简介：摘要焊接整体节点承插部位尺寸精度作为被我国广泛重视,本文针对焊接整体节点承插部位尺寸精度控制探究。

简介：摘要对汽车的整车生产厂家来说，对车身尺寸的精度控制技术是非常重要的，它所建立的质量控制体系的本质就是以数据作为基础，让实实在在的数据代替所谓的经验，在这些数据中挖掘有用的信息，然后根据数据的指导对其进行改进，通过数据来对产品的质量进行驱动。

简介：摘要：改革后，随着社会发展，我国的科学技术水平得到进一步的提升。近年来，机械零件尺寸精度控制是现代制造业中至关重要的一项技术，主要是指在机械零件的设计、加工、检测等各个环节中，通过一系列控制方法和手段来确保零件尺寸精度达到要求。从机械零件尺寸精度控制技术的重要性、现有技术及其优缺点、新技术的研究与应用等方面进行阐述。其中，主要介绍了传统的机械加工技术、数控技术及新兴的增材制造技术在零件尺寸精度控制中的应用，重点分析了上述技术在控制精度、加工效率、成本等方面的差异，并探讨了未来发展趋势。并且分析了尺寸检测新技术，包括激光干涉仪、电子束探测仪等，这些技术能够在零件加工后进行精度检测，从而保证了零件尺寸精度的有效控制。

简介：摘要：机械零件尺寸精度控制是现代制造业中至关重要的一项技术，主要是指在机械零件的设计、加工、检测等各个环节中，通过一系列控制方法和手段来确保零件尺寸精度达到要求。基于此，本文以机械零件尺寸精度控制技术为切入点展开研究，综合探讨了机械零件尺寸精度控制技术的实际应用，希望能为相关研究，提供一些全新的参考意见。

简介：摘要：白车身精度是影响整车外观美学及可装配性的重要指标，如何利用尺寸工程技术提高我国自主品牌车型的竞争力，是目前国内尺寸工程师面临的重要问题。合理的运用尺寸工程技术可以有效提高产品精度、缩短开发周期、满足造型提出的外观要求。尺寸工程贯穿于整个开发过程，从指定尺寸目标开始介入直至工业化阶段的尺寸控制。通过制定零部件的基准系建立定位系统、编制GD&T图纸、分析优化尺寸链以提供合理的公差尺寸；在工业化阶段，应运用统计学的方法制定工艺稳定性监控计划，可以通过分析实测结果的波动趋势，对尺寸缺陷迅速应对给出解决方案。

简介：摘要：随着工业领域对钢材尺寸和形状测量设备精度的需求日益增加，本研究旨在评估当前的测量设备精度，并提出相应的性能提升方案。我们将通过收集大量实际测量数据来评估各种测量设备的准确度和稳定性。通过分析数据，我们将确定主要误差源，并设计合适的校正方法来提高设备的精度。我们还将探索新型传感器技术和算法，在实验和模拟中进行性能测试，以进一步提升测量设备的准确度和可靠性。

简介：摘要：本研究通过实验方法，系统分析了机械加工工艺参数对零件尺寸精度的影响。实验中变化加工参数，如切削速度、进给速度和切削深度，并测量了加工后零件的尺寸精度。结果显示，不同的加工参数对零件尺寸精度有着不同程度的影响。在一定范围内，适当调整加工参数可以有效控制零件尺寸偏差，提高加工精度。本研究对机械加工过程中参数优化和质量控制提供了重要参考。

简介：摘要：经过对数控立式珩磨机床焊接立柱结构形式以及热处理等方法的深入研究，总结了控制立柱尺寸精度的工艺方法，可有效的控制机床焊接立柱的尺寸精度。

简介：摘要：车身的设计与研发，是汽车生产与制造过程中最重要的组成部分。汽车尺寸工程尺寸链，是指在产品装配关系或者零件加工的过程中，由相互关联的尺寸所组成的封闭尺寸群。汽车尺寸工程作为一项具有系统性特点的工作,贯穿整个车型从开发至量产后维护的整个生命周期,包含整车的间隙段差设计,车身/焊接分总成/单个零件的定位设计和公差分配,车身结构及装配流程优化建议,测量点的选择及监控线划定,量产后的维护等内容;尺寸链作为一种重要的分析工具,贯穿于尺寸工程各个阶段。

简介：摘要：本文主要针对汽车工业中零件的加工精度和尺寸稳定性这一关键问题进行了分析和探讨。从加工工艺、设备和质量控制等方面，提出了善加工精度和寸稳定性的解决方法。最后，总结了这些方法的优势和局限性，并指出未可能的研究方向。通过本文的研，可以为汽车工业提供有效的解决方案提高零件的加工精度和尺寸定性，从而提汽车产品的质量。

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简介：摘要目前，汽车制造业越来越重视车身零部件的尺寸。现有的安装尺寸主要使用刚性装配误差理论。实际上，与更刚性的工装夹具相比，组装汽车车身部件的过程具有明显的灵活性，包括冲压件的制造过程的偏差、装配和点焊的顺序。因此，为了控制总成零件的尺寸，有必要找到适当的柔性特征方法，以帮助分析和控制在总成拼接过程中产生的偏差。

简介：摘要：由于现在科研生产任务重、时间紧，检验人员有限的情况下。针对现在零件检验数量大的特点，需要充分利用现有的检验量具，结合机械产品检验方面的理论知识，通过比较仪法检测空间距离尺寸，不必依靠设备检测较为复杂的检测方法。利用其实用性强、便捷、易操作的特点，使之可广泛应用于各种尺寸检验当中。

简介：摘要 在商用车车架的制造尺寸及公差管理过程中，各商用车制造商对尺寸控制项目和公差有着类似的定义，也有各自不同的定义。如何判断这些尺寸控制项目和公差的合理性以及后续如何有效的管控，是各商用车制造商在车架设计开发过程中需要思考的一个问题。本文通过尺寸工程在商用车车架尺寸及公差管理上的应用实践，简述如何运用尺寸工程对商用车车架的尺寸控制项目及其公差进行合理的定义及管理。

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简介：摘要：通过对法兰的实例分析，调整法兰结构尺寸，并得出相关结论。

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简介：摘要随着我国建筑业的不断发展，建筑物的建筑高度也在不断升高，建筑物主要结构形式是钢筋混凝土框架结构（框架-剪力墙、框架-筒体）或钢结构，建筑物中的墙体只是起填充、分隔、围护和装饰的作用，具有隔热、保温、隔声等功能。而用墙体承重的建筑物由于它抗震性能差、建筑高度低、开间尺寸小等问题已经退出建筑舞台。

简介：摘要：经济社会蓬勃发展的背景下，为汽车制造工业创造了良好的发展环境，提高车身尺寸质量，成为从业人员的关注重点。本文以白车身尺寸控制为核心，重点是重项目前期尺寸如何策划角度来控制车身尺寸。

简介：摘要：当前，尺寸和公差的定义在汽车产品开发中已经成为最主要的一项工作，若确保尺寸和公差更加的合理，一定程度上，降低实施产品工程更改工作的次数，还能探讨出尺寸问题，并更好地解决。在进行项目开发的期间，尺寸工程非常的重要，会贯穿至该整个开发环节，在整个汽车制造体系中，尺寸工程是解决好问题。所以，当前如何实现零件公差开发制定成为了重点。下面本文主要针对微动开关的尺寸公差的应用进行相应的分析，先阐述了国内外尺寸公差的概况，然后明确尺寸公差开发的流程和具体方法，又列举相应的案例，以促进微动开关的尺寸公差的应用。