简介：

简介：1月31日,上海市十五届人大二次会议表决通过《上海市生活垃圾管理条例》.将于7月1日正式实施,意味着生活垃圾分类进入“强制时代”.《条例》规定个人混合投放垃圾.最高可罚200元;单位混装混运.最高则可罚5万元。

简介：2019年1月17日,德国化工巨头巴斯夫联合包括陶氏化学、埃克森美孚、宝洁和三菱化学等约30家企业,成立了“终结塑料垃圾联盟”(TheAlliancetoEndPlasticWaste,AEPW),以期减少和消除塑料垃圾对环境的影响,根据规划,AEPW已承诺投入10亿美元,用于开发新的解决方案以管控和减少塑料垃圾,包括推广塑料制品回收方案,促进实现循环经济。联盟的目标是在未来五年内投入15亿美元,帮助消除环境中存在的塑料垃圾。

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简介：从“时尚”倡导到“强制立法”,上海垃圾分类工作代表着全国,也影响着全国。关注上海垃圾治理,也可窥视中国垃圾治理全景。

简介：我国城市市政建设在改革开放以后得到迅速发展，建设了大量的基础设施，其中对道路和照明工程的需求日益增加，并且道路照明工程的发展呈现大型化的趋势。因此，大量高效节能的新光源、新灯具拥有了相当好的发展前景，新的高效节能和绿色环保技术近几年在城市道路照明建设、管理和监控系统等各方面都得到了广泛应用。为此，本文主要对城市路灯照明节电的现实要求、对策措施进行了分析与探究。

简介：要实现可持续发展和应对气候变化,城市转型势在必行。这种转变需要强调包容性,聚焦于社会公平、权力对等和弱势群体;并要求国家和国际层面的所有行动者进行合作。

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简介：面对我国老龄化社会日益庞大的老年群体和愈发迫切的养老需求,养老服务供需矛盾凸显,传统的家庭养老、机构养老已无法满足城市老年人的养老需求。城市社区养老模式成为现阶段有效缓解我国城市老年人养老问题的首选方式。我国城市社区养老服务制度化体系正在生成,但还在起步阶段,与老年人相匹配的专项服务明显不足,养老服务各方面亟待完善。政府要整合社会、市场、家庭等各方面资源提供养老服务的供给,建立多元化、多层次的城市社区养老服务供给体系。

简介：现在城市里的厕所是收集、贮存和初步处理城市粪便的主要场所和设施;能够方便人们生活、满足生理功能需要,是城市基础设施的必要组成部分;作为城市建筑的公厕设施本身是人文景观之一,公厕体现着城市物质文明和精神文明的发展水平,已成为现代城市文明形象的窗口之一,所以本文就对于城市公厕的规划设计及建设要点进行了阐述,供大家借鉴参考.

简介：美国社会学家EricKlinenberg在《人民的宫殿》一书中阐述创造共享城市空间的重要性他认为一个好城市的愿景应该从图书馆开始,这是一个提供免费知识,又极具包容性的地方、当有洪水、飓风来临时,图书馆又可以成为市民的避难所。这些公共场所与生俱来的社交性又有助于增强人际交往。但遗憾的是,近年来英国和美国的公共图书馆正以惊人的速度关闭。如何保住公众的“宫殿”并挖掘其潜在的价值?

简介：城市基础设施建设发展基金旨在致力于城市基础设施的建设和发展。本文详细探讨了城市基础设施建设发展基金的运作机制，期望以此促进城市基础设施的进一步发展。

简介：由联合国亚太经社会、联合国亚太农业工程与机械中心、联合国亚太技术转让中心、商务部、科学技术部、农业部、山东省人民政府和中国工程院等联合主办的国际果蔬博览会作为国家重大经贸活动的年度例会，每年秋季在山东省烟台市举办。自1999年以来，果蔬博览会已连续成功举办了六届，在中外果蔬业界引起了强烈的反响，得到了业内人士高度赞赏。

简介：2018年12月15日,联合国首份致力实施SDG11的国际标准《可持续城市与社区评价标准、管理体系、实施纲要》在首届国际可持续发展大会上发布。该指南由联合国环境规划署主编,旨在为发展中国家建设符合国际标准的可持续城市与社区、实现联合国可持续发展目标(SDG第11个目标)提供明确指引。指南为各国城市与社区落实《2030年可持续发展议程》制定了明确目标、关键绩效指标、具体实施方案及国际化评估标准并附各国最佳参考范例。

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简介：通过对2009年中国287个地级市的人口数量、专利申请和专利授权量进行统计，分析了城市等级规模对技术创新分工的影响。结果表明，中国城镇化对技术创新具有促进作用，不同等级规模的城市创新分工存在差异。目前，中国城市的技术创新仍然较多地依赖物质资本投入，科技人员尚未发挥最大效用，创新性技术水平和创新效率较低。不同行政等级的城市应结合自身特点大力发展区域经济；副省级城市应利用区位优势，加强海内外人才和技术交流，为区域技术创新注入新的动力；地级市应进一步加大教育与科研投入，提高人才队伍素质。

简介：中国和中东欧16国有160对友好城市（截至2017年12月）。借助这一平台，双方在高层互访、人文交流、经贸促进、专项合作等方面取得了一定的成果，但仍存在人员文化性交流少、实质性合作少、协同合作少、交流模式单一等问题，距离很好地实现服务“16＋1”合作和“一带一路”使命有一定的距离。国家和政府层面应更加重视中国一中东欧友城平台，统筹协调，形成中国一中东欧友城交往大格局；友城相关管理部门应积极主动参与。具体而言，要纵深推进人员和文化交流，把民心相通做到极致；要探索实质性合作可能领域和空间；要加强对友城相关工作人员培训和人才培养；要拓宽“一对多”和“多对多”友城交流模式；要构建中东欧友好城市群和协作网络，发挥区域辐射作用；要组建高校、研究院所、企业、社会组织及其他社会力量参与的智库，为友城参与提供智力支持。

简介：本从经营城市理念入手。介绍了经营城市基础设施的主要内容及引入资本的重点领域，提出加快城市基础投资改革步伐，借助资本市场经营城市基础设施。

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简介：通过建立城市低碳交通拥挤收费系统动力学模型，描述各因素之间的相互影响关系，并对该模型进行参数估计和模拟仿真，研究结果发现，在低碳交通背景下，根据小汽车的不同碳排放水平实施拥挤收费政策后，不但城市人口的过快增长得到有效抑制，城市公共交通服务水平也明显提高，对缓解交通拥堵和改善城市空气质量都明显起到了积极的作用。