨尖形状对旋翼一些特性的贡献。

  • 标签: 桨尖形状 风洞试验 旋翼模型
  • 简介:随着空间技术的开发和应用,使用双组元推进的空间发动机得到了广泛的应用,由于缺乏对空间环境条件详细、深刻的认识,因此,对双组元空间发动机在空闻环境条件下多次起动的点火特性需要有一定的认识和了解,以提高我们的设计水平,更好地为拓展发动机空间技术应用领域服务。本报告主要介绍双组元四氧化二氮/肼类推进组合发动机的空间点火特性,主要是美国从六十年代以来对双组元四氧化氮/肼类推进组合的空间点火特性进行研究的一些结果,尽管这些试验条件与实际情况存在一些差异,但是,对空间发动机设计依然能够提供出有重要参考价值的结论

  • 标签: 液体火箭发动机 空间点火
  • 简介:商业及科研应用的小型卫星需要费用低的推进子系统。一般而言,这类推进系统仅用于通过反作用飞轮来完成轨道嵌入、轨道控制及姿态控制的飞行任务。这就允许贮箱采用简化的推进管理装置(PMD)。本文介绍这种推进管理装置的设计及研制方法。推进贮箱应该是具有较低费用的装置。它是利用叶片作为推进管理装置的全焊接钛结构,贮存30kg肼(N2H4)。这种推进管理装置没有活动件,毛细功能组件较少,因此,它能够确保贮箱重量轻,结构简单和费用较低。在低重力和推力室连续工作产生的低加速度条件下,这种叶片式表面张力贮箱能够提供所需要的不含气泡的推进。研制工作主要集中在叶片式管理装置,它的关键之处是性能及动态特性。由于重力作用,这种管理装置的主要困难是不能在地面进行试验。因此,必须通过模型及低重力试验来验证。建立稳态及瞬态模型,有助于模拟贮箱在不同流量及推力室工作产生的加速度、瞬态过程时的排液情况。依据相似准则,用中性浮力试验来模拟低重力环境。这种试验最大的好处是没有时间限制,所以能够完成一个完整的排液过程。模拟件设计要考虑模拟液与模拟件的接触角代表了氮/肼/钛的接触角。所有的分析及试验圆满完成,证明这种推进营理装置具有满意的性能。

  • 标签: 表面张力贮箱 推进剂管理装置
  • 简介:一组对环境有利的新型单组元推进已被确定用于取代无水肼。这组新型单组元推进是以硝酸羟铵([N+H3OH]NO3-)为主要成份的混合物,适合用于推力室和燃气发生器。与无水肼相比,硝酸羟铵混合物密度和比冲比较高,冰点比较低。这组推进比较安全,因而降低了地面使用维护成本。美国宇航局路易斯研究中心正在研究硝酸羟铵推进的配方,并且设计用于小卫星的发动机。采用试验推力室和模拟飞行状态的推力室,对不同配方的硝酸羟铵进行了热试。推力室的结构材料与无水肼推力室的材料完全一样,只是催化不同。硝酸羟铵推力室稳态和脉冲工作数据表明,硝酸羟铵推进完全可以取代无水肼和冷气推进,用于空间飞行器和其它航天任务上。本文综述了目前有关硝酸羟铵推力室设计规范、推力室研制的进展情况、稳态和脉冲工作试验结果。另外,从推动目前单组元发动机的技术水平出发,提出了在推力室研制过程中所面临的一些具有挑战性的问题。

  • 标签: 单组元推进剂 小推力单组元发动机 硝酸羟铵
  • 简介:对试验台推进供应系统自动调节中的扰动问题进行了探讨,简要分析了扰动现象发生原因,提出了抑制方法,并且讨论了闭环系统和串级闭环系统抗扰动的能力.

  • 标签: 试车台 推进剂供应系统 自动调节 扰动
  • 简介:采用自主设计研制的高精度双面自对准光刻模具和标准MEMS光刻工艺技术研制出整体式层板催化床板片,简要介绍了光刻工艺原理、工艺流程和工艺过程。光刻加工出的板片满足设计要求,板片经过电镀和真空扩散焊接工艺形成了整体式催化床,该床成功地通过了热点火试车。催化床床载为16.5g/(cm^2·s),分解效率为97%,室压粗糙度小于2%。

  • 标签: 光刻 整体式催化剂床 过氧化氢催化分解
  • 简介:初步研究了不同基的碳纤维(CF)及其加入工艺对XLDB推进力学性能的影响.结果表明,CF的加入提高了XLDB推进低温延伸率,电镜照片显示粘接剂与CF有良好的粘接能力,断裂是发生在粘接剂基体而不是发生在CF与粘接剂的接触面.

  • 标签: 碳纤维 推进剂 XLDB 力学性能
  • 简介:为了了解无毒双组元推进化学反应的动力特性,Purdue大学研制了一种"超级试验装置(Hypertester)"来测量双组元自燃推进从撞击到燃烧之间的点火延迟时间。一个计算程序被用来确定比冲和密度比冲等热力参数。已经发现了降低点火延迟并提高双组元推进能量的化合物。本文通过对比动力参数和热力参数来选择液体火箭发动机中使用的无毒自燃双组元推进

  • 标签: 双组元 过氧化氢 自燃燃料