简介：一是传动箱润滑油油面过低或过高：如果油面过低，旋转结合面得不到良好的润滑．产生摩擦热量。油面过高，会增加旋转部件与油液的摩擦面积，引起润滑油温度过高而变质，降低润滑效果。

简介：摘要随着世界汽车技术的快速发展，汽车的舒适性和经济性受到人们的广泛关注，齿轮箱是汽车的核心部件，而润滑状态对于齿轮箱的运转起着至关重要的作用，有很多汽车乘用人不懂得如何维护齿轮箱，不懂得如何许选用合适的润滑油，本文通过对齿轮油的基本性能以及工作条件的研究分析，提出改进维护方案。

简介：摘要研发一台室外能移动的、便携式、稳定的交流电源装置，该装置应具备输入部分、存储部分、输出部分，圆满完成箱式变的保护试验工作。

简介：摘要传动齿轮箱是地铁车辆的关键零部件，转动轴带动齿轮箱将力垂直传递到另一个转动轴，就是一个大齿轮带动小的齿轮转动。用途为“改变动力传送方向，改变转动力矩，加速减速，离合功能，分配动力。因而在现代生活中发挥着不可或缺的角色。

简介：摘要伴随着国际能源市场石油、天然气等石油能源的不断消耗，能源行业逐渐呈现危机；人们不断在寻找新的能源，代替石油、天然气等石油资源，同时对生存的环境不会造成伤害，风电行业被重新重视起来。随着风电行业投入技术和人力成本不断增加，风电行业持续不断的发展，技术日臻成熟。在装机规模和单机容量上不断增大，随着风电场单机容量和规模的不断增大，风电齿轮箱作为风电整机最脆弱的部件之一，在风电机组的运行过程中占有举足轻重的地位。但由于国内风电齿轮箱技术设计较缓慢，设计结构和材料工艺相对薄弱，尤其是2-3MW级风机齿轮箱，主要依靠引进国外的设计技术。因此，国内风电齿轮箱行业的持续发展成为风电行业的必然。首先，根据GL指定的载荷参数表、风资源提供的原始数据，确定风电机组齿轮箱的载荷参数，从而确定齿轮箱的结构设计，选取行星传动或平行轴传动的结构形式；根据每级齿轮的最大载荷系数，计算确定各级传动的齿轮参数，对行星齿轮的传动进行受力分析，得出各级齿轮的受力结果，依据标准进行静强度校核，然后根据计算结果，确定各级的传动比及齿轮参数，并对疲劳点蚀、轮齿折断等安全性条件进行核准。然后，对齿轮的传动系统进行齿面接触应力的计算，先利用常规算法进行理论分析计算。

简介：摘要：油漆是一种具有实用结构、成本低、效果明显、附加值高的化学物质。在建筑物、机器表面等上油漆面积。不仅起到美学作用，而且可以防止表面锈蚀，延长寿命。它还有装饰环境使人开心放松的功能随着科技的不断发展，绘画逐渐成为具有较强能力和功能的精细化学品。自喷涂料，即气雾剂涂料，通常由气雾剂罐、气雾阀、气雾剂含量和推进剂组成，采用特殊方法处理，压力很大，便于喷洒。

简介：摘要：随着社会的发展，大功率传动齿轮箱采用齿轮增速或减速并传递扭矩和功率。高速大功率传动齿轮箱经过长期的技术研发，已取得了长足的发展，在发电、冶金、化工、石油等领域得到了广泛的应用。为了适应国家重大装备和重点工程的需求，大功率传动齿轮箱正朝着大功率、大尺寸、高传动比、高速等方向发展。

简介：摘要：本文对GK1C内燃机车ZJ4014GY型液力传动箱在运用中启动阀和主控制阀出现卡滞机导致机车失控问题进行析和改进。

简介：以履带车辆传动箱传动齿轮为研究对象,基于现有的机械部件动态可靠性模型,结合传动齿轮的设计参数,建立传动箱传动齿轮的寿命分布模型。现参考两种可应用于传动齿轮的寿命分布模型,即双参数威布尔分布模型及对数正态分布模型,利用抽样法和最小二乘法对这两种分布模型进行参数估算,并通过相关系数法对两种分布类型的参数估算结果进行验证。结果表明,双参数威布尔分布能够更好地拟合传动齿轮的寿命分布情况。本研究中的寿命分布函数确定方法对其他零部件寿命周期管理有一定的指导作用。

简介：某催化裂化装置富气压缩机,近几年以来机组运行长期处于振动严重超标的不良工况,对装置安稳长周期运行带来很大风险.通过将原有的单向离合器改造成双轴承支撑的传动箱结构后,机组振动值大幅降低,改造达到了非常成功的减振效果,消除了机组安全稳定运行的一大隐患.

简介：摘要：风机主轴与齿轮箱、联轴器是一台风机传动系统中不可或缺的重要组成。风机叶片随风转动时产生机械能，通过主轴转化给齿轮箱，再通过弹性联轴器传递到发电机。

简介：

简介：基于粒子群优化算法（PSO）的神经网络具有良好的训练性能，输出的整体误差小于BP算法。用PSO作为一种粗优化或离线学习过程，用神经网络学习作为一种细优化或在线学习过程。这两种方法综合使用可以大大提高传动箱故障诊断性能。诊断系统把常用的7个时频动态特征参量作为BP网络的输入层的输入，把传动箱中常见的6种特征作为网络的输出。诊断系统拓扑结构为7—12—6的3层BP网络，规定系统误差0．001。结果表明．粒子群优化算法对多故障征兆有较好的故障识别率。作为一种有效优化方法，在机械故障诊断领域具有良好的应用前景。

简介：摘要通过改进装配工艺技术，提高零件的表面质量，并结合密封圈的性能特性，消除主轴窜气现象。

简介：摘要：该项目针对目前打叶复烤行业普遍采用关电管定位控制翻箱机的角度和位置造成翻箱机的角度不能任意调整的问题，自主研制应用了一种翻箱机传动新型定位系统，通过编码器定位翻箱机初始位置和翻转角度，角度可以任意调节，同时结合关电和机械限位对翻箱机进行双重安全保护，实现翻箱机位置可以简单快速的任意调节，为打叶复烤生产线实现全自动化生产创造必要条件。

简介：摘要：我国很多生产型企业的生产作业都依赖于机械设备来进行，在这些机械设备的运行当中，主要依赖齿轮的传动来实现运转。所以要细致分析影响齿轮转动的各种因素，特别是润滑因素，对齿轮传动润滑的相关问题进行分析研究，才能确保齿轮的稳定传动，设备正常运行。基于齿轮传动的润滑方式，分析了齿轮传动润滑故障的成因和形式，提出了相关的预防措施，旨在为同行提供合理参考。

简介：摘要：在生产厂商中，车辆变速箱必须要在总装完成之后才能进行性能检验，以免在使用过程中出现质量问题，通过变速箱的性能检验设备，通过加载试验台作为本次实验的检测设备，能够准确分析变速箱的实际使用情况。液压机械传动无级变速箱闭式试验台是研究车辆变速箱的重要设备，我国在此方面还有较大的差距，由于国外设备价格昂贵，所以我国的车辆变速箱实验遭到了资金有限的制约，为了加快我国车辆技术发展，性能好的变速箱加载试验台非常重要，其有液压加载、电加载等部分组成，元件通常由液压泵组成，以液压油为介质，此类液压加载成本低、功率大，适合生产变速箱部件的生产。本文从液压机械传动变速箱实验的特点和相关资料入手探究其功能性，探究研制汽车关键部件的工具，引出液压加载的原理，在液压加载试验台中，加载功率和扭矩计算，通过液压元件的选择，了解液压加载试验台的结构特点。本文所阐述的试验台可以慢速新型变速箱性能的实验，测试拖拉机、汽车等的燃油经济性能。

简介：摘要：GK1E31型内燃机车传动系统主要是由液力换向传动箱、车轴齿轮箱、万向轴和弹性联轴节等组成，其主要作用是将柴油机的扭矩转换为机车牵引力，而液力换向传动箱的作用是将柴油机的功率传递到机车车轴，将柴油机外特性转变成机车理想的牵引特性。

简介：[摘要]：针对WZ1003型真空回潮机进箱传动系统出现机械磨损、进箱主传动电机过载跳闸等问题，设计了一套真空回潮机进箱传动系统，该系统由齿轮链条传动系统、动密封积放链式输送机控制系统组成。优化设计后的传动系统，对真空回潮机进箱动密封积放链式输送机主动轴重新设计加工，将轴套改为带座轴承，并对主动轴加长，末端加装轴承、支撑座，解决了原传动系统因传动轴受力不均造成链轮、轴套磨损，链条跳链，传动轴断裂等问题；优化设计后的控制系统，将周转箱进箱方式由“连续式”进箱模式改为“步进式”进箱模式，消除了传动链条与箱体底部的滚动摩擦，解决了主传动电机负载大的问题。该传动系统的设计应用，保证了真空回潮机进箱的可靠性，降低了传动系统故障率和零备件消耗。

简介：【摘要】本文所描述的是一种新型组合式低温液体泵的传动箱结构，现有的大多数传动箱这三种规格需要采用三种不同的传动箱体，这样大大增加了产品种类和模具成本，且双箱体和三箱体由于体积比单箱体大很多，所需加工的机床也比普通的大，且加工难度也较大。还有在生产互换性很差，使用过程中如果箱体由于磨损等原因损坏某一处，需整体跟换，灵活性差。为了解决该问题，褚军及其团队研发了该新型传动箱结构，该传动箱由多台单箱体组合构成，大大减少传动箱的种类和加工成本，提高产品的互换性;本实用新型箱体间密封平面设置两道密封圈，提高密封的可靠性。每个箱体连接孔并非贯穿整个箱体宽度，孔深较短，减少传动箱的加工难度和成本，安装维护方便，比普通螺栓抗剪切和抗拉强度高很多，比定位在设备内侧结构，易观察，安装方便，一孔多用，减少加工成本。