简介:【摘要】随着近年来国家整体经济以及科技技术水平的不断提高,新能源汽车行业不断发展壮大,其对锂离子电池的需求量也越来越大。从目前Li+电池在新能源汽车中的应用情况看,可以发现对新能源汽车发展造成主要制约的就是续航里程,因此相关人员不断加大对于锂离子电池的研究力度。实践中,想要解决电池的续航焦虑,就需要对锂离子电池的能量密度进行提升,而相较其他材料而言,高镍三元层状材料的比容量更高,而且安全性较其他材料也有所提升,能够在保证应用效率的基础之上降低前期的投入成本。虽然其具备诸多优势,但是在实际应用过程中仍然存在问题,本文将结合实际情况对于锂离子电池三元正极材料的相关问题进行简要分析,以供参考。
简介: 摘要:锂离子电池镍钴锰三元正极材料具有比容量高、稳定性好、热稳定性好和成本较低的特性,近年来得到广泛的应用。镍钴锰三元正极材料在使用过程中也存在一定的问题,如:循环性能不稳定,容量衰减较为严重;电导率较低,大倍率性能不佳;振实密度偏低,影响体积能量密度。为了提高锂离子电池的综合性能,元素掺杂、表面包覆等多种工艺对三元正极材料进行了改性,可以提升材料的性能,且合成方法简单有效,适合工业化大规模生产。