简介：摘要：现阶段的基坑建设要求较高，不仅要在施工设计方面得到较大的创新，还要对工程规划系统化的调整，减少隐藏的风险。土方开挖及变形控制是基坑施工的重要组成部分，土方开挖方案要逐步完善，针对施工现场的具体情况科学把握，减少隐藏的风险，站在可持续发展的角度思考，提高开挖的安全性、稳定性；变形控制方面要结合各类外部条件进行有效的应对，减少变形过大的情况，针对变形的可靠性控制逐步提升。

简介：摘要：对于建筑工程中的深基坑结构，在进行支护施工和土方开挖施工时需要考虑的因素很多。避免深基坑施工工程支护和土方开挖实际开发过程中外部因素的干扰。并且通过应用标准化技术开展建筑工程深基坑支护和土方开挖施工，还可以提高建筑工程的整体质量和稳定性，使深基坑结构在建筑工程综合施工中的作用项目可以突出显示。

简介：摘要：通过对深基坑侧壁和周边环境进行有效的支撑、加固和保护措施，深基坑支护施工能够为建筑物地下结构施工和基坑周围环境的安全提供可靠的保障。因此，在建筑工程施工过程中应该加强对深基坑支护施工的管理与控制。为确保深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用符合国家规定的标准和要求，必须根据实际工程情况确定深基坑支要求和现场检查内容，并在施工过程中规范操作，以充分发挥深基坑支护的作用，从而全面提升建筑工程建设的质量和水平。

简介：

简介：摘 要： 深基坑开挖技术作为建筑行业的研究重点之一，在国内外明挖车站施工中都是影响进展的重要因素。随着明挖车站基坑深度不断增加，基坑底部深入坚硬地层，石方开挖成为影响深基坑开挖进度的最主要因素，目前常用的石方开挖方式主要为：爆破开挖、液压破碎锤破碎、液压劈裂机+破碎锤、静态爆破等，在深基坑石方开挖施工中，针对不同的地质情况及周边环境情况，采取不同的施工措施，从而提高施工过程中的安全性、经济型、技术性，成为亟待解决的技术难题。本文通过广州市轨道交通十八和二十二号线工程施工总承包项目八分部冼村站基坑石方机械开挖方式进行研究，通过施工机具及施工工艺的选择，加快开挖进度，为类似施工工程提供施工经验。

简介：摘要：随着社会的不断发展，城市建设的快速发展，地下资源被过分发掘。在城市建设的早期沙子大量开采，河道周边采沙深度甚至能达到10~30米的深度，在破坏原有地层的基础上，导致了河道两边的地质地貌发生本质性的改变，对生态环境造成恶劣影响。后期在政府部门的管制河道下，要求河道周边的沙场全部关闭，严谨私自乱采乱挖，开挖完成后的沙场恢复原貌，沙场用建筑垃圾和纯卵石回填，回填区域的基坑开挖深度越来越深，从最初的几米到现在的十几米，在纯卵石回填区域开发楼盘，基坑开挖及支护往往有许多的不确定因素。由于基坑支护在纯卵石面上进行施工，施工难度较大，基坑支护沉降成了最大的问题。在以后的发展中，随着超高层建筑的施工建筑基坑深度设计是越来越深，导致基坑支护的施工系数难度越来越大，面对的困难也是越来越多。

简介：摘要：近年来，我国建筑行业进入了蓬勃发展的阶段，各种规模、类型的建筑工程项目日渐兴起，土地资源越发紧张使得建筑基坑深度越来越深，深基坑施工作业中的技术难题和安全风险增加。为提高建筑深基坑施工质量、确保施工安全，工程企业在深基坑施工作业中，应加强深基坑监测技术的应用。

简介：摘要：在建筑工程中，深基坑土方开挖作为基础环节，其质量的优劣将直接影响到后续建设工程的质量水平，因此，深基坑土方开挖工程的施工技术实施和现场管理显得尤为至关重要。在具体实践中必须要结合当地实际情况，采取科学合理的措施做好深基坑土方开挖工程施工工作。本次研究旨在探讨深基坑土方开挖施工技术和现场管理，以确保施工技术操作的严谨性和细致性，并借助规范的现场管理辅助施工技术，以保障工程质量。

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简介：摘 要 随着我国铁路事业的发展，铁路站房随之增多，与之配套的市政工程也陆续完善，站前广场作为乘客换乘区域，施工时间与站房不同步，施工过程减少对铁路站房影响是关键控制因素。本文根据扬州东部综合客运枢纽站前广场施工工程实例,介绍施工工艺方法、采取措施和施工注意事项等。

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简介：摘要：在工程项目施工环节中，基坑工程作为非常复杂的一项工程，施工水平的高低与工程项目的建设进度以及稳定性有着一定的联系。因此在基坑工程施工阶段要注重土方开挖技术的合理性，明确土方开挖的范围做好相关的支护，才能够提高整体施工效果。鉴于此，本文结合实际在分析土方开挖原则的同时，对土方开挖的施工技术进行了全面探讨。希望通过本文的论述后，可以给类似工程提供一些参考，从而推动建筑项目的有序开展。

简介：摘要：在城市建筑的过程中，受到空间有限的影响，一般都会建设地下建筑，为市民开拓更多的空间。在开展地下建筑的过程中，使用深基坑开挖工艺，以保证工程的顺利进行。在这样的背景下，对土建施工中深基坑开挖施工问题进行讨论，就具有十分重要的理论和现实意义。

简介：摘要：水利工程施工过程中，放坡建设、围固等技术逐渐得到技术人员的了解及掌握，但系统及体系建设的弱势依然存在，采用何种方法增强及推广放坡建设，确保水利工程的安全性及良好质量，对于我国经济发展及百姓民生的长远发展均具有重要意义。本文针对水利工程施工水利泵站工程基坑放坡开挖技术分析。

简介：[摘要]在既有运营地铁车站旁进行基坑开挖，将会改变地铁车站原有受力状态，产生附加应力和变形。本文基于徐州某临近地铁车站的停车场工程，采用MADIS有限元软件对基坑开挖、回筑过程进行模拟计算，通过对基坑支护结构、轨道交通结构等进行强度、刚度、稳定性的分析，判定轨道交通结构的安全影响程度，保证地铁的运营及结构安全，平衡轨道交通结构安全及邻近外部作业实施的关系，提高轨道交通沿线土地价值，促进城市发展。

简介：摘要：现如今，我国的土建工程建设有了很大进展，在土建施工中的过程中，受到空间有限的影响，一般都会建设地下建筑，为市民开拓更多的空间。在开展地下建筑的过程中，使用深基坑开挖工艺，以保证工程的顺利进行。在这样的背景下，对土建施工中深基坑开挖施工问题进行讨论，就具有十分重要的理论和现实意义。

简介：摘要：社会在快速的向前发展，许多建筑的面积和高度也在不断的增加，对地表的压力也增大了。所以，在地基的深度要求上也就增加了。为了满足工程建设的需要，一定要做好深基坑开挖的工作。在不断向下挖的过程中，坑洞会与周边的边坡形成一定的高度差，随着工程的不断推进，高度差会越来越大。这时候，就要做好相关支护技术的工作，否则在坑洞下面工作的施工人员可能会产生生命危险。同时，深基坑开挖工程在不断推进的过程中，难度也在不断的提升，包括施工的工程周期变长、深基坑开挖的坑穴不同，支护技术也复杂多变、开挖环境复杂等，这些都是需要考虑的问题。

简介：摘要：在城市化进程中，城镇土地资源日益紧缺，进而为了充分有效地利用土地资源，大量的高层建筑随之出现。但随着工程地质条件的变化以及深基坑的开挖深度不断提高，其在实际进行深基坑开挖施工中存在的安全风险。一旦出现安全事故，不但会造成工程进度的延迟，而且会造成邻近建筑造成损坏，所以应采取切实有效的措施来加强施工安全管理。

简介：摘要：受限空间基坑土方开挖施工方法，其特征在于，包括如下步骤：S1支护桩及冠梁施工；S2土方开挖；S3锚杆和桩间喷护；S4下层土方开挖；S5下层锚杆及桩间喷护；S6支护与土方开挖交替进行；S7坡道收土；S8基坑验槽。受限空间基坑土方开挖施工方法，适用于空间受限，方便土方开挖，保证受限空间超深基坑土方开挖顺利、高效、安全进行，具有较强的实用性和较好的应用前景。

简介：[摘要]在既有运营地铁车站旁进行基坑开挖，将会改变地铁车站原有受力状态，产生附加应力和变形。本文基于徐州某临近地铁车站的停车场工程，采用MADIS有限元软件对基坑开挖、回筑过程进行模拟计算，通过对基坑支护结构、轨道交通结构等进行强度、刚度、稳定性的分析，判定轨道交通结构的安全影响程度，保证地铁的运营及结构安全，平衡轨道交通结构安全及邻近外部作业实施的关系，提高轨道交通沿线土地价值，促进城市发展。