简介:摘要通过对煤粉气化两种典型的输送系统的研究,分析了粉体密相输送技术和粉体加压泵技术特性,即粉体仓泵和固体加压泵输送系统的两种典型技术特性,目的是解决密相输送的关键技术问题,提出固体加压泵技术的研究方向。
简介:摘要:随着时代的发展与进步,科技越来越发达,目前各行各业都有新技术出现,每一种新技术的出现都代表着该行业的各业自动化和智能化程度加深了.在港口,管道运输的应用十分广泛,正压密相管道运输正是其中一种.在管道运输过程中,有可能会遇到各种意外状况,为了尽可能的防止这些意外状况的发生,一个安全有效的控制系统的存在是非常有必要的.这样我们就可以及时的了解到发生故障的部位和更早的确定解决方案.说管道是长距离运输的重要手段,必须满足安全水平,质量和效率的要求.针对港口管道运输中遇到的难题,结合秦皇岛港实际情况,提出利用计算机技术和PLC技术,以PC为中心的集散式控制的自动化控制系统建设.与之相比,正压密相管道运输系统的控制系统将采用PLC控制技术,利用人机交互设备触摸屏和气力运输设备以及PLC控制器三者结合的方式,控制整个输送系统的运行.
简介:为了研究不同固相体积浓度条件下固液两相流离心泵内流场的流动规律。应用Fluent软件对离心泵叶片流道进行流场模拟,在多重参考系坐标下,采用有限体积法对雷诺时均N-S方程进行离散,选用标准的k-ε湍流模型和SIMPLEC算法进行求解,分别得出在不同固相体积浓度时叶片流道内固相浓度、速度和压力分布规律,对其进行分析和比较。模拟结果表明:在叶片的非工作面和入口处浓度差较大,造成流动效果降低;叶轮内部速度随着固相浓度的变化基本保持不变;叶片进出口总压差随着固相体积浓度的增加而增大。所得结论对于指导实际应用和为两相流离心泵的优化设计提供参考。