简介：为提高软土地基的承载能力，本文分析了复合地基的极限承载能力，论述了复合地基的加固机理、破坏模式、性状的影响因素。

简介：简述了CFG桩复合地基技术，并对CFG桩复合地基的基本原理进行了论述，说明了它是一种具有材料来源方便。环保、工程造价低等优点，并可大为推广的地基处理形式，为施工与设计人员提供了技术参考。

简介：天然地基不能满足工程建设需求时,必须采取一定的措施,对地基进行加固处理是其中一种较为有效的方法。本文重点介绍了CFG桩复合地基处理方法及其作用机理。

简介：摘要我国地域广阔，人口居住相对集中，随着工业化城市化进程的急剧加速，工业厂房和居民区的兴建，建筑物造型的日益复杂化，城市土地紧缺，越来越多的建筑物不得不在不良地基上修建，当建筑地基的承载力和变形不能满足设计要求或建筑物的使用要求时，就需要对天然地基进行处理，以期达到设计要求或合理的使用效果。CFG桩复合地基技术就是国内近年来使用较为广泛的地基处理方法。

简介：摘要在我国经济快速发展的过程中，建筑工程随之不断的壮大，在这样的背景下，工程的地基处理技术朝着复杂化和多元化的方向发展，在建筑结构设计中，CFG桩地基处理技术已经得到了广泛的运用。为了能够提高建筑结构的可行性，相关的设计人员必须要充分掌握CFG桩的设计要点，而且还需要保证建筑工程的经济性、效益性以及安全性，为促进我国建筑事业的发展做出重要的贡献。

简介：摘要CM桩三维高强复合地基由C桩（刚性桩）、M桩（散体材料桩、柔性桩、亚刚性桩）、桩间土（天然地基土）和褥垫层（级配碎石）四部分组成。CM复合地基适用于处理淤泥质土、粉土、砂土、粘性土和自重固结已完成的素填土、杂填土等地基。理论和实践均表明CM桩复合地基充分发挥了桩间土、C桩和M桩三者的作用，不仅可以大幅度提高地基承载力，减少地基沉降，且具有很好的经济效益和社会效益。该复合地基技术体系，桩只承担了建筑的部分荷载，另外一部分荷载由桩间土来承担，提高土体承载能力达20～50%，这样，在保证同等承载力的条件下，可以适当降低桩的承载要求，节约部分桩体费用，同时能加快施工进度。

简介：摘要我国城市化水平在不断的提高，同时我国的建筑施工数量和规模也在不断的扩大，建筑施工的过程中一个非常重要的部分就是地基，因为地基的稳定性和可靠性会对整个地地基的质量产生非常大的影响，在岩溶地区的高层建筑建设中，CFG桩复合地基能够体现出非常大的优势，同时它还可以有效的提高建筑工程的安全性和稳定性，从而也为我国的建筑施工业发展奠定了重要的基础

简介：摘要铁路交通运输是促进我国经济发展的前提保障，同时也是人们出行的必要交通工具。在当前铁路客运专线建设过程中，确保路基及其地基处理强度满足变形要求是保证线路平顺、列车平稳、舒适安全运营的前提条件，CFG桩复合地基处理技术在当前客运专线软弱地基处理得到广泛应用，本文结合津秦客专CFG桩施工的实践，对过程施工技术、质量管理进行了阐述

简介：

简介：

简介：摘要：为了满足人民群众的出行需求，我国加快了高速铁路的建设速度，也由此进一步推动了我国经济的发展。在建设高速铁路过程中，由于我国各个地区的地质条件存在差异，地基处理方面的要求和标准不同。 CFG桩复合地基施工技术施工操作 简单，能够 提升地基的承载力，在铁路工程 建设中应用广泛。本文将对 C FG桩复合地基施工技术与管理方面进行详细分析。

简介：

简介：摘要：采用数值分析方法，研究预应力管桩处理软土地基的变形；与天然地基进行比较，针对预应力管桩处理高速公路软土的特点，分析其在桩长相同的条件下，对不同桩帽大小的沉降量、桩顶应力情况的变化，并对其变化进行计算及对比，表明采用预应力管桩处理软土地基，可有效减少地基的总沉降量。

简介：摘要最近几年，我国建筑工程行业发展迅速，CFG桩复合基地技术在建筑行业应用非常广泛，并开始向其他领域进行扩展，其前景发展是非良好。但在建筑建设过程中，由于施工人员或施工单位没有对桩身基础加以重视，导致建筑工程行业出现了较为多的事故，不仅导致了大量人力和物力的浪费，还威胁到了居民的人身安全，需要加以重视。本文主要介绍了CFG桩复合地基，然后以某住宅楼为例，证明其在建筑工程地基处理中的实际应用价值和意义。

简介：摘要：经济的快速发展提高了城市基础设施建设的技术水平，也对建设项目提出了更高的要求。绿色建筑的地质环境为超软土，极易引起地基严重变形。由于土壤贫瘠，很难处理地基。为了在绿色建筑施工过程中改变超软土地区的承载力，必须采用有效的技术对软土地基进行科学合理的施工处理。

简介：

简介：摘要水泥土搅拌桩技术目前在复合地基加固中的应用很是常见，原因在于水泥土搅拌桩能有效解决复合地基处理难题，通过加固方式切实提高地基的稳固性，为建筑工程扎实基础，确保质量。文章介绍了水泥土搅拌桩复合地基的基本原理，探讨了水泥土搅拌桩在复合地基加固中的应用及质量检测技术。

简介：摘 要：为了研究新型半刚性水泥碎石夯挤桩复合地基结构的动力特性，以室内为核心设计不同工况下的模型试验。通过水泥碎石夯挤桩单桩加载试验特性，解决承载力不足、沉降过大等问题，试验结果表明：水泥碎石夯挤桩符合半刚性桩的特点，对地基有加固处理的作用，可提升地基承载性能、解决次生病害引发的一系列问题。

简介：

简介：