简介:摘要:近年来,管线及其以上的高钢级管道由于其强度和经济效益的提高,在油气输送管道中的应用日益广泛。在早期的管线钢天然气管道环焊缝施工中,多采用自保护药芯焊丝半自动多层多道焊接方法。该焊接方法能够适应野外焊接时多变的气候和地质环境,且在多层焊接中,后一层焊道对前一层焊道及热影响区进行再加热,发生正火效应,形成细小等轴晶,细化晶粒,有利于防止接头局部脆化。近年来,中国管道运营企业针对在役管线钢环焊缝失效开展了大量的研究,发现部分管道环焊缝在半自动焊操作中存在焊口层数少于焊接工艺要求值、单层焊道厚度过厚等问题,未满足焊接工艺规程要求,导致环焊缝力学性能的稳定性变差,尤其是夏比冲击功离散性增大、局部冲击功低值的概率增加。基于此,本篇文章对长输天然气管线环焊缝失效进行研究,以供参考。
简介:摘要:基于管道完整性管理的理念,结合长输管道储运企业的自身业务流程,对管道本体及影响管道安全的要素(腐蚀、第三方破坏、自然灾害等)进行采集、识别、评价,进而对管道进行维修维护,从而减少事故的发生,提高效能。管道的完整性是以数据的完整性为特征的,它以风险管理为中心,以完整性评估为重点,从而形成一套标准化的标准。对长距离输油管道进行完整性管理,是实现长距离输油管道安全可靠运行的重要手段。目前,国内已对管道完整性管理进行了深入的研究,该方法能有效地防止事故的发生,从而保证长输管道的安全运行。完整性管理是指对管道运行中存在的各种风险进行经济和技术上的控制,从而减少管道运行中出现的安全事故。