简介：随着人们对深海技术的不断探索,迫切需要一种轻质、高抗静水压材料在深海中为各类潜器提供稳定、可靠的浮力,高强度空心微球填料的出现将这变成了现实。由空心微球填料和连续相基体构成的材料被称为复合泡沫材料,它不使用发泡剂,密度和强度决定于所使用的空心填料。根据复合泡沫材料具有的特征,分别从海洋工程、航空航天等领域介绍了它的主要应用方向。其中详细介绍了作为水下装备固体浮力材料的发展历程以及国内外现状。

简介：美国宾夕法尼亚州立大学帕克主校区的研究者们开发了一种用于生产以前不相容的材料化合物的新方法，该方法也可以降低许多类型制造的能量成本。称为冷烧结工艺（csP）的低温方法比传统方法使用明显更少的能量，并且可以在15min内将一些材料致密化超过95％的理论密度。

简介：南非复合材料市场较为成熟，在原材料生产和复合材料制造方面都具有很好的投资潜力。由于相对低廉的劳动力成本，南非复合材料的厂商可能在不远的将来获得出口北美和欧洲的巨大商机。南非除可提供稳定的供货渠道至撒哈拉以南非洲外，还拥有4，200万消费者的本土市场，在新一年中他们的净收入会有平稳地增长。

简介：研究了碳纤维、玻璃纤维（E-和S-型）、芳纶纤维、聚乙烯纤维织物增强不同环氧树脂复合材料的力学性能和弹道性能。用低速（却贝和落锤试验）和高速（两个不同口径弹道）冲击试验检验了手糊样品的性能。研究发现，复合材料的能力吸收容量受增强纤维性能、织物结构和树脂弹性的显著影响。

简介：OrbitalATK公司在位于犹他州克利菲尔德的OrbitalATKFreeport复合材料中心，为圾音公司787梦幻客机的结构部分制造一种先进复合材料。这家公司正为波音787—9的中枢和机身生产复合材料框架，而且将为当前正在开发中的787—10机型提供重要结构部分。Orbital公司在2015年上半年开始交付零部件，并计划在2018年完成所有生产。

简介：德国宝马宣布，其研发子公司BMWForschungundTechnik与其他汽车厂商、欧洲航空宇宙产业等合作，开发出了使用复合材料的液态氢燃料罐。通过采用轻量复合材料，使燃料罐重量降至普通圆筒状不锈钢燃料罐的1／3。另外，通过将附属系统嵌入到燃料罐内，使所占的车内空间得以减小，维修也更加容易。

简介：对碳化硼-金属复合材料的研究现状进行了综述。着重从制备工艺、界面、润湿性、性能和应用5个方面阐述了近年来该材料的研究状况，并对其发展方向进行了展望。最后指出，电子工业将成为未来该材料的重要应用领域之一。

简介：综述了目前环氧树脂／黏土纳米复合材料的制备方法，介绍了环氧树脂／黏土纳米复合材料的优异性能，并对其增韧改性机理作了探讨，最后展望了环氧树脂纳米复合材料的应用前景。

简介：每年几乎有4000个儿童因为吞入了纽扣电池被送进急救室，这种扁平的圆柱形电池主要用于给玩具、计算器以及很多其它装置供电。吞入这些电池有很严重的后果，包括对食道造成永久性烧伤，损坏消化道，而且在某些情况下甚至会导致死亡。为避免出现这些伤害，麻省理工学院、布莱根妇女医院、以及马萨诸塞州综合医院的研究人员设计出了一种新方法，他们在电池表面涂覆一种特殊材料可以使它们被吞服后不导电。动物实验表明这种电池不会损伤胃肠道。

简介：由美国斯坦福大学著名材料学家崔屹与美国前能源部部长、诺贝尔物理奖得主朱棣文组成的研究团队,最近在金属锂电极的实际应用研发方面取得重大突破。以博士生梁正为骨干的研究小组首次提出＂亲锂性＂这一概念,并利用表面＂亲锂化＂处理的碳质主体材料成功制备出一种复合金属锂电极,该电极可大大提高锂电池性能。

简介：兵器工业产品结构的快速发展需要一类既能承载又能按要求自动碎裂的复合材料结构。提出了易碎复合材料结构的概念，可满足此特殊的工作机制，并介绍了它在兵器工业产品结构及其它领域的应用研究发展。最后针对易碎复合材料结构的碎裂程度在不同使用场合有不同的要求，指出了目前发展易碎复合材料结构需要解决的问题。

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简介：高性能纳米复合稀土永磁材料在沈阳材料科学国家(联合)实验室、中科院金属研究所研制成功。由张志东研究员主持的该课题在稀土过渡金属化合物的磁性相变、稀土亚稳相向稳态相转变的机理、纳米复合磁性材料的磁性耦合机制、量子阱效应和磁性交互作用之间的关联等方面取得了成果。这一成果表明,由分布很好的细晶粒硬磁相和软磁相组成的多

简介：美国Quadrant塑料复合材料公司制成一种称之为GMTex的织物增强玻璃布热固塑料（GMT）复合材料，由它制成的保护梁重量只有同类钢制品的一半，制造成本还下降了40％。装于“大众”汽车上的这种横梁可改善对行人的安全。用该复合材料制成的横梁与钢制品相比，材料成本减少50％；与金属／尼龙玻璃制品相比，压延性能更好。

简介：复合材料与金属、高聚物、陶瓷并称为四大材料。今天，一个国家或地区的复合材料工业水平，已成为衡量其科技与经济实力的标志之一。先进复合材料是国家安全和国民经济具有竞争优势的源泉。到2020年，只有复合材料才有潜力获得20％～25％的性能提升。

简介：日前，韩国科学技术院的研究人员创造出金属和石墨烯的成层结构，得到由石墨烯与铜、镍形成的复合材料。该材料在硬度方面超过纯金属材料几百倍，其强度是纯铜材料的500倍，

简介：美国桑德兰大学的研究人员已经发现将石墨加入玻璃纤维复合材料可以改善其碰撞性能。

简介：2005年JEC复合材料展于2005年4月5日-7日在巴黎凡尔赛举办，超过890家参展商和2．2万参观者参加了展会。以下我们将重点介绍这次展会中的一些参展厂家和新成果。

简介：日本宇部兴产（UBE）公司与丰田汽车公司合作，不久前研发出尼龙纳米复合材料新技术。UBE是日本最早的尼龙纳米复合材料生产商。该技术使纳米级无机化合物（蒙脱土）分散在尼龙树脂中，其生产的尼龙纳米复合材料具有如下优点：少量无机填料能大幅改善材料的力学性能，并适用于各种制品；对氧及水气的阻隔性比尼龙强1倍；对汽车燃油具有高阻隔性，可作为燃油管的阻隔层。