简介:摘要:随着社会经济的发展,城市机动车数量增加,公路运输基础设施与运输需求之间的矛盾日益明显。为了减少这种矛盾,提高交通效率,该国各城市有系统地实施了城市道路基础设施建设和扩建项目。此外,为了优化城市交通结构、节约社会资源和减少环境污染,政府大力鼓励居民选择高容量、高效率的公共交通。因此,大力发展公共交通和减少城市道路拥挤已成为社会共识。近年来,我国许多省会加快了城市轨道交通建设。但是,城市道路建设和铁路交通建设占用了建筑工程的部分道路资源,这些繁忙的道路建设项目既漫长又复杂,复盖了城市道路网密度高的地区,这很容易导致城市建设区周围的道路交通能力和测试大大降低因此,研究被占领建筑区的交通组织具有重要的实际意义。
简介:摘要随着人民经济日益增长,对铁路的使用日益增多,铁路线路的架设与覆盖要求越来越广。而道床是铁路的重要一环,在其架设过程中免不了会遇到环境复杂的地形,因此怎样让两者互不影响,实现跨越铁路线路的铁路道床的架设道床,需要道床单位进行技术和方法上的提升,本篇文章通过技术上的分析,对铁路道床病害的成因进行探讨,并且提出了一系列的建议和整治策略,以期为我国的铁路建设和设计提供一份力量。
简介:摘要占道作业交通安全研究主要探索占道作业区影响范围内与交通安全事件有关联的风险要素、保障对策及评估方法。在综述国内外占道作业区安全研究的基础上,阐述占道作业交通安全术语,明确作业区分类构成及功能,挖掘作业区潜在交通安全风险要素,剖析作业区交通安全设施类型及设置条件,结合占道作业特性及作业区交通特性,从交通安全设施角度提出基于全过程交叉分类的占道作业交通安全设施保障技术,并设计基于安全列表理念的作业区交通安全评估核查技术,以切实发挥交通安全设施效用,高效保障占道作业活动秩序,全面提升道路交通安全和畅通服务水平。典型案例应用表明交通安全设施设置极大地改善了作业区安全状况。