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  • 简介:摘要:消声的触媒催化是一种用于净化发动机排放气体的装置,它通过利用化学催化反应将有害气体转化为无机物质。触媒催化的核心部分是催化剂,常用的催化剂材料包括铂、铑和钯等贵金属。现有技术的消声器用的里面的催化,一个催化内的触媒束一般都是一节,催化效果很一般。所以本文旨在提供一种消声党的触媒催化剂,其中的触媒采用内部中空,废气从第一触媒束通过之后在中空部位形成紊流,使废气充分地混合,再从第二触媒束排除,进一步提高转化效率。在少量增加成本的情况下,加大了触媒的表面积,使转化面积变大,提高转化率。

  • 标签: 触媒 催化器 转化率 内部中空 废气转化
  • 简介:摘要隔热结构是排气系统中的重要零部件,用以隔离高温,保护周边塑料、橡胶零件。文章基于三元催化隔热需求,从隔热结构类别、材料选择、结构设计等方面进行研究,从而设计满足要求的隔热结构。

  • 标签: 三元催化器 隔热结构 隔热罩 隔热棉
  • 简介:本文通过对三元催化转化(TWC)结构和工作原理的介绍,重点分析了三元催化转换失效的机理。阐述了为保证三元催化的正常工作,在使用过程中应注意的问题。

  • 标签: 三元催化器 失效机理 注意问题
  • 简介:摘要:随着轻型车排放管理不断规范,相关法规对整车耐久性进行了规定,由于受到台架快速老化的影响,所以要在短时间内进行耐久性试验。为了能够提升催化台架性能,应当对快速老化问题进行分析,从而有效地解决这些问题。

  • 标签: 汽油机 催化器台架 快速老化 分析
  • 简介:摘要:汽车三元催化是减少汽车排放污染物的主要机外净化手段,其封装质量直接影响催化效果,即解决和降低车辆排放有毒有害物质,提高净化能力。汽车排放污染及净化问题一直都是各国政府高度重视的问题,控制汽车排放污染也一直是竞相研究的重要课题。“国Ⅵ”的排放标准对汽车的排放要求越来越高,因此,掌握如何控制催化催化效果势在必行。本课题的目的在于研究一种基于智能制造理念的三元催化 GBD封装及控制成套设备,更有效的提高催化催化性能。

  • 标签: 汽车 三元催化器 GBD封装 国Ⅵ
  • 简介:摘要:合作能力是幼儿社会性发展的重要组成部分,对他们的成长和未来生活具有重要意义。在大班阶段,幼儿的合作能力逐渐显现,如何有效地培养他们的合作能力成为教育工作者关注的焦点。室内建构游戏作为一种具有高度自由度和创造性的游戏形式,为大班幼儿提供了良好的合作机会。本文通过对大班室内建构游戏的分析,探讨其对幼儿合作能力的催化作用,以期为幼儿园教育实践提供有益参考。

  • 标签: 大班 室内建构 游戏 幼儿合作能力 催化器
  • 简介:本文针对一款国五SCR催化.采用发动机台架试验的方法研究了SCR样件温度场的关键特征,包括SCR催化剂前后温度、催化外壳温度、喷嘴处温度等,比较了SCR催化剂温度传感与发动机台架上催化进出口排气温度测试结果的差异。研究表明:SCR催化外壳体温度较高;稳态工况下,该样件的SCR入口温度测量值明显比台架的入口温度测量值偏小,在SCR出口处,二者的偏差很小:瞬态循环中SCR样件的温度传感与台架温度传感测量值偏差更为明显,由于动态响应的原因,样件的前温传感测试结果滞后于台架测试结果;尿素不喷射条件下,尿素喷嘴处可以达到很高的温度,可能出现尿素管接口失效。

  • 标签: 柴油机 SCR 温度 喷嘴
  • 简介:摘要:随着汽车的普及规模显著增长,为了进一步践行节能环保的理念,汽车通过安装和应用三元催化进一步减少汽车尾气对自然环境的污染。因此本文主要围绕某一车型三元催化载体碎裂问题的发生机理与具体优化对策进行专项分析与研究,希望能够对汽车三元催化的应用以及故障的排除提供参考和借鉴。

  • 标签: 汽车 三元催化器 载体碎裂 机理 优化
  • 简介:摘要:随着汽车的普及规模显著增长,为了进一步践行节能环保的理念,汽车通过安装和应用三元催化进一步减少汽车尾气对自然环境的污染。因此本文主要围绕某一车型三元催化载体碎裂问题的发生机理与具体优化对策进行专项分析与研究,希望能够对汽车三元催化的应用以及故障的排除提供参考和借鉴。

  • 标签: 汽车 三元催化器 载体碎裂 机理 优化
  • 简介:【摘要】随着汽车行业涡轮增压的广泛使用,暴露于高温下的紧固联接系统可靠性尤为重要,如果松动,会出现漏气导致周边管路自然,影响整车安全可靠性;分析其断裂的原因,为解决同类问题提供参考。

  • 标签: 三元催化器,断裂,断口分析
  • 简介:对柴油机选择性催化还原(SCR)系统的研究,主要集中在催化出口测量系统的整体氮氧化物(NOx)转化效率。为了进一步提高系统的效率,在柴油机试验台架上,调整不同的排气工况及尿素喷射参数,研究了SCR催化出口截面的NOx转化效率分布特性。结论表明:催化出口截面的NOx转化效率分布呈现中心高而边缘低的规律,随着排气流量的增加,NOx转化效率降低,在排气流量较大时,由于弯管对排气流场的作用,NOx转化效率的高效区偏向一侧;提高氨氮比可以提高NOx转化效率,当排气温度为250和350℃、氨氮比为1.0时就可以达到比较高的效率,进一步提高氨氮比NOx转化效率的增幅不明显;当排气温度为450℃时,提高氨氮比对NOx转化效率的增加比较有利。

  • 标签: 柴油机 选择性催化还原 氮氧化物 转化效率 均匀性
  • 简介:最近笔者在工作中多次碰到三元催化脏堵或工作不良造成的加速无力、不好启动、油耗高和尾气不达标等故障。所以在这里再次讨论一下有关三元催化的使用和故障原因与排除等问题。

  • 标签: 三元催化器 故障排除 工作不良 故障原因 油耗 汽车
  • 简介:设计制作了车用催化若干端面造型载体和扩张管,进行了稳态气流数值模拟和试验验证,分析了载体前端面型式、扩张管型式及其匹配关系等对气流径向分布特性的影响.研究表明,采用锥形和球形端面载体可以提高催化内部气流径向分布的均匀性;锥形端面载体与增强型扩张管(EDH)匹配,对气流径向分布状态有显著改善作用;综合考虑气流分布均匀性、可靠性和结构紧凑性等因素,锥形载体前端面顶角宜在60—90°范围内.

  • 标签: 车用催化器 载体端面型式 扩张管 耦合 气流径向分布
  • 简介:催化转化可通过化学反应来保护环境,可将有毒的燃烧副产品转化为毒性小的气体。对于用火花塞点燃的发动机来说,三元催化转化是最常用的催化装置。一这种催化转化器用在配备有氧传感或传感且可以对空/燃比进行控制的发动机上。这是因为催化转化在接近理论空/燃比:即氧气和汽油的重量比为14.7:1时效用最大。当空/燃比在这一数值附近时,转化率非常高,有时接近100%,一旦超出这个范围,转化率会迅速下降。

  • 标签: 三元催化转化器 氧传感器 保护环境 化学反应 催化装置 发动机
  • 简介:我公司甲醇为联醇生产,甲醇是双塔两套系统并联生产。我公司甲醇自投产以来生产稳定,催化剂的使用寿命一般没有大的波动,但是前段时间却突然发生了甲醇催化中毒,导致甲醇装置停产更换催化剂。本文就甲醇催化中毒的原因作一分析,以供同行们参考。

  • 标签: 甲醇催化剂 中毒原因 催化剂中毒 联醇生产 使用寿命 甲醇装置
  • 简介:摘要:针对中国石化洛阳分公司二套催化裂化装置出现铁中毒, 再生工况恶化,稀相密度上升,并出现跑剂的工况, 分析催化中毒原因主要是加氢渣油中有机铁含量偏高引起。提出应对措施: 加大新鲜催化剂置换率;降低主风量;增加三旋卸剂频次;加强对原料的监控和管理。

  • 标签: 催化裂化 催化剂,铁中毒
  • 简介:对合成氨系统运行情况进行综合分析,原料气中的H2S含量高是甲醇催化中毒的主要原因。经过采取一系列改进措施,入甲醇合成塔原料气中H2S的含量达到了工艺指标要求,改进效果良好。

  • 标签: 甲醇 催化剂 中毒原因 改进措施
  • 简介:摘要铜基催化剂在中低温脱硝领域中表现出良好的应用潜力。但极少有实际运用。本文分析了各类因素对铜基脱硝催化剂的毒化机理。并总结部分催化剂改良方法,以期为开发具有实际应用能力的脱硝催化剂提供依据。

  • 标签: 铜基 脱硝
  • 简介:介绍了氨合成工艺流程和氨合成催化剂的物理性质、化学组成和催化中毒机理。渭化氨合成塔催化剂CO2中毒,导致氨合成塔运行异常,通过催化剂还原,氨合成运行正常,并对如何延长氨合成催化剂的使用寿命进行了探讨。

  • 标签: 氨合成 催化剂中毒 还原处理 使用寿命
  • 简介:摘要:在炼油工业中,重油催化裂化是一项关键技术,用于将重质烃类转化为更有价值的轻质产品。催化裂化反应作为该过程的核心设备,其设计与优化对于提高产品质量、降低能耗以及增强操作灵活性具有至关重要的意义。本文将深入探讨催化裂化反应的设计原则与优化策略,旨在为炼油工业的技术进步提供有益的参考。

  • 标签: 炼油 重油 催化裂化 重质烃类 提高产品质量