简介：事故多发路段治理对策陈建华陈琦事故多发路段是指交通事故发生频率较高和相对集中的路段。交通实践中，事故多发路段是客观存在的。因此，治理事故多发路段，无疑是交通事故防治工作的重点，是保障整体道路交通安全形势的关键之举。一、多发路段及其事故的概况和相关特征...

简介：本文从概率论和数理统计的角度出发，分别对事故多发道路和事故多发段（点）的鉴定提出了切实可行的方法，并且进行了适用性分析。

简介：摘要：事故多发地点是高速公路运营管理的重点区域，通常采用设置交通安全设施的方式进行警示和预防。为了确定设置交通安全设施的有效性，在事故多发地点前后布置监测断面，对大型车和小型车车速进行检测，分析确定车速变化规律。通过对车辆运行的离散性进行分析，结合单位路段年事故次数调查结果，得出设置振动减速标线车速离散程度最低，对车速控制效果最好，可有效提高行车安全。

简介：摘要煤矿机电设备运输事故频发对其生产效率与质量有着一定的影响，因而煤矿企业必须重视安全生产，特别是应对机电运输设备给予极高的重视，分析煤矿机电运输设备在生产过程中存在的问题，提出合理科学的优化策略，以促进煤矿机电运输设备安全运行。

简介：

简介：

简介：摘要随着社会的发展，电网工程的发展也突飞猛进。国家电网公司实行“调控一体化”和变电站无人值班后，当变电站发生设备故障跳闸时，调控中心监控系统会根据实时接收到的开关变位、保护出口或全站事故总信号进行开关事故跳闸判别。若判别为开关事故跳闸，则启动事故语音告警、推出相关的厂站或间隔画面，提醒监控员在第一时间发现故障，监控员再通过监控系统的报文进行故障初步分析判断，并汇报值班调度员故障简要情况和通知变电站运维人员检查现场设备。虽然监控员正常值班过程中，应对监控信息进行不间断监视，不能仅依赖于监控系统的事故推图或列表来发现故障跳闸，但实际运行中发现，监控系统开关事故跳闸误判率偏高，影响了监控员对故障的准确判断，延长了监控员通知运维人员故障时间，降低了故障处置效率。本文针对目前监控系统开关事故跳闸判别存在的问题进行分析，提出了500kV变电站基于多源信息的开关事故跳闸判别方法，可以有效降低系统事故跳闸误报率。

简介：摘要依托广东省省道332线K2+460事故多发路段为工程背景，首先对该路段交通安全状况进行了详细调查和分析，根据以往发生的交通事故表明货车超速超载是在连续下坡状态下制动失效撞击公路边沟引发侧翻。据此提出了“车道加宽+改造边沟+安保设施”和“车道加宽+避险车道+安保设施”两种改造方案，通过方案分析及相关专家的论证最终决定采用“车道加宽+改造边沟+安保设施”的方法可以更好地解决目前已经发生的交通安全问题，具有良好的实施效果。

简介：摘要本文首先介绍了国家应急救援淮南队服务现状，接着分析了全国非煤矿山安全生产形势，并重点剖析了服务范围内近几年非煤矿山垮冒坍塌事故。通过实际案例暴露出非煤矿山在安全生产方面的薄弱环节，警示矿山企业及有关监管部门要进一步加大投入和监管力度。

简介：摘要院煤矿企业相对于其他行业而言，危险性和事故发生率较高，安全形势较为严峻，在这种严峻的形势下，通过深入分析事故的多发原因和共同特征，从而针对性的采取防范措施，最大限度的避免事故的发生。

简介：不少同志认为,经济高速发展期必然是各种安全事故包括交通事故上升的高峰期,并认为这是一个带有普遍性的问题。按照这个说法,我国的事故高发期应该出现在经济增长最快的20世纪80年代初到90年代中期,但从实际情况来看,这一时期,我国的交通事故虽然呈上升趋势,但升幅较小。20世纪90年代中期以后,我国经济成功实现了“软着陆”,经济增长速度相对减缓,交通事故却大幅上升,形成高发之势。由此可见,经济发展速度对交通事故的升降有一定的影响,但不是决定性的因素,必然还有一些更深层次的问题在影响着道路交通事故的升降。一、我国机动车、驾驶员社会角色转变的基本过程我国经济发展和经济体制改革大体上可分为3个阶段:第一阶段

简介：日前，各级政府和有关部门加大了农村公路建设的投入，农村“村村通”工程进展迅速，使不少长期处于封闭落后状况的农民欢喜若狂，他们纷纷购买机动车辆从事生产经营活动，这无疑为农村经济的快速发展注入了强劲动力。但随着农村机动车辆的剧增，农村交通事故呈多发势头，这严重危害了人民群众的生命财产安全，影响了社会稳定，其直接和间接经济损失令人触目惊心，对此决不能轻视。

简介：摘要国家电网公司实行“调控一体化”和变电站无人值班后，当变电站发生设备故障跳闸时，调控中心监控系统会根据实时接收到的开关变位、保护出口或全站事故总信号进行开关事故跳闸判别。若判别为开关事故跳闸，则启动事故语音告警、推出相关的厂站或间隔画面，提醒监控员在第一时间发现故障，监控员再通过监控系统的报文进行故障初步分析判断，并汇报值班调度员故障简要情况和通知变电站运维人员检查现场设备。虽然监控员正常值班过程中，应对监控信息进行不间断监视，不能仅依赖于监控系统的事故推图或列表来发现故障跳闸，但实际运行中发现，监控系统开关事故跳闸误判率偏高，影响了监控员对故障的准确判断，延长了监控员通知运维人员故障时间，降低了故障处置效率。

简介：摘要国家电网公司实行“调控一体化”和变电站无人值班后,当变电站发生设备故障跳闸时,调控中心监控系统会根据实时接收到的开关变位、保护出口或全站事故总信号进行开关事故跳闸判别。若判别为开关事故跳闸,则启动事故语音告警、推出相关的厂站或间隔画面,提醒监控员在第一时间发现故障,监控员再通过监控系统的报文进行故障初步分析判断,并汇报值班调度员故障简要情况和通知变电站运维人员检查现场设备。虽然监控员正常值班过程中,应对监控信息进行不间断监视,不能仅依赖于监控系统的事故推图或列表来发现故障跳闸,但实际运行中发现,监控系统开关事故跳闸误判率偏高,影响了监控员对故障的准确判断,延长了监控员通知运维人员故障时间,降低了故障处置效率。

简介：摘要在当今以快节奏发展为主题的社会改革，对电力的需求量较以往相比较具有重要的变化，其数量和供应范围总体呈现出阶梯式的增长，而为了能够促进社会不断发展前进满足人们日益增长的物质文化需求，保障电力正常供应加强电网的监管，避免出现诸如跳闸等事故现象发生，是当下提高电力系统高效运转的主要内容。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的电力工程的发展也有了很大的进步。在各个地区电网安全、稳定、可靠运行等管理方面，电网调度肩负重任，主要指挥电网运行、电网调度运行等一系列重要工作，它在整个电力生产中所起的作用不容忽视。另外，电网调度也属于供电企业的关键性岗位，要想做好电网调度运行的管理工作，有效控制危险点，并非易事。随着智能电网建设的日益深入，110kV输电线路、35kV输电的网状网以及10kV线路的拉手网的大量建成，电力调度工作变得日益复杂。目前的系统状态，在人力调度的模式下，其调度复杂度几乎达到了人工调度的极限状态。通过借助一部分智能化专家系统的辅助倒闸方案计算，以及人工进行的电话线路状态问询，来对电力系统调度进行变革，对于增加线路的稳定性、降低线路的跳闸率有着实质性的作用。

简介：本文对国道３１２线某处交通事故多发点，由事故发生特点出发，从影响道路交通安全的各类因素的角度进行事故诱因分析。并由事故多发的主要诱因引发思考，论及目前我国公路勘测设计中存在的问题。

简介：摘要电力变压器运行是一项复杂的工程。电力变压器运行中电气设备的数量和种类较多。在运行过程中，必须对这些电气设备和操作程序进行复杂的操作，这在一定程度上增加了事故发生的可能性。随着时代的发展，变电所设备的技术含量也越来越高。这些变化使得电力系统的运行更加高效，同时也使变压器运行中的变压器、直流电路、母线开关等操作事故发生。本文通过分析和研究等操作电源系统的常见故障点。

简介：摘要：新时期下，随着我国社会与经济的蓬勃发展，居民生活质量显著改善，各个行业也获得快速发展，在此背景下，煤矿资源作为经济建设的重要能源，其市场需求量持续增加，煤矿企业迎来了发展的新机遇和新挑战。在煤矿生产中，机电运输是关键环节，但是受到诸多因素的影响，在运输过程中容易发生各种事故，对企业效益和员工健康带来巨大影响，因此，煤矿企业要给予机电运输安全以高度重视，对频发事故的原因进行详尽分析，进而保证煤矿运输安全，为企业可持续发展奠定基础。

简介：摘要煤矿供电系统对于煤矿的生产极其重要，而煤矿供电安全管理又是一项复杂的系统工程。煤矿供电事故在煤矿生产中经常发生，不仅会导致煤矿短时间的停工，而且可能导致特大煤矿事故的发生，严重影响煤矿的安全生产，因此煤矿供电事故必须引起我们的高度重视。找出煤矿供电事故的根源、分析事故的本质、实施综合治理、遏制事故多发的趋势是现在供电安全管理的首要目标和任务。因此，本文对煤矿供电事故多发原因及防范措施进行分析讨论。