简介:京津城际延伸线终点站交通枢纽工程——天津滨海新区于家堡车站屋盖是大跨度双螺旋单层网壳结构,南北向跨度为144m,东西向跨度为81m,矢高为25m,其建筑外观为贝壳形状,焊接箱形杆件呈空间双螺旋交织布置,双向各有36根,共72根螺旋线构成非规则的空间曲面造型,是目前国内跨度最大的单层网壳结构.本文结合于家堡单层网壳结构,介绍其设计技术参数,重点分析风荷载、雪荷载、温度作用等荷载的分布和取值,并对单层网壳结构的静力性能和稳定性进行了分析.分析结果表明,于家堡大跨度双螺旋网壳结构的强度及位移均满足设计要求,结构体系合理,具有良好的力学性能.本文为于家堡单层网壳结构深化设计提供基础,为大跨度、非规则单层网壳结构设计提供参考。
简介:2019年1月13日—15日,净化与新风委员会组织行业相关企业和舒适家居集成商一行26人参观考察了浙江台州市普瑞泰环境设备科技有限公司、宁波威霖住宅设施有限公司、宁波奈兰环境系统有限公司、浙江泰尔塑业有限公司等四家企业。参加此次考察活动的有中国建筑金属结构协会净化与新风委员会执行主任兼秘书长王贺,专家张保红,国家建筑材料工业建筑五金水暖产品质量监督检验测试中心工程师魏晨晨,中国舒适家居西南技术服务中心肖继攀,巴巴传媒总经理王化彬、销售总监王祺,好享家总经理助理徐蓉、新风事业部总经理王山汕、发展经理吴盈银,武汉凌和科技有限公司副总经理付涛,朗和怡家产品技术服务部部长刘恩宝、企划部部长王文成以及朗和怡家各地区分公司负责人,净化与新风委员会秘书长助理薛佳。