简介:,摘要:交通是城市发展的重要基础设施,而城市空间布局的形成与交通有着密切的关系。本研究深入分析了交通工程类型对城市空间布局的影响,并采用GIS技术和网络分析方法,选取了若干个典型城市作为案例进行研究。研究结果显示,不同类型的交通工程对城市空间布局有不同的影响效应,交通规划和工程设计需要针对城市的特点和发展目标进行。当城市规模较大,为了提升城市交通便利性和效率,通常采取大规模的公路和轨道交通建设。相比之下,对于中小城市,公交和自行车道的建设更有利于提升城市的人性化特性和可持续性。而对于历史悠久或地理环境特殊的城市,如水域城市,引入水路交通也有其特定的优点。这些研究结果为决策者在城市规划与交通工程设计中,提供了更便捷,高效和适宜的实证依据。这也有助于构建适应城市发展巨变的新型交通体系,扩大城市的影响力和吸引力,促进城市经济社会一体化发展。希望本研究的结果对于城市交通规划,城市发展策略的制定提供相关参考和指导。
简介:摘要:内蒙古兴安盟扎赉特旗属于我国的经济欠发达地区,整体上呈现经济发展总体规模小,经济增长势头良好的局面。目前,我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程,加快构建以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局。扎赉特旗与全国部分地区一样,发展具有诸多优势和条件,同时也面临着新的风险与挑战。在研究产业发展与新区开发内在关系的基础上,优化空间布局,积极主动地扩大对外经济交往,吸引人才,这样有利于学习先进的技术和经验,并对建立完善中国的市场经济体制有促进的作用,为更好地发展提供最有利的科学依据,为扎赉特旗未来创造持续、快速、健康的发展。
简介:摘要:下沉空间作为城市的公共空间,连接着地上地下交通,改善地下空间的环境,从而使城市公共空间与建筑紧密结合,促进城市的发展。本文对下沉空间的D/H值、空间视域、临街界面等基本尺度要素进行控制,从下沉空间的类型、空间组合布局以及与周边建筑的空间关系等入手,研究下沉空间不同尺度与不同组合带来的空间感受。