简介：不久前召开的全国海上风电工作座谈会透露，我国海上风电的发展目标为2015年达到500万千瓦，2020年达到3000万千瓦。到112020年，我国有望成为全球海上风电第一大国。国内船舶制造企业甚至一些重工企业也都提前布局，待机而动。

简介：通过对安装盖零件进行工艺分析,设计了该制件的冲压成形工艺及拉伸模结构。实践证明,该冲压工艺切实可行,对同类制件的加工工艺及模具设计可提供借鉴。

简介：阐述了CH孔定义，介绍了CH孔设计原则、加工过程及安装方法．正确制造和利用CH孔有利于冲压制件精度质量提升并能促进模具调试进度，对模具制造和调试人员在实践工作中处理模具研配问题有针对性的借鉴意义。

简介：2012年9月18日，中国铸造协会标准《球墨铸铁管道工程施工安装及验收规范》评审会在北京九华山庄如期召开。中国城镇供排水协会设备委副主任、北京自来水集团公司原总师白迪祺；中国城镇供排水协会水务专家、原建设部部长助理肖绍雍；中国铸造协会常务副理事长张立波，副秘书长范琦，专家委员会主任、中国机械制造工艺协会原理事长、中国农业机械化科学研究院副院长张伯明，和来自全国各地的30余位专家、学者出席了会议。会议由中国铸造协会铸管分会副会长、中国农机院工艺材料所所长张杰哲主持。

简介：分析了一种带螺纹熔断器安装架的零件结构特点，根据零件结构，确定了分型方式。该注射模中应用了一种简单易行的抽芯机构，模具结构合理。实践表明，该模具结构简单、动作可靠。

简介：对汽车座椅安装支架制件的成形工艺性进行了分析,利用板料多步成形有限元逆向展料法得到了该制件的初始坯料轮廓,制定并对比了2种级进模排样工艺设计方案,得出了方案2能够稳定可靠高效地生产出外观尺寸合格的制件,对同类制件采用级进模生产具有一定的借鉴作用。

简介：２０１８年７月１６日，随着江苏各±也市公司完成电网大气腐蚀试样架的安装，江苏电科院圆满完成江苏电网大气腐蚀试样架的安装部署，电网大气腐蚀试验正式进入试验阶段。通过电网大气腐蚀试验，可获得不同地区大气环境腐蚀等级及输变电关键材料不同地区腐蚀速率，绘制公司大气环境腐蚀地图，分为标准大气腐蚀地图现场试验和大气环境腐蚀关键影响因素收集及测试两部分。

简介：2016年1月27日．位于渤海新区的沧州星宇汽车部件有限公司的1500t自动化冲压生产线已经安装完毕．这标志着渤海新区汽车产业自动化生产迈出关键一步。

简介：阐述了失效分析与表面工程和再制造工程的关系，指出失效分析是表面工程和再制造工程技术优化和工程实施的重要前提和基础；表面工程和再制造工程是实现失效预防的重要措施，是使表面分析技术实现生产力转化的重要途径。结合工程实例说明了失效分析在表面工程和再制造工程中的应用。同时指出，失效分析与表面工程和再制造工程相互促进，共同发展。

简介：2012年12月，国家工程建设质量奖审定委员会发布《关于表彰2011～2012年度国家优质工程的决定》，邯钢公司邯宝冷轧工程被评为“国家优质工程银质奖”。国家优质工程奖是由国家工程建设质量奖审定委员会组织审定的奖项，是国家工程建设质量方面的最高奖励。邯宝转炉炼钢工程、2250热轧工程曾获2010年度国家优质工程银质奖。

简介：所谓金属铸造工程系统(M．E．S)简单的说，就是将坛强和改良铸造的设计能力、生产能力中的难点进行支持的系统。再附加上一点是M.E．S．对能力的坛强和改良不是单发是连续的。总之，经常是将符合时代与用户的要求的新技术紧密结合进去的系统。M.E．S的目标是提高技术数据的素质，缩短交货(制造)周期，降低生产成本，推广有效果的生产方法。

简介：

简介：

简介：中国工程建设焊接协会是民政部批准注册的国家一级协会，受国家住房和城乡建设部直接领导，目前拥有涵盖19个中央部委、行业和集团总公司的团体会员400余个，下设12个分支机构。秉承“引领创新，专注服务”的理念，协会始终将“关注焊接前沿技术发展，提高焊接从业人员素质，提升焊接工程质量”作为协会工作的重点，

简介：<正>"西电东送"工程是西部大开发的标志性工程,也是西部大开发的骨干工程。"西电东送"指开发贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等西部省区的电力资源,将其输送到电力紧缺的广东、上海、江苏、浙江和京、津、唐地区。我国是世界上水能资源最丰富的国家,可开发装机容量为3.78亿千瓦,年发电量1.92亿千瓦时。但水能资源的分布极不均匀,90%的可开发装机容量集中在西南、中南和西北地区。特别是长江中上游的干支流和西南国际性河流,其可开发装机容量占

简介：

简介：再制造是维修工程和表面工程发展的高级阶段，是先进制造的重要组成．是废旧产品高技术修复、改造的产业化。近年来，中国的再制造发展迅速，已在再制造的政策法规、产业实践及基础研究方面成绩斐然。本文阐述了中国自主创新再制造的模式及内涵，综述了我国再制造质量控制关键技术，分析了国内再制造工程产业发展的前沿问题。

简介：传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。

简介：

简介：纳米表面工程是以纳米材料和其它低维非平衡材料为基础。通过特定的加工技术、加工手段，对固体表面进行强化、改性、超精细加工，或赋予表面新功能的系统工程。纳米表面工程技术极具应用前景和市场潜力。