简介：摘要：工程机械驾驶室H点在驾驶室总体布局设计中具有重要意义，合理确定H点位置直接关系到设计质量，本文在研究国内外标准基础上，提供一种驾驶室H点标定装置及方法，经过试验平台的模拟验证，大幅提升了驾驶室人机H点设计的效率和质量，为工程机械驾驶室人机操作舒适性设计提供了有效的技术支撑。

简介：摘要工程机械中一个非常重要的部分就是驾驶室，它是整个工程机械的功能控制部位。因为工程的施工环境通常都比较恶劣，工程机械驾驶人员的工作强度也比较大，为缓解其疲劳提供他的工作质量，设计人员可以提高工程机械驾驶室的人性化设计。另外由于在施工中经常会发生意料之外的安全事故，而且工程机械在工作中的损耗比较大，以此也应该适当增加它的安全性设计。本文笔者将液压凿钻机作为例子，以人体工程学为基础，研究分析了工程机械驾驶室的安全性设计和舒适性设计，以期能为实际的设计工作提供帮助。

简介：摘要：针对工程机械行业存在的驾驶室安全性能不足或冗余和密封性能差的问题，分析工程机械驾驶室ROPS承载结构的形式和特点以及各密封结构形式，指出安全驾驶室的设计方法及相应的优化方向，设计出舒适性、安全性高的驾驶室尤为关键，同时提出从骨架设计、密封结构设计和焊接制造定位夹紧结构等方面的优化设计方法。

简介：测试分析卡车驾驶室内的热舒适性，研究结果表明，车辆空调系统对于改善驾驶室内热环境作用比较明显；车头的朝向、空调系统的运行模式对热舒适性有明显影响，而车速的大小对于热舒适性影响不大。指出进一步的研究应放在驾驶室内热舒适性的综合评价及其评价指标的制定方面。

简介：摘要：伴随工程机械行业快速发展，当前工程机械行业市场竞争越加激烈，工程机械企业为了能够在市场中提高竞争力，则必须对所生产产品品质提出更高要求。工程机械驾驶室作为人机工程学一个体系，近几年人们对于工程机械驾驶室舒适度要求不断增大，这也给工程机械企业迎来全新挑战。对此，工程机械企业必须加强工程机械驾驶室内饰件设计，以提高舒适度与美观度，为企业创造更多收益，促进工程机械行业发展。

简介：摘要：工程机械是中国装备工业的重要组成部分，驾驶室是其产品重要部件之一，而这些驾驶室绝大多数采用的是型材驾驶室。现在国内很少有此类驾驶室的专业生产厂家，也就很少有对此类驾驶室的相关焊接夹具进行过系统的研究。工程机械行业型材驾驶室有别于汽车行业的钣金类车身，其主要特点有结构采用型材及钣金拼焊、来料精度低、种类多产量少等，因而其相关焊接夹具也具备与汽车行业夹具很大不同的特性。为解决现有落后的焊接夹具水平，在经过多年对此类焊接夹具的研究与应用，现已达到国内一流的水平，具备一定的水准，本文将对工程机械型材驾驶室类的焊接夹具设计及其制造工艺进行详细的阐述。

简介：摘要噪声问题在工程机械驾驶室方面不同程度的存在。为了有效降低驾驶室室内的噪声问题，需要对存在这类问题的原因进行分析，从而采取针对性的降噪方法。文章就噪声带来的危害，噪声的类型、控制措施及降噪方法进行探讨。

简介：工程机械是进行现代化建设不可缺少的设备,我国正处在高速发展阶段,基础设施建设日新月异,到处都能看到工程机械的身影。但工程机械驾驶人员的工作环境一直非常恶劣,设计改善工程机械驾驶室,使其符合人机工程学,能够在有效提高工作效率的同时,提高操作的安全性,提升操作者工作舒适度,降低机械的人为损伤等。国内大部分研究仅仅停留在主观评价阶段,笔者想通过挖掘机的操纵杆人机工程学实验,提供一种工程机械驾驶人机研究实验设计方法,利用实验数据分析说明哪种操纵杆设计更加合理。

简介：摘要现阶段，我国社会经济水平不断提高，我国大力推进现代化城市发展建设，城市建筑工程施工建设数量越来越多，实际施工建设规模越来越大，工程施工建设过程中产生的噪音不仅给驾驶人员带来了一定的伤害，还会给施工现场周围居民带来很大的影响，因此，加强工程机械驾驶室结构声场分析和低噪声设计研究至关重要。本文主要就工程机械驾驶室结构声场的主要特点进行分析，并进一步研究了工程机械驾驶室结构声场低噪声设计，望对未来工程机械驾驶室结构声场分析与低噪声设计工作提供相应借鉴。

简介：摘要：在小型挖掘机驾驶室的设计与布置过程中，需要考虑到日后驾驶人员使用的舒适性、安全性、视野性以及操作便捷性等多方面功能要求，还要进一步优化确定其H点，在具体确定该点时通常需要经过较复杂流程，后续也应当持续校核，基于人机工程理论将一切不利于驾驶的因素排除，最大程度上提高挖掘机驾驶的性能。本文通过分析小型挖掘机驾驶室H点优化的约束条件与确定方法，进一步分析了小型挖掘机驾驶室设计的H点优化确定实例。

简介：天津市东丽区津塘公路小东庄附近，一辆载着钢管的大货车在过路口时，由于司机急踩刹车，10根钢管因惯性向前冲去，穿进了驾驶室内。事故发生后，警方、消防以及急救医生先后赶到现场，经过近一个小时的营救，坐在副驾驶位置的男子得以生还，而司机不幸死亡。

简介：摘要：本文详细阐述了卡车驾驶室中人机工程的一个关键硬点驾驶员座椅R点的确定方法，该硬点位置的确定程序主要是基于所设计驾驶室所针对市场的驾驶员群体较大和较小人体模型各关节舒适性活动范围，同时还需结合所开发驾驶室规划的相关尺寸。本文所述的硬点确定方法以人为本、因地制宜，具有较强的针对性，在驾驶室开发前期需对市场、驾驶员群体等进行充分调研才能更精确地确定适应市场需求。

简介：

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简介：车门的造型，运用不同的造型技法，再配以恰当的门锁与装饰件，就会使整车的造型奕奕生辉。车门的造型是通过其结构设计来实现的，不同的造型对结构设计和车门附件的要求各异，两者必须统筹兼顾。

简介：

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简介：由于船舶驾驶室的通行、通风和可视性的要求,整个驾驶室都是由门和窗构成,其大开孔多、支撑结构少、外形轮廓变化大,在建造过程中驾驶室非常容易产生变形,往往需要耗费大量的人力、物力和时间去整改。本文通过分析驾驶室产生变形的原因,优化设计驾驶室门窗的开孔形式,利用钢材自身的结构刚性,提出了三种防止驾驶室变形的方法。

简介：简要介绍重型卡车驾驶室修补涂装工艺、施工技巧及修补后的质量检测。

简介：简要介绍重型卡车驾驶室的涂装方法、涂层要求、涂装生产线设计、涂装工艺流程、涂装前处理及喷涂工艺等。