简介：摘要近年来，我国汽车使用数量呈逐年上升趋势，因此驾驶员的数量也逐渐增加，由于驾驶时间过长，尤其是职业驾驶员久坐不动、精力高度集中、饮食不规律、睡眠不足等不良生活方式导致超重、肥胖在驾驶员中普遍存在，高血压、糖尿病、心脑血管疾病等慢病在驾驶员中高发，因此应呼吁全社会对驾驶员给予高度关注，对驾驶员的不良生活方式医疗卫生部门应给予重点干预，加大慢病防治力度，确保驾驶员和路人的生命、财产安全。此研究选取2015年1月1日—7月31日三门峡市疾控中心驾驶员换证体检人员3008人作为研究对象，对其体检结果进行分析，超重、肥胖严重威胁着驾驶员的身心健康，机动车驾驶员应成为慢病防治的重点关注及干预人群。

简介：机动车驾驶人驾驶安全度评测系统主要从提升驾驶人安全驾驶意识和能力的角度出发,应用计算机图形学、虚拟现实、仿真控制等技术,通过模拟驾驶操作,对注意力分配、风险预判、安全驾驶意识、动作正确性等指标进行评判,得出驾驶安全度评测结果并给出相应的干预措施建议,促进驾驶人驾驶安全度提升。

简介：

简介：近年来随着群众学驾考证需求的迅猛增长，不通过驾校培训直接报考领证的呼声日益高涨。自培直考作为一种全新形式的驾培驾考模式，从我国相关法律法规和部门规章来看，驾考环节完全具备理论上的可行性，但是驾培环节则不具备合法性和操作性。本文通过分析国外自培模式的经验做法、实施条件和法规支撑，对比国内法规限制、社会资源、培训考试特点等主要制约条件，提出学习驾驶证制度、私人教练机制、驾考预约调整等建议，以期为我国自培直考的可行性论证积累研究储备基础.

简介：目的了解新修订的《道路交通安全法》和《刑法修正案（八）》实施后南京市酒后驾驶现况及其影响因素。方法采用路边随机拦截呼气酒精测试并回答问卷的方法,了解南京市驾驶人酒后驾驶率及相关行为特征,采用单因素、多因素非条件Logistic回归分析数据。结果南京市酒后驾驶（血液酒精浓度〉0mg/100ml）率为1.95%,多因素非条件Logistic回归分析显示,摩托车、外地车、不系安全带（不戴头盔）、驾车外出用餐、晚上和凌晨与酒后驾驶率呈正相关,OR（95%CI）分别为11.994（6.463~22.295）、3.197（1.782~5.737）、2.712（1.745~4.216）、14.045（7.862~25.090）、23.282（3.149~172.125）、43.988（5.829~331.941）;女性、工作日、非餐饮集中地区与酒后驾驶率呈负相关,OR值分别为0.144（0.035~0.596）、0.570（0.353~0.920）、0.500（0.302~0.828）,差异均有统计学意义（均有P〈0.05）。结论南京市酒后驾驶率较低,应根据其影响因素采取针对性干预措施。

简介：我用袖子擦掉眼泪，拥抱了伊萨克。它舔了舔我的脸。“再见。”我轻声说，“我会想你的。”它歪着头，看着我。我知道它也很想跟我一起去。

简介：摘要目的了解长途客运司机职业健康体检状况，为其健康管理提供依据。方法对215名长途客运司机进行健康体检服务，体检内容包括心电图、B超、血压、血常规、尿常规、血清学实验室检查等，并对检查结果进行统计学分析。结果驾驶员组高血压患病率（57/215）、血常规异常率（88/215）、尿常规异常率（66/215）、脂肪肝患病率（60/215）、胆囊息肉发生率（15/215）、驾驶员组血生化（甘油三酯）异常率（64/215）均高于对照组。驾驶员不同年龄人群疾病患病率方面51岁以上组脂肪肝、高血压患病率和甘油三脂异常最高。三组之间经统计学处理，各年龄组患病率(异常率)差异无统计学意义。结论长途客运司机高血压、脂肪肝、高脂血症、胆囊息肉等因素均威胁其身体健康，其身体健康状况不容忽视，应加大健康管理力度。

简介：2015年8月，纽约推出了一项名为“DriveSmarf”的计划，该计划将对纽约市约400名司机进行驾驶习惯跟踪调查，其中调查的项目包括车速以及尾气排放量等。所有参与该计划的驾驶员都将获得最高30％的汽车保险折扣。纽约交通运输部表示，该计划还将收集驾驶员会在何时急转弯或者急刹车的数据，因为这一计划就是为了解纽约市人们的驾驶情况，最终利用这些数据来解决交通问题，比如让纽约不再被称为“堵城”，让驾驶员养成良好的驾驶习惯等。该试点计划将会进行整整一年。在此期间，所有参与该计划的驾驶员都需要在OBD—11（车载诊断系统）上接入一个专门的数据监测设备，该设备将会把这些数据上传至DriveSmart云端服务器。

简介：摘要我国船运事业发展的比较迅速，对内河船舶驾驶员的驾驶要求也相对提高。只有经过了正规的驾驶培训考试获取相应证书才能上岗，并且好要履行相应的驾驶智能，具有较高的驾驶素养，这样才能胜任其岗位。本文分析了内河传播驾驶员应该具有的职能以及相关的驾驶考试内容。

简介：

简介：为了更好地实现指路标志诱导系统的指引诱导功能,以驾驶员作为研究对象,采用问卷调查的形式对驾驶员使用指路标志诱导系统的行为进行调研,着重考察驾驶员出行前的准备行为以及出行中无指引信息情况下的选择行为.调研结果显示：三分之二以上驾驶员出行前会查询前往目的地的路线图且较关注行驶时间;在出行中指引信息缺失情况下,一般会选择继续直行及转向较高等级的道路等.基于此,交通管理者可以对指路标志的布设进行分析及优化,以提高整个诱导系统的指引可达功能.

简介：摘要目的为了保证交通安全，减少由于驾驶员因素所造成的交通事故，应重视视力和色觉检查，其中以色觉检查最为重要。方法选取本院2014年1月~2014年6月对7210名机动车驾驶员色觉检查的分析，采用《色盲检查图》第五版，人民卫生出版社。结果7210驾驶员中共检出色觉异常者249名，总检出率3.46%，，男性色觉异常检出率高于女性，其差异有统计学显著性意义。体检过程中还存在冒名顶替，以致色觉异常者漏诊、漏查。结论我市驾驶员中男性色觉异常发病率高及存在冒名顶替体检，为了自己和社会的交通安全，为了对公众负责也为了防范医疗纠纷，要重视体检的问题，把好体检关。

简介：为加强机动车查验工作，严格重点车辆登记检验把关，公安部交通管理局于7月13日至17日在公安部交通管理科学研究所（无锡）举办全国机动车高级查验员培训班。全国31省（区、市）已取得中级查验员资格的业务骨干共120余人参加培训。

简介：摘要随着经济的不断发展，我国在汽车经济上的收益也越来越多，道路上也不再只是公交车、自行车等交通工具，更多的都是私家车。与此同时，由于私家车越来越多，日前根据调查得知，我国的交通事故也不断的增加。为了防止由于交通事故引起的家庭的破损、财产的损失等一系列突发事件，在机动车的驾驶技能上需要驾驶人员不断的提高，在考取驾照时也需要更严格的考试和考量。需要每一个驾驶人员都能够遵循法律，更需要每一个驾驶人员都能够进行安全驾驶。

简介：摘要随着我国经济的不断前景，人们的生活水平逐渐提高，随之而来的是人们消费能力的提高，最突出的表现就是人们拥有机动车的数量逐渐增加，一些大城市的机动车数量已经突破五百万，如此多的机动车在进行安全检测时会给检测单位带来非常大的压力，因此，就必须使用更加有效的方式进行解决。互联网技术与机动车安全检测线进行联合是解决此问题的良好办法，具有效率高、防止作弊的优点。本文主要探讨如何构建机动车安全检测线联网与监管服务平台，以期能够为我国的安全检测工作有所参考。

简介：摘要目的规范“120”驾驶员职业行为，防范医疗纠纷；方法2014年对石棉县人民医院4名“120”专职驾驶员进行职业化、标准化、规范化培训；结果我院2014年1—12月份无一例因“120”驾驶员的原因而引发医疗纠纷；结论加强“120”驾驶员培训，提高驾驶员的职业素质，可避免因驾驶员原因引起的医疗纠纷。

简介：近日，2015年中国技能大赛一河南省城市公交驾驶员职业技能竞赛在郑州公交培训中心圆满落下帷幕。经过紧张激烈的角逐。前十名的获奖选手获得了“河南省交通运输系统技术能手”荣誉证书，入围前五名的选手获得了“河南省交通劳动奖章”。

简介：6月12日上午，百色市在百色城东客运中心举行营运客车驾驶员“安全承诺宣誓”活动启动仪式。市人民政府分管领导，市交通运输局、安监局、公安局交警支队、旅发委、工信委、教育局、卫计委、农机局分管领导参加了仪式。这次活动的主题是：在全市营运客车驾驶员中开展“五不两确保”即在驾驶过程中不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保乘客系好安全带，

简介：摘要机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。驾驶员的驾驶技巧与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。近年来国家经济的快速发展，道路里程数快速增长，汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长。但随着国际油价的逐步走高，国内成品油的价格也随之调高，汽车的使用成本正在快速上升中。因此，如何更好地保养车辆，同时改变一些原来的不良的驾驶技术，使汽车能在最节油的状态下行驶，就成了一个十分有实际意义的课题。

简介：据初步了解，目前，浙江桐乡市梧桐城区有近50多家无证汽车维修摊点，分布在市区各主要路段。经营内容从钣金、喷烤漆到小保养一应俱全。