简介：摘要随着火力发电的发展，锅炉主蒸汽参数越来越高，对于超超临界汽轮机第一级叶片的要求越来越高，温度决定了汽轮机第一级叶片的材质，压力决定了汽轮机第一级叶片的厚度。从热力循环和发挥整个电厂设备的潜力角度，全周进汽的滑压运行模式并没有用足蒸汽压力的能力。全周进汽时，汽轮机的进汽压力与流量成正比，即机组仅在最大流量（通常称VWO）工况运行时，进汽压力才达到额定值。所以大型超超临界机组采用补汽阀技术来达到在额定工况下使得压力被充分利用，提高汽轮机焓降和经济性。只有在机组最大流量比额定工况流量大得多的情况下，才有必要配置补汽阀。采用补汽阀来满足大型超超临界机组额定工况下使得压力被充分利用，提高汽轮机焓降和经济性。

简介：摘要：江西大唐国际抚州发电有限责任公司（以下简称抚州电厂）2台1000MW机组汽轮机采用全周进汽的节流配汽方式，理论分析和性能试验均表明高调全开状态的滑压运行方式使机组最经济的运行方式，且超超临界机组锅炉蓄热小，难以满足电网调度对机组一次调频的性能要求，本文通过动态协同控制技术的分析，动态评估机组调频过程中的安全性及经济性，协同调整凝结水节流、调频阶跃、AGC反向闭锁等一次调频功能的调节深度、兼顾机组能耗及调频性能，该技术能有效解决源网单一或共存问题的一次调频技术难题，具有普适性和高效性，可推广应用于多类型大型火力发电机组的调频控制。

简介：摘要采用西门子技术的上汽全周进汽系列的汽轮机只有两个高调门，一旦发生单侧进汽故障，根据设备说明最多只能运行4小时，再加上引进的西门子技术的DEH控制策略中设计了非常多的交叉闭锁、控制及保护回路，系统非常复杂，一旦出现问题无法在线进行阀门软硬隔离，存在极大的安全生产风险。本文根据同时对西门子技术的DEH控制原理进行分析，给该类型机组的调试、安全生产提供借鉴。

简介：摘要采用西门子技术的上汽全周进汽系列的汽轮机只有两个高调门，一旦发生单侧进汽故障，根据设备说明最多只能运行4小时，再加上引进的西门子技术的DEH控制策略中设计了非常多的交叉闭锁、控制及保护回路，系统非常复杂，一旦出现问题无法在线进行阀门软硬隔离，存在极大的安全生产风险。本文根据同时对西门子技术的DEH控制原理进行分析，给该类型机组的调试、安全生产提供借鉴。

简介：摘要：通过对主汽门进汽腔焊缝裂纹进行分析，认为蒸汽的冲击力是形成裂纹的主要原因，铸造应力及运行中的温差应力导致裂纹进一步扩展，制定了裂纹挖除工艺，采用异质焊材冷焊法进行焊补。

简介：随着国家“智能制造2025”的提出以及近年来自动化、信息化、智能化技术的快速发展，国内锻造行业的变化也呈现出日新月异之态，业内企业纷纷引进设备、改造升级、强化管理，完善自身建设，在“智能制造”大潮中搏浪前行。

简介：摘要：汽动给水泵进汽调节阀在给水系统中具有非常重要的作用和意义 。它能够调节和控制给水流量和压力，满足不同用户的需求，保证供水系统的稳定运行。同时，在保护和安全控制方面汽动给水泵近汽调节阀阀杆也起到了关键作用。因此，加强对进汽调节阀阀杆的研究，确保其性能的可靠性，对于提高水资源利用效率、优化生产工作和保障供水安全具有重要意义 。基于此，本文就汽动给水泵进汽调节阀阀杆断裂原因和改善策略展开探讨。

简介：摘要：本文针对某电厂1#机组2号低压缸进汽连通管处突发漏汽问题，分析并排查漏汽的所有可能原因，最终找到了连通管漏汽的根本原因，并完成了消缺处理。

简介：摘要：汽轮机作为服务于国民经济与社会发展的重要动力设备，在高温高压蒸汽的作用下，汽轮机能源源不断的输出动力，可带动发电机发电，亦可驱动其他工业设备，在发电、纸浆造纸、啤酒等工业中具有重要作用，而汽轮机运行的安全性也成为广泛关注的话题之一，汽轮机进汽部分中，进汽控制阀与喷嘴室、汽缸采用高温螺栓连接，本文就进汽控制阀中分面的密封性与强度展开ANSYS软件模拟，得出进汽控制阀中分面应力分布，为进汽控制阀的安全设计提供参考。

简介：摘要：供热机组低压缸进汽蝶阀是火电厂调整热负荷的主要手段，冬季供热期，低压缸进汽蝶阀操作频繁，容易出故障，下面就大唐云冈热电3号机组低压缸进汽蝶阀误关事故，进行原因分析，分享当时处理过程和总结。

简介：摘要：汽轮机高压缸首级疏水管段（靠近节流孔板处）发现焊缝缺陷，将高压缸两侧下进汽室疏水管整根割下，对弯管和节流孔件两端焊缝等处分割后，发现两根管线都有减薄迹象，弯管段壁面减薄明显，节流元件附近腐蚀减薄严重，本文结合运行工况、管壁减薄、断口宏微观、流场模拟分析。确认管线泄漏原因并提出解决方案。

简介：摘要某厂二期机组自投产以来一直不能实现FCB功能，在事故处理及短时停机过程中造成了很大的资源浪费。通过小机进汽系统优化及FCB逻辑改造，顺利实现了机组FCB功能，可以做到停机不停炉，减少了停机损失，延长了机组使用寿命。

简介：摘要在600MW等级汽轮机组中，低旁进汽调门通常采用门芯上设置平衡孔的方式来平衡门前门后压力，减小开门力矩，保证阀门顺利开启。同时，门芯上设置平衡孔会造成机组正常运行时低旁阀门虽然关闭，也会有蒸汽（热再蒸汽）通过平衡孔漏到门后，造成蒸汽损失。通过对低旁进汽调门进行改造，加装外置气动门连通低旁进汽调门门前和门后，同时封堵门芯上平衡孔，一方面保证阀门正常开启，同时也可消除低旁进汽调门在关闭时通过门芯平衡孔漏汽。

简介：摘要针对某125MW机组在运行过程中出现一侧自动主汽阀异常关闭的问题，通过对EH油泵、溢流阀和各阀门的检查，最后确定为节流孔有异物导致油压泄露，在开油路导通时卸荷阀泄走高压油回流油箱。通过在线更换卸荷阀、清理进油节流孔，成功解决了自动主汽阀关闭的问题。并提供了可靠的在线更换自动主汽阀EH油系统的建议。

简介：摘要：给水泵汽轮机由蒸汽驱动，汽源设计理念是采用三路汽源无扰切换进行供汽，以满足各种工况条件下的经济运行与安全运行。其三路汽源分别是：辅助蒸汽、主汽轮机四段抽汽与主汽轮机高压排汽。给水泵汽轮机启动阶段采用辅助蒸汽供汽，正常运行时，在负荷105MW至350MW之间，采用主汽轮机四级抽汽作为正常汽源，而在机组高负荷、高背压，又或是当给水泵汽轮机与给水泵出力下降时，主汽轮机高压排汽汽源介入，提供高于主汽轮机四级抽汽压力的汽源，以保证机组可接带高负荷。

简介：摘要 :针对汽轮机 EH油系统管道泄露机组被迫停机的事故，通过对汽轮机中联门活动试验运行工况的分析，探讨制定出关闭汽轮机单侧中联门，进行在线处理 EH油管道泄露的方法，从而避免因管道泄漏等原因造成机组非停，增强机组运行安全性、可靠性、经济性。

简介：摘 要：大型火电机组回转式空预器的低温腐蚀问题不仅危及机组安全运行，同时也限制了锅炉排烟温度的降低,在锅炉运行中时常为了避免低温受热面发生腐蚀而投运暖风器系统,排烟温度被迫提高,牺牲了机组的一部分经济性。本文为了更准确地预防低温腐蚀的发生,进行分析通过暖风器进汽调门自动调节优化来准确控制空预器入口一二次风温度的方法，用来保护低温受热面。提升了机组运行的经济性，保障了机组安全稳定运行。

简介：摘要：近年来，我国电力工业对环境保护和排放指标的需求越来越大，迫切需要在蒸气机组中，通过改善其热能、减少能耗和改善其运行经济效益。为了改善透平的性能，必须进行合理的结构优化，改善其热侧进汽参数，优化机组内的效率，减小冷端排汽等措施，可以有效地减小水冷侧的损失，从而使机组内的工作性能得到显著改善。有关的分析结果显示，在超超临界和大容积的情况下，如果采用常规的涡轮结构，则非但没有减少涡流的损耗；相反，由于功率和功率的增大，使流动的损耗增大。为此，对涡轮的构造进行了深入的研究和分析，以改进的结构代替常规的涡轮，以达到更好的效果；这是涡轮机技术发展的一个重要趋势。本文以660 MW超超临界机组为对象，重点探讨了气阀布置和气缸进汽模式，气阀布置和气缸进蒸汽是影响机组性能的重要因素。

简介：根据燃气蒸汽联合循环发电机组对汽轮机要求，介绍了国产双进汽汽轮机的设计制作和应用情况，以供参考。

简介：摘要：某电厂600MW汽轮机及其进汽阀组均为日本富士进口，其技术均脱胎于德国西门子机型，整体结构布置与上汽西门子机型相似。目前国内同类型机组尚未全面进入大修阶段，且基建时期为模块化整体安装，不涉及阀体部套的拆装，故对进汽阀组解体工艺的研究尚处于起步阶段。本文以某电厂1号机组大修为例，详细介绍了进汽阀组压紧螺母拆除、专用工器具的使用以及U形环安装及压缩量测量等解体工艺及注意事项，对国内同类型机组进汽阀组解体检修具有重要的指导意义。